W-Vysoká hromada.jpg
Dnes (15. ledna) byl uveden do dočasného provozu projekt příjezdové silnice a mostu Dong Cao přes řeku Dao, spojující okresy Nghia Hung a Y Yen v provincii Nam Dinh, do doby oficiálního předání. Projekt bude sloužit dopravním potřebám lidí a včas splnit lunární Nový rok 2025.
W-Vysoká hromada_4.jpg
Tento projekt patří do investičního projektu na vybudování rozvojové osy spojující mořskou ekonomickou zónu provincie Nam Dinh s rychlostní silnicí Cau Gie - Ninh Binh (fáze 2) o celkové délce přibližně 46 km; celková investice činí 5 326,5 miliardy VND z centrálního rozpočtu, provinčního rozpočtu a dalších kapitálových zdrojů.
W-Vysoká hromada_2.jpg
Most Dong Cao přes řeku Dao je projekt v úseku od křižovatky Cao Bo k mostu Thinh Long, který nahrazuje starý trajekt Dong Cao. Stavba byla zahájena v srpnu 2022. Most je dlouhý 761,8 m, široký 12 m a má 17 polí (3 hlavní pole z průběžných krabicových nosníků a 14 příjezdových polí z nosníků SuperT).
W-Vysoká hromada_5.jpg
Doplňkové práce týkající se bezpečnosti silničního provozu byly dokončeny. Vozidla se nyní mohou po mostě pohybovat plynule.
W-Vysoká hromada_10.jpg
Paní Pham Thi Thuan (44 let, žijící v okrese Nghia Hung) zastavila auto, aby natočila video , které pak poslala příbuzným, a sdělila: „Na tento most jsme čekali už dlouho. Dříve jsme se museli do okresu Y Yen na druhé straně řeky dostat trajektem, což bylo velmi nepraktické, zejména v období dešťů. Teď, když je most otevřený pro dopravu, bude cestování pro všechny mnohem snazší.“
W-Vysoká hromada_1.jpg
I když je most dočasně otevřený, trajekt Dong Cao stále jezdí, aby se předešlo problémům. Nicméně podle pozorování tuto službu využívá poměrně dost cestujících.
W-High pile_8.jpg
Předseda provinčního lidového výboru Nam Dinh uvedl, že most Dong Cao a rozvojová osa spojující námořní ekonomickou zónu Nam Dinh s dálnicí Cau Gie - Ninh Binh po dokončení přispějí k dokončení silniční sítě v souladu s plánem rozvoje dopravy provincie Nam Dinh, otevře prostor pro rozvoj měst a průmyslu a pomohou zlepšit propojení, zejména propojení námořní ekonomické zóny Nam Dinh s klíčovou národní dopravní trasou, dálnicí Sever - Jih. Vytvoří se předpoklad pro podporu využívání a efektivního využívání mořských a pobřežních zdrojů, přilákání investic, vytváření pracovních míst a rozvoj cestovního ruchu a přispějí k podpoře místního socioekonomického rozvoje.