I nadále doporučovat, aby majitelé motocyklů nebyli nuceni k uzavírání pojištění.

Nedávno voliči v provinciích Dong Nai a An Giang navrhli změnit povinnou formu pojištění pro majitele motocyklů a skútrů na dobrovolnou formu.

Voliči v provinciích Dong Nai a An Giang podali petici, aby majitelé motocyklů nebyli nuceni kupovat si pojištění - Foto: QUANG DINH

Podle ministerstva financí je celkový počet motocyklů ve Vietnamu v současné době asi 72 milionů, ale pojištění má pouze asi 6,5 milionu.

Doporučuje se, aby pojištění motocyklu bylo dobrovolné, nikoli povinné.

Ministerstvo financí uvedlo, že právě obdrželo petici voličů z provincie Dong Nai, kterou zaslal Úřad vlády, a petici voličů z provincie An Giang, kterou zaslal Výbor pro lidové aspirace stálého výboru Národního shromáždění.

V dokumentu voliči těchto dvou provincií navrhli prozkoumat změnu povinné formy pojištění pro majitele motocyklů a skútrů na dobrovolnou formu, která by lidi nenutila k uzavírání tohoto pojištění.

Ve skutečnosti, ačkoliv předpisy vyžadují, aby si majitelé motocyklů a skútrů sjednali pojištění občanskoprávní odpovědnosti, v případě nehody a požadavku na plnění pojistného pojišťovna obtěžuje a způsobuje potíže.

Zdlouhavé postupy navíc ztěžují pojišťovacím subjektům žádat o pojistné plnění.

Zároveň voliči doporučili přezkoumat předpisy o pokutování účastníků silničního provozu dopravní policií, kteří si nesjednávají pojištění motocyklu.

Voliči v Ho Či Minově Městě, Quang Tri, Lang Son... dříve také navrhli zrušit nařízení, které vyžaduje, aby si lidé pojistili motocykly, a přejít na dobrovolnou formu pojištění.

Protože mnoho lidí si tento pojistný produkt kupuje jen proto, aby se vypořádali s dopravní policií, místo aby se starali o svá práva.

Ministerstvo financí: Povinné sjednání pojištění pro motocykly

V reakci na výše uvedený návrh ministerstvo financí uvedlo, že v dnešním světě většina zemí uplatňuje povinné pojištění občanskoprávní odpovědnosti pro majitele automobilů, motocyklů a skútrů a některé země jej uplatňují i ​​pro elektrokola.

Dokonce i rozvinuté země s nízkým počtem motocyklů a skútrů, jako jsou USA, EU, Japonsko, Korea, nebo rozvojové země s velkým počtem motocyklů a skútrů zapojených do silničního provozu, jako je Indie, Čína, země ASEAN..., mají povinné předpisy pro pojištění občanskoprávní odpovědnosti pro majitele motorových vozidel.

Ve Vietnamu je podle ministerstva financí povinné pojištění občanskoprávní odpovědnosti pro majitele motorových vozidel (včetně automobilů a motocyklů) zavedeno od roku 1988.

V současné době je povinné pojištění občanskoprávní odpovědnosti pro majitele motorových vozidel, včetně majitelů motocyklů, upraveno zákonem o pojišťovnictví z roku 2022, zákonem o silničním provozu z roku 2008 a zákonem o pořádku a bezpečnosti silničního provozu z roku 2024...

Mnoho nových předpisů zvyšuje výhody pro majitele motorových vozidel, pokud jde o pojistné prémie, pojistné částky, zjednodušení dokumentů a postupů pro odškodnění...

Konkrétně pojistné pro motocykly činí 55 000 VND nebo 60 000 VND/rok. V případě nehody, která způsobí škodu na zdraví nebo život třetí osoby, pojišťovna vyplatí třetí straně maximálně 150 milionů VND/osoba/nehoda. Pokud jde o odškodnění majetku, pojišťovna vyplatí maximálně 50 milionů VND/nehoda.

V současné době jsou motocykly stále hlavním dopravním prostředkem a největším zdrojem nehod ve Vietnamu, přičemž představují 63,48 % příčin nehod.

Ministerstvo financí však rovněž informovalo, že podle statistik činil počet motocyklů zapojených do povinného pojištění občanskoprávní odpovědnosti majitelů motorových vozidel v prvních 6 měsících roku 2024 pouze přibližně 6,5 milionu vozidel. Celkový počet motocyklů ve Vietnamu mezitím dosáhl přibližně 72 milionů. Podíl motocyklů zapojených do tohoto typu pojištění tak představuje pouze asi 9 % z počtu vozidel v oběhu.

Ministerstvo financí uvedlo, že v nadcházejícím období, s cílem zlepšit efektivitu zavádění tohoto typu pojištění a zároveň koordinovat s dalšími stranami propagandu, posílí kontroly, zkoumání a přísně bude postupovat v případě porušení předpisů o povinné občanskoprávní odpovědnosti majitelů motorových vozidel.

Ministerstvo financí bude zároveň koordinovat s příslušnými agenturami další výzkum a zjednodušování postupů a záznamů o pojistných náhradách a platbách humanitární pomoci, aby zajistilo, že pojistné náhrady proběhnou rychle a v souladu s předpisy.

Zdroj: https://tuoitre.vn/tiep-tuc-kien-nghi-khong-buoc-chu-xe-may-mua-bao-hiem-20250108154318423.htm