Aby se omezil dopad na dopravu na dálnici Hanoi Highway a ulici Vo Nguyen Giap, bude dodavatel provádět výstavbu nosníku každý pátek a sobotu večer od 0:00 do 16:00. Zároveň dodavatel vypracuje plán pro zajištění bezpečnosti silničního provozu a bude koordinovat s dopravní policií organizaci plynulosti dopravy pod ním, aby se zabránilo dopravní zácpě u průjezdu.
Hanojská dálnice byla na 4 hodiny odkloněna, aby mohl dodavatel nainstalovat 80 metrů dlouhý most pro pěší, který spojuje stanici High-Tech Park metra Ben Thanh - Suoi Tien.
Noční instalace lávky pro pěší u vyvýšené stanice linky metra 1
Pravá větev mostu pro pěší spojující stanici High-Tech Park je dlouhá asi 80 m, kříží Hanojskou dálnici a je rozdělena do tří polí (32 m, 26 m a 22 m). Každé pole se skládá ze dvou nosníků s nosností 46 - 75 tun. Zhotovitel nainstaluje mostní nosníky po dokončení výstavby podkladových konstrukcí, jako jsou vrtané piloty, pilíře atd. Očekává se, že instalace nosníků mostu pro pěší bude dokončena 6. listopadu, následovat bude instalace střechy, výstavba mostovky, značení atd.
Perspektiva lávky pro pěší spojující linku metra 1 v high-tech parku ve městě Thu Duc
Podle informací od dodavatele jsou mosty postaveny tak, aby propojily přestupní patra pro cestující na vyvýšených stanicích s obytnými oblastmi a autobusovými stanicemi po jejich stranách. Jedna strana mostu kříží levou souběžnou silnici Hanojské dálnice (od Saigonského mostu k Suoi Tien). Na druhé straně nadjezd kříží dálnici a pravou souběžnou silnici, což cestujícím umožňuje bezpečný vstup a výstup ze stanice, aniž by museli přecházet silnici. Kromě pohodlného cestování slouží most také jako nouzový východ v případě nehody na stanici.
Po dokončení mostu pro pěší spojujícího stanici High-Tech Park v prosinci bude dodavatel pokračovat ve výstavbě nosníku mostu pro pěší na stanici Binh Thai. Instalace dalších mostů spojujících stanice Phuoc Long, Rach Chiec a Tan Cang se očekává v lednu a únoru 2024.
Linka metra č. 1 (linka metra Ben Thanh - Suoi Tien) má celkovou délku 19,7 km, z toho 2,6 km v podzemí a 17,1 km v nadzemní části se 14 stanicemi, 3 stanicemi metra a 11 stanicemi v nadzemní části. Celková investice po úpravě činí 43 700 miliard VND. Trasa projektu prochází okresy 1, 2, 9, Binh Thanh, Thu Duc City (HCMC) a Di An ( Binh Duong ) a do komerčního provozu by měla být uvedena ve druhém čtvrtletí roku 2024.
Zdrojový odkaz
Komentář (0)