Čína zveřejnila první video z testu hypersonického bezpilotního letounu

Čínská akademie věd (CAS) zveřejnila video odhalující pozoruhodný úspěch v oblasti hypersonických letů. Z blízkého vesmíru byl balonem vypuštěn bezpilotní letoun (UAV) řady MD této země, který dosáhl rychlosti 7 Machů (7krát vyšší než rychlost zvuku – 8 643 km/h), než bezpečně přistál pro opětovné použití.

Video z čínského testování hypersonického bezpilotního letounu MD. (Zdroj: SCMP)

Video také podrobně popisuje testování letounu MD a vývojáře, kteří za ním stojí. Tým z Ústavu mechaniky (IMECH) Akademie věd USA, známý jako „Tým mladých vědeckých misí Qian Xuesen“, byl tentýž expert, který v roce 2020 dosáhl prvního horizontálního přistání hypersonického bezpilotního letounu.

Hypersonické lety jsou oblastí intenzivní globální strategické konkurence v oblasti pokročilých leteckých a kosmických technologií.

MD-22 – nejnovější model z této rodiny letadel – byl poprvé představen na letecké přehlídce v Ču-chaj v roce 2022. Toto letadlo má maximální dolet 8 000 km a může nést užitečné zatížení až 600 kg, což poskytuje významné strategické schopnosti.

Čínský bezpilotní letoun MD-22 debutuje na leteckém veletrhu Zhuhai 2022. (Foto: SCMP)

Koncept hypersonických letů v blízkém vesmíru poprvé navrhl vědec Qian Xuesen, považovaný za „otce“ čínského vesmírného programu. Představoval si letadla, která by mohla operovat v prostoru mezi konvenčními letadly a satelity a vyžadovala by start ve vzduchu pro maximalizaci manévrovatelnosti.

Letové testy řady MD – označovaných jako „vozidla s dlouhým doletem“ – prokázaly podle týmu efektivní výkon jak při vysokých, tak nízkých rychlostech. „Usilujeme o to nejlepší. I když jsou naše nápady futuristické, jsou teoreticky proveditelné,“ uvedl ve videu inženýr IMECH Li Wenhao.

Náročný proces vývoje zahrnoval více než 30 konstrukčních úprav s cílem optimalizovat modely a zlepšit testování. V roce 2020 selhal první test kvůli příliš brzkému otevření padáku. V květnu 2021 byl druhý pokus o test přerušen kvůli špatnému počasí v poušti Gobi.

Po zdokonalení teoretických modelů a modernizaci postupů polních testů tým v listopadu 2021 úspěšně dokončil svůj třetí letový test, který zahrnoval i vyproštění prototypu letounu MD-21.

„Trajektorie letu je velmi složitá – nejprve se střemhlav vznesete, pak vzlétnete a vrátíte se. Tato generace letadel je náročnější než předchozí generace,“ řekl inženýr Li Wenhao.

Čínští vědci provedli mnoho zkušebních letů, aby zdokonalili konstrukci a zvýšili účinnost řady bezpilotních letounů MD. (Foto: SCMP)

Výzkumný tým, založený v roce 2018, je multidisciplinárním týmem expertů ve věku 20 až 30 let. Je to také místo, kde vědec Qian Xuesen před desítkami let založil IMEC a položil základy čínského leteckého výzkumu.

Tým úspěšně provedl devět zkušebních letů s pěti různými testovacími modely. Opakovaně použitelné letadlo dosáhlo autonomního horizontálního přistání bez pohonu, čímž výrazně rozšířilo provozní limity opakovaně použitelných leteckých plavidel.

„Nyní vyvíjíme novou generaci letadel, díky nimž budou hypersonické stroje s dlouhým doletem rychlejší a efektivnější,“ řekl docent Liu Wen z IMEC.

Čína investuje do inovativního výzkumu, aby položila základy pro průlomy ve vědě a technice.

Od roku 2021 založila CAS 188 výzkumných skupin pojmenovaných po průkopnických vědcích, jako je Qian Xuesen. Tyto skupiny si kladou za cíl řešit vědecké výzvy a dosahovat významných průlomů v základní vědě a technologii.

Hua Yu (Zdroj: SCMP)

Zdroj: https://vtcnews.vn/trung-quoc-lan-dau-cong-bo-video-thu-nghiem-uav-sieu-thanh-ar914501.html