Jižní Korea po nehodách obnovuje systém letecké bezpečnosti

(CLO) Jižní Korea obnoví svůj systém letecké bezpečnosti od nuly, oznámilo v úterý tamní ministerstvo dopravy.

K tomuto kroku došlo po dvou vážných leteckých nehodách během pouhého měsíce.

Stanice MBC News zveřejnila záběry, které ukazují možný náraz ptáka do motoru Boeingu 737 těsně před jeho katastrofálním pokusem o přistání na letišti Muan. Snímek obrazovky.

„Aby se obnovila důvěra v národní systém bezpečnosti letectví, vláda vynaloží veškeré úsilí k jeho obnově od nuly,“ uvedl Baek Won-kuk, náměstek ministra pro pozemky, infrastrukturu a dopravu. Zdůraznil také, že bezpečnost letectví je nejvyšší prioritou vlády.

K nejsmrtelnější letecké nehodě v historii Jižní Koreje došlo 29. prosince 2024, kdy letadlo nízkonákladové letecké společnosti Jeju Air sjelo z ranveje a narazilo do betonového náspu na mezinárodním letišti Muan, přičemž zahynulo 179 ze 181 cestujících a členů posádky.

Předběžná zpráva z vyšetřování uvádí, že v obou motorech byly nalezeny zdechliny ptáků, což naznačuje, že letadlo mohlo před havárií narazit na ptáka. Odborníci tvrdí, že letecké nehody jsou často způsobeny kombinací faktorů.

O necelý měsíc později začalo letadlo společnosti Air Busan na mezinárodním letišti v Pusanu hořet při přípravě na vzlet. Naštěstí byli všichni cestující a posádka bezpečně evakuováni.

Podle společnosti Air Busan začal požár v horním zavazadlovém prostoru v zadní části letadla, kde ho poprvé objevila letuška. Vyšetřování příčin obou incidentů stále probíhá.

Jižní Korea zřídila desetitýdenní výbor složený z odborníků ze soukromého sektoru. Výbor se zaměří na otázky údržby, míru využití letadel nízkonákladových leteckých společností a také na výstavbu a provoz letišť.

V první reakci na havárii letadla Jeju Air úřady oznámily, že na sedmi letištích v celé zemi upraví betonové konstrukce, které nesou navigační zařízení. Letadlo Jeju Air již dříve narazilo do betonové bariéry na letišti Muan, což způsobilo tragédii.

Nízkonákladové letecké společnosti se v Jižní Koreji staly oblíbenou volbou, zejména pro vnitrostátní a regionální cestování . Vysoká frekvence letů a nízké náklady na údržbu však představují bezpečnostní výzvy.

Cao Phong (podle agentur Yonhap, Reuters, MBC)

Zdroj: https://www.congluan.vn/han-quoc-tai-thiet-he-thong-an-toan-hang-khong-sau-cac-vu-tai-nan-nghiem-trong-post332918.html