Za prvních 10 měsíců roku vzrostlo 6 lokalit o více než 10 %. Na zasedání vlády premiér zdůraznil, že praktická data ukazují, že lokality s vysokou mírou vynakládání veřejných investic dosahují také vysokého růstu HDP a naopak. Zrychlení vynakládání veřejných investic je proto pro mnoho lokalit vždy nejvyšší prioritou.
Pokud jde o Ho Či Minovo Město, k začátku listopadu vyplatilo 60 % veřejného investičního kapitálu přiděleného premiérem v roce 2025. Výsledky se ve srovnání s předchozím obdobím zlepšily, ale stále jsou nižší než stanovený cíl vyplatit 75 % do konce třetího čtvrtletí. Do konce ledna příštího roku skončí období vyplácení a městská správa se během tohoto „90denního“ špičkového období zaměřuje na mnoho různých řešení, aby efektivněji vypořádala veřejné investiční kapitál.
Část pozemků u projektu linky metra 2 Ben Thanh - Tham Luong byla vyklizena a kompenzována. Přemístění technické infrastruktury na 12 stanicích na této trati také splnilo plán. Díky těmto výsledkům je míra vyplácení veřejného investičního kapitálu v Radě městské železnice Ho Či Minova města vyšší než je průměr města.
Správní rada městské železnice (Mestská železnice) doposud vyplatila 70 % přiděleného kapitálového plánu. Vzhledem k tomu, že dosažení cíle 100% vyplacení za méně než 90 dní je obrovskou výzvou, rada realizuje a pečlivě sleduje přemístění technické infrastruktury na lince metra 2.
Pan Phan Cong Bang, předseda správní rady městské železnice v Ho Či Minově městě, uvedl: „V poslední době bylo počasí velmi nepříznivé, s častými dešti. Za druhé, během procesu přemisťování technické infrastruktury jsme narazili na mnoho překážek, které nebyly v původním návrhu. Proto jsme velmi úzce koordinovali činnost s příslušnými orgány a zaměřili se na úkoly s problémy, abychom je brzy vyřešili.“
Do začátku listopadu Ho Či Minovo Město vyplatilo více než 71 000 miliard VND na veřejné investiční investice, čímž dosáhlo míry 60 %. Některé velké investiční projekty byly posouzeny jako efektivně realizované a dosáhly pokroku od 60 do více než 70 %, jako například Ho Či Minovo Město okruh č. 3, silnice spojující dálnici Bien Hoa - Vung Tau... Vzhledem k situaci, kdy mnoho klíčových projektů vynakládá pomalé prostředky, však představitelé vlády Ho Či Minova Města navrhují mnoho řešení na podporu pokroku, včetně požadavku, aby investoři koordinovali s dodavateli výstavbu podle mechanismu „3 směny, 4 směny“, což zvyšuje pracovní zátěž o 15–20 % oproti plánu.
Pan Nguyen Van Tho, místopředseda Lidového výboru Ho Či Minova města, uvedl: „Projekty a práce, jejichž výstavba je plánována na rok 2025, musí být zahájeny nejpozději v listopadu. Abychom toho dosáhli, musíme se zaměřit na vedení a směr při přípravě a schvalování projektů a zajistit tak správný postup.“
Vedoucí představitelé Ho Či Minova Města požadovali zejména drastická opatření v oblasti kompenzací a vyklízení staveniště, aby se zabránilo čekání projektů na vyklízení staveniště. Tři pracovní skupiny města rovněž zvýší počet inspekcí v terénu a odstraní překážky na místě, aby se urychlil postup projektů.
Zdroj: https://vtv.vn/tp-ho-chi-minh-vao-cao-diem-90-ngay-dem-giai-ngan-dau-tu-cong-100251110140429852.htm






Komentář (0)