Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Premiér předsedá konferenci na podporu dopravní infrastruktury v deltě Mekongu

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị16/10/2024


Podle zprávy ministerstva dopravy v současné době realizuje oblast delty Mekongu 9 důležitých národních dopravních projektů, které jsou klíčové pro dopravní sektor, s celkovou investicí přibližně 106 000 miliard dongů.

Premiér Pham Minh Chinh pronesl úvodní projev na konferenci o odstraňování obtíží a překážek a podpoře rozvoje dopravní infrastruktury v oblasti delty Mekongu. Foto: HT
Premiér Pham Minh Chinh pronesl úvodní projev na konferenci o odstraňování obtíží a překážek a podpoře rozvoje dopravní infrastruktury v oblasti delty Mekongu. Foto: HT

Mezi projekty patří: Projekt dálnice sever-jih, východní úsek, Can Tho-Ca Mau, včetně 2 úseků, Can Tho-Hau Giang a Hau Giang-Ca Mau; projekt dálnice Chau Doc-Can Tho- Soc Trang , včetně 4 dílčích projektů; projekt dálnice Cao Lanh-An Huu, včetně 2 dílčích projektů; projekt dálnice My An-Cao Lanh; projekt silnice Ho Či Minovo město, úseky Rach Soi-Ben Nhat, Go Quao-Vinh Thuan; projekt Cao Lanh-Lo Te; projekt Lo Te-Rach Soi; projekt mostu Rach Mieu 2; projekt mostu Dai Ngai.

Z nich je 8/9 projektů ve výstavbě. Projekt dálnice My An-Cao Lanh (kapitál korejské oficiální rozvojové pomoci), jehož řídícím orgánem je Ministerstvo dopravy, dokončuje postupy a jeho výstavba by měla být zahájena začátkem roku 2025. Z celkového počtu 8 realizovaných projektů je 6 plánováno na dokončení v roce 2025, včetně 4 projektů dálnic o celkové délce 207 km v rámci emulačního plánu na dokončení 3 000 km a 2 projektů mostů a silnic.

Scéna z konference. Foto HT
Scéna z konference. Foto HT

Konkrétně se jedná o 4 projekty dálnic: 2 dílčí projekty úseků Can Tho-Hau Giang a Hau Giang-Ca Mau v rámci projektu dálnice Sever-Jih ve východní fázi 2021-2025 dle usnesení 13. celostátního sjezdu strany; projekt Cao Lanh-Lo Te; projekt Lo Te-Rach Soi; projekt Cao Lanh-An Huu, jehož dokončení je plánováno na rok 2027, ale provincie Dong Thap se zavázala ke zkrácení lhůty.

Zbývají 2 projekty mostů a silnic: Projekt silnice Ho Či Minovo město, úsek Rach Soi-Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan (silnice Ho Či Minovo město) dle usnesení Národního shromáždění č. 63/2022/QH15 ze dne 16. června 2022 o propojení silnice Ho Či Minovo město z Cao Bang k mysu Ca Mau a projekt mostu Rach Mieu 2.

Pokud jde o vyčištění staveniště u projektů dálnic, které jsou v realizaci, dosáhlo více než 99 %, což v podstatě splňuje harmonogram výstavby, ale dosud nebylo dokončeno podle požadavků premiéra (do září 2024). Projekt Can Tho-Ca Mau dosáhl 99,9 %; projekt Chau Doc-Can Tho-Soc Trang dosáhl 99 %; projekt Cao Lanh-An Huu dosáhl 98,5 %; projekt mostu Dai Ngai dosáhl 99,5 %.

Samotný projekt silnice v Ho Či Minově městě nesplňuje stavební požadavky (úsek přes provincii Kien Giang je dokončen z 56 % a úsek přes provincii Bac Lieu z 82 %); projekt Cao Lanh-Lo Te stále uvízl s vyklízením pozemků na křižovatce Lo Te (přes Can Tho).

Premiér Pham Minh Chinh na konferenci uvedl, že před třemi měsíci vedoucí představitelé několika ministerstev a odvětví zkontrolovali realizaci klíčových národních projektů v oblasti delty Mekongu a setkali se, aby vyřešili řadu otázek souvisejících s těmito problémy.

„Dnešní konference má za cíl zhodnotit a zhodnotit 3 měsíce realizace prací. Ukázat, jak velkou pozornost věnuje vláda strategickému rozvoji infrastruktury obecně, zejména v oblasti delty Mekongu,“ zdůraznil premiér Pham Minh Chinh.

Pokud jde o pomalý pokrok v projektu přístavu Cai Cui, prohloubení kanálu Chanh Bo a rozšíření letiště Ca Mau, premiér požádal příslušná ministerstva a sektory o setkání, aby projednaly a objasnily důvody zpoždění. Na základě toho lze nalézt řešení pro podporu a rychlé zavedení investičních postupů.

Žádám příslušná ministerstva, složky a provincii Ca Mau, aby vynaložily úsilí na dokončení projektu letiště Ca Mau a aby letadla byla schopna vzlétat a přistávat do 30. dubna 2025; Ministerstvo přírodních zdrojů a životního prostředí, aby podalo zprávu o problému s půdními, horninovými a pískovými materiály; Ministerstvo plánování a investic a Ministerstvo financí, aby podalo zprávu o kapitálových zdrojích; lokality, aby podaly zprávu o vyčištění staveniště a vyvážení zásypových materiálů; lokality s pískovými zásypovými materiály, aby jasně podaly zprávu o stavu dodávek pro projekty, včetně problematiky mořského písku;

Premiér požádal delegáty, aby svými názory jasně poukázali na problémy a řešení a požadovali odměny pro jednotlivce a skupiny, které si vedou dobře; s jednotlivci a skupinami, které porušují zákon, bude přísně zacházeno.



Zdroj: https://kinhtedothi.vn/thu-tuong-chu-tri-hoi-nghi-thuc-day-ha-tang-giao-thong-vung-dbscl.html

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Stará čtvrť Hanoje se obléká do nových „šat“ a skvěle vítá Festival středu podzimu
Návštěvníci tahají sítě, šlapou v bahně, aby chytili mořské plody, a voňavě je grilují v brakické laguně středního Vietnamu.
Y Ty je brilantní se zlatou barvou zralého rýžového období
Stará ulice Hang Ma se „převléká“ na uvítanou Svátku středu podzimu

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

No videos available

Zprávy

Politický systém

Místní

Produkt