Kontroverze ohledně příčiny americké letecké katastrofy

(CLO) Úřady ve čtvrtek uvedly, že stále není jasné, proč se na washingtonském letišti zřítilo osobní letadlo s vrtulníkem americké armády, při čemž zahynulo 67 lidí. Jedná se o nejsmrtelnější leteckou katastrofu v zemi za více než 20 let.

Vyšetřování nehody stále probíhá. Letoun Bombardier CRJ-700 společnosti American Airlines s 60 cestujícími a čtyřmi členy posádky se ve středu srazil s vrtulníkem americké armády Black Hawk a zřítil se do řeky Potomac, když se připravoval na přistání na letišti Reagan Washington National Airport.

Jména všech obětí zatím nebyla zveřejněna, ale mezi nimi bylo několik nadějných mladých bruslařů a lidí z Kansasu, odkud letadlo odlétalo.

Americký ministr dopravy Sean Duffy uvedl, že obě letadla letěla po standardních trasách a nedošlo k žádným komunikačním selháním. „Všechno fungovalo normálně až do doby nehody,“ řekl guvernér Virginie Glenn Youngkin. Hlavní washingtonské letiště se nachází hned za řekou ve Virginii.

Místo nehody. Foto: GI

Vyšetřovatelé Národní rady pro bezpečnost dopravy uvedli, že svou práci teprve zahájili a předběžnou zprávu budou mít do 30 dnů. Uvedli, že dosud nenašli „černou skříňku“ letadla, tedy zapisovač letových údajů.

V Bílém domě prezident Donald Trump kritizoval piloty vrtulníků a prohlásil, že za nehodu nesou odpovědnost řídící letového provozu. „Nevíme, co vedlo k této havárii, ale máme k tomu velmi silné názory a myšlenky,“ řekl.

Rádiová komunikace ukázala, že řídící letového provozu varovali vrtulník před blížícím se letadlem a nařídili mu změnit kurz.

Nedostatek řídících letového provozu ve Spojených státech v posledních letech však vyvolal obavy o bezpečnost. V některých zařízeních jsou řídící letového provozu povinni pracovat přesčas a šestidenní pracovní týden, aby tento nedostatek vynahradili. Federální úřad pro letectví (Federal Aviation Administration) má asi o 3 000 řídících letového provozu méně, než potřebuje.

Vzdušný prostor v oblasti hlavního města USA, kde se nacházejí tři komerční letiště a několik významných vojenských zařízení, je často přeplněný a úředníci vyjádřili obavy ohledně přeplněných ranvejí na Reaganově národním letišti. Na letišti došlo k několika alarmujícím téměř nehodám, včetně jedné v květnu 2024.

Generální ředitel společnosti American Airlines Robert Isom uvedl, že pilot letu American Eagle 5342 měl přibližně šest let leteckých zkušeností. Proudové letadlo Bombardier CRJ-700 provozovala regionální dceřiná společnost PSA Airlines.

Ministr obrany Pete Hegseth uvedl, že vrtulník řídila „poměrně zkušená posádka“ tří vojáků s brýlemi pro noční vidění během rutinního cvičného letu. Úředníci uvedli, že pozastavují další lety armádní jednotky zapojené do nehody a přehodnotí cvičení v oblasti.

Záznamy z řízení letového provozu zřejmě zaznamenaly poslední pokus o kontakt s vrtulníkem s volacím znakem PAT25 před jeho srážkou s tryskáčem.

Jednalo se o nejsmrtelnější leteckou katastrofu ve Spojených státech od listopadu 2001, kdy se po odletu z mezinárodního letiště Johna F. Kennedyho v New Yorku zřítilo letadlo společnosti American Airlines, při kterém zahynulo všech 260 lidí na palubě a pět lidí na zemi.

Hlavní ranvej letiště Reagan National Airport je nejrušnější ve Spojených státech, s více než 800 vzlety a přistáními denně. Letiště se nachází jen tři kilometry od Bílého domu a půl kilometru od Pentagonu, kde bylo 11. září 2001 zabito 189 lidí, když únosci al-Káidy zaútočili na let American Airlines č. 77.

Huy Anh (podle WH, Reuters, UAG)

Zdroj: https://www.congluan.vn/tranh-cai-ve-nguyen-nhan-dan-den-tham-hoa-hang-khong-khien-67-nguoi-thiet-mang-o-washington-post332489.html