Panoramatický pohled na rychlostní silnici Long Thanh, na jejíž rozšíření bylo právě vyčleněno téměř 1 000 miliard dolarů.

Silnice vedoucí k dálnici Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay bude zdvojnásobena ze 4 na 8 jízdních pruhů s celkovou investicí téměř 1 000 miliard VND.

Výřez příjezdové cesty k dálnici s investicí téměř 1 000 miliard dongů do rozšíření v Ho Či Minově Městě

Lidová rada Ho Či Minova Města právě schválila investiční politiku pro projekt rozšíření přístupové silnice k dálnici Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay, od křižovatky An Phu k okruhu 2, s celkovou investicí téměř 1 000 miliard VND.

Jedná se o důležitou politiku s velkým významem pro infrastrukturu, která zvyšuje dopravní kapacitu dálnice Ho Či Minovo Město – Long Thanh – Dau Giay. Od jejího uvedení do provozu totiž počet vozidel, která se rozhodla projíždět po této dálnici, neustále roste. V průměru se každoročně zvyšuje o přibližně 11 %.

Podle dopravního odboru města HCM se předpokládá, že do roku 2025 bude na úseku rychlostní silnice z města HCM do Long Thanh jezdit přibližně 72 254 vozidel za den a noc, což o 25 % překročí současnou kapacitu 4 jízdních pruhů. Proto je rozšíření úseku rychlostní silnice z města HCM do Long Thanh, včetně silnice vedoucí od křižovatky An Phu k okruhu 2, nesmírně nezbytné a naléhavé.

Podle reportéra novin Giao thong byla do 3,2 km dlouhé silnice vedoucí k dálnici se 4 pruhy investováno a byla postavena prostorným a moderním způsobem. Během běžné otevírací doby je silnice volná a provoz plyne plynule.

Nicméně během dopravní špičky nebo o víkendech, svátcích, Tetu... je tato silnice neustále ve vážných dopravních zácpách. Vozidla se musí řadit do řad a pohybovat se po krůčku. Přestože je silnice dlouhá jen přes 3 km, řidiči musí mnohokrát „stát“ a trávit hodiny, než se dostanou na dálnici.

Nguyen Ngoc Danh, řidič kontejnerového kamionu, se podělil o to, že dopravní zácpy na nájezdech a dálnicích jsou pro řidiče běžným problémem. Čas strávený „ploužením“ po silnici nejen snižuje efektivitu práce, způsobuje tlak, únavu a zpožďuje dobu dodání/vyzvednutí, ale také vede k mnoha nebezpečným rizikům, protože řízení objemného vozidla, jako je kontejnerový kamion, bude v dopravní zácpě obtížnější.

„Rozšíření příjezdové cesty k dálnici je velmi rozumné, mělo se to udělat od začátku. Pokud chceme dálnici efektivně využívat, musí být příjezdová cesta prostorná a hladká. Pokud jsou neustále dopravní zácpy, jízda po dálnici se nijak neliší od jízdy po státní silnici,“ řekl pan Danh.

Podle plánu bude silnice spojující Ho Či Minovo Město – Long Thanh – Dau Giay rozšířena ze 4 pruhů na 8. Z toho bude synchronně rozšířeno více než 2 km silnice a dva mosty Muong Kenh a nadjezd přes trasu Do Xuan Hop.

Zahájení projektu se očekává v roce 2025 a dokončení do roka. Po dokončení bude projekt synchronizován s křižovatkou An Phu, která je v současné době ve výstavbě s moderní třípodlažní budovou. (Na fotografii je začátek příjezdové cesty k dálnici u křižovatky An Phu).

Pokud jde o konkrétní plán, očekává se, že od druhého do třetího čtvrtletí roku 2024 bude vypracován návrh investiční politiky, který bude předložen k posouzení a schválení. Od čtvrtého čtvrtletí roku 2024 do prvního čtvrtletí roku 2025 bude vypracována zpráva o studii proveditelnosti a předložena příslušnému orgánu k posouzení a schválení. Výstavba projektu bude zahájena ve třetím čtvrtletí roku 2025 a do provozu bude uveden ve čtvrtém čtvrtletí roku 2026.

Realizace projektu rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay je považována za poměrně příznivou, protože vyžaduje jen málo úklidových prací. Téměř po celé trase je již volné místo pro výstavbu.

Ho Či Minovo Město v současné době investovalo do tříúrovňové křižovatky An Phu, která má být dokončena v roce 2025. Současně se plánuje také rozšíření rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh z 8 na 10 jízdních pruhů, která bude po uvedení do provozu obsluhovat letiště Long Thanh.

Po dokončení křižovatky An Phu se rozšíří i příjezdová silnice a dálnice, čímž se otevře východní brána do Ho Či Minova Města a zlepší se spojení mezi Ho Či Minovým Městem, letištěm Long Thanh a jihovýchodem.

Baogiaothong.vn

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-duong-dan-cao-toc-long-thanh-vua-duoc-bo-tri-gan-1000-ty-de-mo-rong-192240930222252648.htm