Výstavba havarijního náspu podél řeky Vu Gia se urychluje.

DNO - Projekt havarijního náspu podél řeky Vu Gia, úseku protékajícího obcí Dai Loc (místně známé jako řeka Yen), je naléhavě stavěn konsorciem dodavatelů, kteří se snaží dokončit klíčové komponenty během období sucha.

Stavební dělníci odlévají propustkové trubky. Foto: CONG TU

Rušný ruch na staveništi.

Bylo 17:30, ale staveniště projektu havarijního náspu řeky Vu Gia stále hemžilo zvuky betonářských lisů odlévajících trubky. Někteří dělníci se zdrželi, aby vyrobili ocelové rámy a připravili se na zítřejší licí směnu.

Dělník ze stavební akciové společnosti Thanh An 96 se podělil: „Usilovně pracujeme na urychlení postupu prací během období sucha, protože až přijde období dešťů, stoupající hladina povodňové vody znemožní výstavbu náspu.“

Projekt havarijního nábřeží řeky Vu Gia investuje Lidový výbor obce Dai Loc, reprezentativní jednotkou je Centrum veřejných služeb obce Dai Loc. Stavba byla zahájena 25. listopadu 2025 a výběrové řízení na stavbu vyhrál společný podnik společností Thanh An 96 Construction Joint Stock Company a Minh Dat Construction and Trading Company Limited. Podle smlouvy se očekává, že projekt bude dokončen 26. října 2027.

Přehled projektu. Foto: DAI LOC

Ke konci roku 2025 se situace ohledně bouří a povodní na řekách Vu Gia a Yen v obci Dai Loc zkomplikovala, což donutilo dodavatele soustředit se především na přípravné práce.

Pokud jde o vyklízení pozemků, regionální pobočka 12 – Centrum pro rozvoj pozemků města Da Nang v současné době předkládá k posouzení plán katastrálního zaměření, který bude sloužit jako základ pro přípravu plánů odškodnění a podpory pro dané obyvatelstvo.

Podle zástupce investora dosáhlo vyčištění pozemku více než 90 % a bylo předáno stavební jednotce. Podplukovník Tran Van Ninh, který má na starosti projekt (stavební akciová společnost Thanh An 96), uvedl, že staveniště pro základnu a těleso náspu je nyní vyklizené; systém přístupových cest je také dokončen, což vytváří příznivé podmínky pro přepravu strojů a specializovaných materiálů.

Dodavatelé vyklízejí staveniště, aby se připravili na stavbu základů náspu. Foto: CONG TU

Vzhledem ke specifickým požadavkům na výstavbu říčních nábřeží je třeba v období sucha urychlit výstavbu klíčových komponentů, jako je základna, těleso a sklon náspu, aby se zabránilo škodám způsobeným záplavami.

Podplukovník Tran Van Ninh sdělil, že jednotka mobilizovala 50 příslušníků, kteří pracovali po celý týden. Během nedávných svátků 30. dubna a 1. května si dělníci vzali volno pouze 1. května, než se okamžitě vrátili na staveniště. Navzdory kolísajícím cenám materiálu dodavatel zajistil plné dodávky geotextilie, suti, gabionů, pilot a drceného kamene…

Snahy o překročení termínů

Probíhá výstavba nábřeží východně od mostu Hoa Dong (na provinční silnici DT609B). Foto: CONG TU

Zástupce společnosti Thanh An 96 Construction Joint Stock Company uvedl, že společnost plánuje dokončit betonáž všech propustků pro projekt letos v květnu. Do konce července budou dokončeny základy náspu (piloty, instalace propustků, umístění gabionů), což umožní dokončení svahu náspu a instalaci betonových desek v říjnu. Současně zhotovitel zahájí výstavbu silnice na vrcholu náspu s cílem dosáhnout asfaltového položení do prosince 2026.

Pan Truong Pham Hoang Huy, konzultační a dozorčí inženýr (akcionářská společnost Quang Nam Construction Engineering Joint Stock Company), uvedl, že k odpolednímu 25. května dosáhla stavební hodnota konsorcia více než 10 % a s urychlením postupu prací se prudce zvýší. V současné době každý z dodavatelů současně nasazuje tři stavební týmy, které se zaměřují na následující položky: násyp, odvodňovací systém a silnice.

Stavební firma Thanh An 96 pracuje současně na náspu a základech silnice. Foto: CONG TU

V návaznosti na směrnice Lidového výboru obce Dai Loc se dodavatel snaží projekt v podstatě dokončit do konce roku 2026. Vedoucí představitelé obce se s dotčenými domácnostmi přímo zapojili do dialogu a přesvědčování, přičemž se setkali s vysokou mírou souhlasu. Pro urychlení předání zbývajících pozemků jsou naléhavě zaváděny postupy odškodnění, podpory a přesídlení. Zdroj zásypové zeminy pro projekt je stabilní díky využití projektu bývalého cvičného hřiště v okrese.

Podle Le Do Tuan Khuonga, předsedy Lidového výboru obce Dai Loc, je místní samospráva odhodlána dokončit projekt o 12 měsíců dříve, než bylo plánováno. Projekt havarijního náspu podél řeky Vu Gia hraje klíčovou roli v prevenci eroze, ochraně administrativního centra, obytných oblastí a infrastruktury na břehu řeky a v zajištění bezpečnosti životů a majetku lidí.

Projekt si dále klade za cíl zkrášlit krajinu, zlepšit ekologické prostředí a snížit dopravní zácpy na provinčních silnicích DT609 a DT609B.

Po dokončení a uvedení do provozu projekt nejen podpoří místní socioekonomický rozvoj, ale také přinese moderní městský vzhled a vytvoří tak hybnou sílu pro to, aby obec Dai Loc do konce roku 2030 splnila kritéria pro status městské části.

Projekt nouzového náspu řeky Vu Gia v bývalé městské oblasti Ai Nghia (nyní obec Dai Loc, město Da Nang) má celkovou investici ve výši 120 miliard VND. Z toho městský rozpočet přispívá 84 miliardami VND a místní rozpočet 36 miliardami VND. Kromě náspu projekt zahrnuje také výstavbu 7,5 m široké silnice v horní části náspu. Chodníky jsou dlážděny terazzovými dlaždicemi; levý chodník je široký 10 m (blízko nábřeží řeky) a pravý chodník je široký 3 m.

Zdroj: https://baodanang.vn/toc-luc-thi-cong-ke-khan-cap-song-vu-gia-3338142.html