Návrh plánu na výstavbu mostu Tu Lien přes Rudou řeku za více než 20 000 miliard VND

Perspektiva mostu Tu Lien

Hanojský lidový výbor právě předložil Hanojské lidové radě návrh na schválení investiční politiky pro projekt výstavby mostu Tu Lien a příjezdových cest na obou koncích mostu (od křižovatky s ulicí Nghi Tam po křižovatku s ulicí Truong Sa).

Podle Hanojského lidového výboru je projekt realizován v okresech Tay Ho, Long Bien a Dong Anh a má celkovou délku přibližně 5,15 km. Výchozí bod je napojen na ulici Nghi Tam v okrese Tay Ho, koncový bod je přes křižovatku s ulicí Truong Sa, celková investice do projektu činí 20,171 miliardy VND.

Plánovaný rozsah investic do vyčištění pozemku příjezdové silnice k West Lake (viadukt a paralelní silnice) je dle plánu 48 m; příjezdová silnice k East Anh má dle plánu rozsah 60 m.

Křižovatky na trase: Dokončit stavební investice na křižovatkách s ulicí Nghi Tam, křižovatky s ulicí Truong Sa (rozšíření Národní dálnice 5).

Mezi plánované křižovatky patří: křižovatka s osou TC5, křižovatka Bai Giua, křižovatka se 3 osami TC13 a křižovatka se silnicí LK52 (Vinh Ngoc - Xuan Canh - Dong Ngan), které jsou předmětem výzkumu pro pozdější investice do dalších projektů.

Mostní práce na trase: hlavní most Tu Lien přes Rudou řeku, 1 km dlouhý, 43 m široký (včetně kotevního uspořádání s lanovými mosty); nadjezd přes řeku Duong, dlouhý asi 0,3 km, široký 44 m; stávající nadjezd levé hráze Duong, dlouhý asi 0,08 km, široký 35 m; příjezdový most přes Západní jezero a Long Bien, dlouhý asi 1,4 km, se šířkou v rozmezí 27,5 m - 44 m; příjezdový most Dong Anh (přes plánovanou osu TC13) je dlouhý asi 0,4 km a široký 35 m.

Projekt tunelu na trase: Výstavba čtyřpruhového podjezdu pro motorová vozidla a dvoupruhů pro nemotorová vozidla o šířce 24,5 m na ose silnice Tu Lien, celková délka tunelu cca 1,265 km, z toho: uzavřený tunel před Národním výstavištěm je dlouhý cca 0,16 km; uzavřený tunel na křižovatce silnice Truong Sa je dlouhý cca 0,1 km. Otevřený tunel (na obou koncích uzavřeného tunelu a spojující oba uzavřené tunely) je dlouhý cca 1,05 km.

Synchronně budovat systém technické infrastruktury, chodníky, osvětlení, organizaci dopravy, stromy, rekonstruovat a přemisťovat podzemní i nadzemní technickou infrastrukturu,... zajistit dodržování platných předpisů a norem.

Projekt je rozdělen do 4 dílčích projektů, včetně 3 projektů vyčištění pozemků v okresech Tay Ho, Long Bien a Dong Anh a 1 investičního projektu na výstavbu mostu Tu Lien a přístupových cest na obou koncích mostu (od křižovatky s ulicí Nghi Tam po křižovatku s ulicí Truong Sa). Období realizace projektu je od roku 2025 do roku 2027.

Podle Hanojského lidového výboru je cílem výstavby mostu Tu Lien zlepšení dopravních podmínek přes Rudou řeku, podpora procesu urbanizace oblasti jako předpokladu pro realizaci politiky rozptýlení obyvatelstva, snížení dopravní zátěže v centru města a snížení zátěže mostů Chuong Duong, Long Bien, Nhat Tan, Thang Long a Vinh Tuy, a zároveň postupné dokončení generálního plánu pro výstavbu hlavního města Hanoje, plánování rozvoje dopravy v Hanoji, zajištění bezpečnosti a obrany hlavního města a rozvoj moderního městského prostoru na obou stranách Rudé řeky.

Očekává se, že návrh bude projednán a schválen na tematickém zasedání Hanojské lidové rady, které se bude konat 25. února.

VN (podle VTC News)

Zdroj: https://baohaiduong.vn/trinh-phuong-an-xay-cau-tu-lien-vuot-song-hong-hon-20-000-ty-dong-405907.html