Celá rychlostní silnice Van Ninh - Cam Lo byla otevřena pro provoz 19. srpna.

(Chinhphu.vn) - Celá hlavní trasa projektu Van Ninh - Cam Lo a křižovatky byly dokončeny dle schváleného projektu a připraveny k provozu od 19. srpna.

Dokončení dálnice Van Ninh - Cam Lo usnadní cestování lidí mezi centrálními provinciemi a celou zemí.

Dne 15. srpna uspořádala Státní inspekční rada pro přejímku staveb (Rada) kontrolu dokončení přejímky úseku Van Ninh - Cam Lo v rámci investičního projektu výstavby severovýchodní dálnice na období 2021–2025. Zasedání předsedal náměstek ministra stavebnictví Nguyen Tuong Van, místopředseda Rady.

Hlavní linka je 100% hotová

Ředitel projektového řízení Nguyen Viet Dung, zástupce investora, ve své zprávě radě uvedl: „Hlavní trasa začíná na km 675+400 a napojuje se na projekt komponenty Bung - Van Ninh v obci Truong Ninh v provincii Quang Tri až po km 740+884,83 (křižovatka s národní dálnicí 9A) v obci Hieu Giang v provincii Quang Tri, patřící do projektu výstavby rychlostní silnice Sever - Jih ve východní fázi 2021–2025, v zásadě splňuje schválené projektové požadavky.“

Díky úsilí investora a dodavatelů byla hlavní trasa doposud dokončena v délce 65,55 km (100% dokončení), včetně 4 propojovacích křižovatek (křižovatka s National Highway 9C v km 690+764,91, křižovatka s National Highway 9D v km 713+276,5, křižovatka s Provinční silnicí 75 v km 727+319,37, křižovatka s National Highway 9A v km 740+884,83); 8 přímých nadjezdů; prací na trase a rekonstrukce silnice Ho Či Minova města . Splňuje podmínky pro schválení výsledků kolaudace a převzetí dokončených prací radou.

Zástupce expertní skupiny Rady, docent Dr. Bui Phu Doanh, uvedl, že stálý výbor Rady a expertní skupina zorganizovaly 8 inspekcí projektu a dosud byly stavební prvky v podstatě dokončeny v souladu s projektovými a technickými pokyny. Přestože se některé položky stále dokončují, tyto nedostatky neovlivňují bezpečnost provozu projektu.

Brzy dokončete zbývající položky

Před uvedením do provozu musí mít projektová rada pro silnici v Ho Či Minově městě k dispozici řešení pro dokončení všech prvků bezpečnosti provozu na hlavní trase, včetně svodidel, ochranných zábradlí, nátěrových čar, značek, reflexních prvků a uzavření otevřených pozic ochranných zábradlí pro účely výstavby.

Kromě toho musí investor během procesu výstavby i nadále řídit zhotovitele k dokončení zbývajících prací; včas řešit případné sesuvy svahů a poklesy vozovky na slabém podloží podél trasy, aby byla zajištěna bezpečná a plynulá doprava.

Investoři musí také monitorovat a kontrolovat objem dopravy, zatížení vozidly, účinnost značení a také dopravní podmínky na trase, aby mohli včas upravovat opatření organizace dopravy a zajistit tak bezpečný a plynulý provoz.

Zasedání předsedal náměstek ministra stavebnictví Nguyen Tuong Van, místopředseda Státní inspekční rady pro stavební kolaudaci - Foto: Stavební noviny

Po vyslechnutí zprávy a obdržení stanovisek členů rady na zasedání náměstek ministra Nguyen Tuong Van dospěl k závěru: Rada přijala výsledky podmíněného přijetí položek navržených investorem podle článku 23 odstavce 2 vyhlášky č. 06/2021/ND-CP.

V současné době je na projektu stále několik nedokončených prací. Náměstek ministra požádal Řídící radu projektu silnice v Ho Či Minově městě, aby urychlila realizaci a dokončila projekt tak, aby splňoval standardy kvality a po uvedení do provozu byla zajištěna bezpečnost silničního provozu. Ochranné ploty, dělící pásy, sítě proti oslnění... musí být urychleně dokončeny do 19. srpna a příjezdové cesty k obytným domům musí být brzy dokončeny a silnice musí být vrácena do lokality.

Investor musí i nadále monitorovat a pozorovat poklesy terénu během provozu trasy, mít včasná řešení a urychleně hlásit Ministerstvu výstavby časový harmonogram dokončení zbývajících položek.

„Investor a dodavatelé dokončí nedokončené položky včas a zajistí kvalitu. Zároveň budeme pokračovat v koordinaci s místními úřady na vyčištění pozemku. Do 19. srpna dokončíme 15,7 km ostnatého drátu v obytných zónách, abychom zajistili bezpečnost provozu,“ slíbil zástupce investora.

Projekt dálnice sever-jih, úsek Van Ninh - Cam Lo, je dlouhý přes 65,55 km. Z toho úsek procházející provincií Quang Binh má délku přes 33 km a prochází okresy Quang Ninh a Le Thuy; úsek procházející provincií Quang Tri má délku přes 32,5 km a prochází okresy Vinh Linh, Gio Linh a Cam Lo.

Dálnice Van Ninh - Cam Lo začíná na křižovatce s projektem dálnice Bung - Van Ninh v provincii Quang Binh (stará) a končí na křižovatce s dálnicí Cam Lo - La Son v provincii Quang Tri.

Po dokončení vytvoří dálnice Van Ninh - Cam Lo pohodlné spojení mezi Quang Binh a Quang Tri, zkrátí dobu cestování, vytvoří hybnou sílu pro podporu obchodu, socioekonomického rozvoje, cestovního ruchu a přiláká investice do nové provincie Quang Tri a dalších lokalit.

Phan Trang

Zdroj: https://baochinhphu.vn/thong-xe-toan-tuyen-cao-toc-van-ninh-cam-lo-ngay-19-8-102250815162247821.htm