
Projekt Beltway 3, který vede provincií Tay Ninh (dříve provincie Long An ), má celkovou délku 6,84 km a celkové investice přesahují 3 000 miliard VND. V první fázi je rychlostní silnice postavena se 4 jízdními pruhy, konstrukční rychlostí 100 km/h a dvěma paralelními silnicemi na obou stranách pro vozidla pohybující se rychlostí 60 km/h, což zajišťuje flexibilní a bezpečné spojení.

Projekt Beltway 3 přes Tay Ninh se skládá z 9 stavebních balíčků, včetně 3 hlavních balíčků na dálnici. Konkrétně balíček XL1 je zodpovědný za výstavbu hlavní silnice, balíček XL2 staví mosty přes řeky a viadukty a balíček XL3 realizuje konečnou křižovatku trasy, která se napojí na dálnici Ben Luc - Long Thanh, čímž vznikne synchronní spojení pro celý projekt.

Koncem září Rada pro řízení investičních projektů v oblasti výstavby Long An (v provincii Tay Ninh) oznámila, že všechny tři hlavní balíčky projektu Ring Road 3 dosáhly stanoveného pokroku, přičemž objem výstavby odpovídá 82 % smluvní hodnoty. Podle plánu bude projekt dokončen do konce letošního roku a oficiálně uveden do provozu od roku 2026, což přispěje k dokončení meziregionální dopravní sítě na jihu.

Aby byl zajištěn pokrok v souladu s pokyny premiéra , stavební jednotky mobilizovaly stovky pracovníků a mnoho vybavení a strojů k nepřetržité práci se zaměřením na dokončení povrchu vozovky a chodníků a usilují o dokončení projektu včas.

Řidiči silničních válců pracují od časného rána do pozdního večera, aby zajistili předání projektu do 31. prosince 2025.

V poslední době, i přes dlouhotrvající deštivé počasí, dodavatelé udržovali mnoho stavebních týmů současně a naléhavě pracovali na zajištění postupu prací. Mnoho důležitých projektů, jako je výstavba náspů, zábradlí a instalace odvodňovacího systému na hlavní trase, bylo průběžně realizováno, což vytváří předpoklady pro asfaltování a dokončení celé trasy v nadcházejícím čase.

Podle záznamů na místě nehody byly podél trasy shromážděny desítky dopravních značek, značení a bezpečnostního vybavení, které budou připraveny k instalaci po dokončení povrchových úprav vozovky.

Nadjezd Tan Buu v rámci balíčku XL2, úsek procházející křižovatkou Tan Long, má dokončené betonové prvky mostovky a zábradlí. Dodavatel se připravuje na pokládku asfaltového betonu na mostovku a dokončuje závěrečné fáze před propojením celé trasy.

Nadjezd Tan Buu a paralelní most přes řeku Cho Dem dokončily závěrečné práce, což představuje důležitý milník v rámci balíčku XL2.

Balíček XL3 – křižovatka napojující na dálnici Ben Luc – Long Thanh dosáhla již více než 80 % objemu výstavby. Na fotografii je vidět, že nadjezd přes okruh č. 3 byl dokončen asfaltovým betonem a předán Vietnamské společnosti pro dálnice (VEC) k dočasnému otevření provozu pro výstavbu souvisejících objektů.

Nadjezd s otočným obloukem na trase má dokončené betonové prvky mostovky a zábradlí.

Projekt Ho Či Minova městského okruhu č. 3 je jedním z klíčových národních dopravních projektů s celkovou délkou více než 76 km a prochází lokalitami včetně Ho Či Minova Města, Dong Nai a Tay Ninh.

Po dokončení bude okruh Ho Či Minova Města č. 3 spolu se dvěma rychlostními silnicemi Ben Luc - Long Thanh a Ho Či Minovo Město - Trung Luong tvořit dopravní osu obklopující oblast Ho Či Minova Města. Tento systém pomáhá omezit počet vozidel projíždějících centrem města, zkrátit dobu cestování pro lidi i firmy, snížit logistické náklady a zároveň posílit regionální propojení a podpořit hospodářský rozvoj v klíčovém jižním regionu.
Zdroj: https://vtcnews.vn/toan-canh-vanh-dai-3-tp-hcm-doan-qua-tay-ninh-tang-toc-ve-dich-ar985036.html






Komentář (0)