Koncept Toyota Century One of One: Nezávislý začátek

Toyota představila luxusní značku Century jako nezávislý subjekt na veletrhu Japan Mobility Show 2025, čímž ji umístila výše než Lexus a zaměřila se na zákaznickou základnu, která konkuruje Rolls-Royce. Ústředním bodem stánku byl koncept dvoudveřového kupé s názvem One of One. Výrobce zatím neoznámil časový harmonogram komercializace.

Century se vydává jinou cestou: usiluje o ultraluxusní status a překonává tak Lexus.

Povýšení značky Century na nezávislou úroveň demonstruje strategický krok Toyoty v segmentu ultraluxusních vozů, kde se klade důraz na řemeslné zpracování a soukromé zážitky. Century je v Japonsku již dlouho symbolem luxusu a nyní, v rámci ekosystému Toyota, je postavena nad značkou Lexus a odráží ambice Toyoty dosáhnout úrovně tradičních ultraluxusních značek.

V tomto kontextu slouží One of One jako náhled na designový jazyk a produktový směr pro model Century. Jedná se o dvoudveřové kupé s designem fastbacku, které nabízí odlišný charakter ve srovnání se známými styly sedanů nebo SUV. Toyota zatím neposkytla podrobné technické informace o One of One.

thuong hieu Century anh 8 — Image značky Century 8

Design a klíčové detaily kupé Fastback

Dvojité světlomety, otevřená maska chladiče

Přední část vozu One of One se vyznačuje dvojitými světlomety, které připomínají vizuální jazyk modelu Rolls-Royce Spectre. Pod ním je otevřená mřížka chladiče, detail naznačující, že Toyota by v budoucnu mohla zvažovat vybavení tohoto modelu spalovacím motorem. Jelikož se jedná o koncepční vůz, společnost nepotvrdila konkrétní konfiguraci pohonného ústrojí.

thuong hieu Century anh 2 — Image značky Century 2

Převodový poměr Fastback, vícepaprsková kola, signature Century

Design fastbacku se svažující se linií střechy je prvkem, který dodává vozu sportovní vzhled. Vícepaprsková kola mají uprostřed logo Century a červeně lakované brzdové třmeny. Zadní část vozu využívá uspořádání zadních světel, které ladí s designem předních světlometů a zachovává tak celkový stylistický jazyk od přední až po zadní část.

thuong hieu Century anh 3 — Obrázek značky Century 3

Dveře postrádají B-sloupek a displeji chybí zadní okno a víko zavazadlového prostoru.

Vystavovaný model postrádá B-sloupek, což usnadňuje nastupování a vystupování. Toto řešení je však během komercializace často přehodnocováno, aby splňovalo kritéria každodenního používání. Koncepční verze na výstavě také postrádá zadní okno ani víko zavazadlového prostoru; je pravděpodobné, že tyto prvky budou v sériové verzi přidány.

thuong hieu Century anh 4 — Image značky Century 4

Testovací kokpit: obdélníkový volant, několik obrazovek.

Kokpit modelu One of One se vyznačuje otevřeným obdélníkovým volantem. Před řidičem se nachází několik malých obrazovek zobrazujících informace. Tento přístup je vizuálně experimentální a zdůrazňuje technologické zaměření a personalizaci rozhraní. Toyota uvádí, že v sériové verzi lze mnoho detailů přizpůsobit.

thuong hieu Century anh 10 — Image značky Century 10

Technické návrhy z konceptu.

Vzhledem k tomu, že specifikace nejsou k dispozici, povrchové detaily poskytují jen málo podkladů pro vizualizaci směřování produktu. Otevřená mřížka chladiče naznačuje pohonné ústrojí vyžadující tradiční chlazení. Absence dveří bez B-sloupku a zadního okna na displeji navíc naznačuje, že se tento prototyp zaměřuje spíše na designový koncept a první zkušenosti než na finalizaci struktury produktu.

thuong hieu Century anh 9 — Image značky Century 9

Propojení produktové řady Century

Ještě předtím, než se objevil model One of One, nabízela řada Century superluxusní SUV s výrazným vylepšením zadního okna: elektronicky ovládané sklo, které se dalo rychle ztlumit pro větší soukromí (informace z 25. června 2025). Přítomnost konceptu kupé vedle SUV ukazuje rozmanitou produktovou řadu, o kterou se Century v segmentu superluxusních vozů zaměřuje.

thuong hieu Century anh 1 — Obrázek značky Century 1

Souhrnná tabulka

Položka	Informace
Zahájení	Japonský veletrh mobility 2025
Ochranná známka	Century (nezávislý, v ekosystému Toyota výše než Lexus)
Název modelu displeje	Jeden z jednoho (koncept)
Styl karoserie	Dvoudveřové kupé, karoserie fastback.
Charakteristiky lampy	Dvojité světlomety; sladěná zadní světla
Přední mřížka	Otevřená mřížka
Uspořádání dveří	Neexistuje žádný sloupec B (koncept).
Kokpit	Obdélníkový volant s možností otevírání; několik malých obrazovek.
Kola a brzdy	Vícepaprsková kola; logo Century uprostřed ráfku; červené brzdové třmeny.
Zadní okno, kufr	Není uvedeno v konceptuální prezentaci.
Pohonný systém	Zatím neoznámeno
Plán komercializace	Zatím neoznámeno

Závěr: Uvedení značky na trh, zachování důvěrnosti technologie.

One of One je prohlášením o „oddělení“ modelu Century od produktové řady Toyota. Dvoudveřové kupé, dvojité světlomety, otevřená maska chladiče a experimentální uspořádání interiéru pomáhají nastínit novou identitu ultraluxusní značky. V této fázi nebyly zveřejněny specifikace ani prodejní plány. Po uvedení na trh budou detaily, jako je B-sloupek, zadní okno a víko zavazadlového prostoru, pravděpodobně vylepšeny tak, aby splňovaly standardy každodenní jízdy ultraluxusního vozidla.