Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ho Či Minovo Město se chce stát logistickým centrem

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng12/09/2024


Dne 12. září pořádala akciová společnost Saigon Port v Ho Či Minově Městě oslavy 30. výročí založení a rozvoje Vietnamské asociace námořních přístavů (VPA) a výroční konferenci VPA 2024.

Slavnostního ceremoniálu se zúčastnili soudruh Phan Van Mai, člen ústředního výboru strany, zástupce tajemníka městského výboru strany, předseda Lidového výboru Ho Či Minova města a zástupci příslušných jednotek.

z5822496533245_474530241871c2f741b7d25311daa10a.jpg
Soudruh Phan Van Mai promlouvá na akci. Foto: HOANG HUNG

Předseda Vietnamské asociace námořních přístavů Le Cong Minh uvedl, že objem zboží, které ročně prochází přístavy Vietnamské asociace námořních přístavů, představuje přibližně 60 % přepravy obecného nákladu, hromadného nákladu, kapalného nákladu a přibližně 90 % kontejnerového nákladu celé země.

V prvních 6 měsících letošního roku se celkový objem kontejnerové přepravy přes námořní přístav VPA zvýšil ve stejném období o 25 %. Očekává se, že letošní růst bude o 15–20 % lepší než v roce 2023, zejména u kontejnerové přepravy.

Předpokládá se, že do roku 2030 se objem zboží procházejícího celým vietnamským systémem námořních přístavů zvýší 1,6–2,1krát; do roku 2050 bude 4,1–4,8krát vyšší než v současnosti.

Pokud jde o orientaci na rok 2025, pan Le Cong Minh uvedl, že v nadcházejícím období bude asociace i nadále posilovat rozvoj lidských zdrojů pro námořní přístavy; organizovat specializované semináře o využívání a rozvoji přístavů v souladu s novými trendy, zejména o digitalizaci a ekologizaci námořních přístavů...

Zároveň má VPA také řadu doporučení, jako například: Inovace rozvoje námořních přístavů v souladu s trendem standardizace informační infrastruktury, digitalizace a ekologizace námořních přístavů; Upřednostnění investic do koridorů a meziregionální dopravní infrastruktury...

Soudruh Phan Van Mai na slavnostním ceremoniálu potvrdil, že Ho Či Minovo Město má výhodnou polohu a ekonomické podmínky, bude největším logistickým centrem země a má potenciál pro mezinárodní integraci, čehož je třeba využít k dalšímu rozvoji.

V poslední době Vietnamská asociace námořních přístavů významně přispěla k politikám a rozvojovým strategiím Ho Či Minova Města a pomohla městu významně přispět k celkovým výsledkům vietnamského přístavního průmyslu.

Do roku 2030 se Ho Či Minovo Město zaměří na realizaci projektu mezinárodního tranzitního přístavu Can Gio v přístavním klastru Cai Mep - Thi Vai - Can Gio; bude pokračovat v přesunu vnitřních přístavů směrem ven a propojí rozvoj městské oblasti přístavu Hiep Phuoc s přístavy na řece Dong Nai a řece Saigon.

Kromě toho, aby se město posunulo směrem k moři, realizuje dopravní projekty propojující přístavy okruhu 2 a okruhu 3 a propojující dálnice. Tyto projekty budou dokončeny do roku 2030.

Město v současné době prochází revizí, doplňováním a modernizací, aby se stalo velkým centrem služeb, včetně logistického a finančního centra. To jsou důležité směry pro ekonomiku námořních přístavů.

z5822499733805_0cf385c29c2fa6369d37e32fcc53ff6d.jpg
Na akci promluvil pan Le Cong Minh, předseda Vietnamské asociace námořních přístavů. Foto: HOANG HUNG

V rozvojové strategii Ho Či Minovo Město a jihovýchodní region propojují deltu Mekongu, aby využily výhod v duchu „lpění na řece, pohled směrem k moři“.

Vedoucí představitelé Hočiminového lidového výboru navrhli, aby Vietnamská asociace námořních přístavů zavedla mechanismus pro dialog a politické strategie mezi Ho Či Minovým Městem a širším jihovýchodním regionem se asociací a jejími členy, aby plánování rozvoje bylo úzce propojeno s trendy a potřebami asociace.

Soudruh Phan Van Mai doufá v komentáře a účast jak od sdružení, tak i od jeho členů.

Pro přístavní podniky působící v Ho Či Minově Městě je důležité i nadále využívat potenciálních výhod Ho Či Minova Města a jihovýchodního regionu k dalšímu rozvoji, který bude odpovídat regionu a světu ; budovat přístavní podniky s mottem: moderní, inteligentní, zelené, propojené a mezinárodně integrované.

Vietnamská asociace námořních přístavů byla založena v roce 1994 a má 24 členských přístavů.

Asociace doposud prošla 30 lety formování a rozvoje a v roce 2024 bude mít VPA 82 členských přístavů působících po celé zemi.

30. výročí založení a rozvoje je pro VPA a její členy příležitostí ohlédnout se za ušlou cestou a naplánovat si budoucí rozvoj.

HAI NGOC



Zdroj: https://www.sggp.org.vn/tphcm-dinh-huong-tro-thanh-trung-tam-logistics-post758623.html

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Kamenná plošina Dong Van - vzácné „živoucí geologické muzeum“ na světě
Sledujte, jak se vietnamské pobřežní město v roce 2026 dostalo mezi nejlepší světové destinace
Obdivujte „záliv Ha Long na souši“ a právě se dostal na seznam nejoblíbenějších destinací světa.
Lotosové květy „barví“ Ninh Binh na růžovo shora

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Výškové budovy v Ho Či Minově Městě jsou zahaleny v mlze.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt