Nová norma, kterou připravuje Ministerstvo dopravy, má oproti současné normě QCVN 41:2019/BGTVT mnoho změn. Zejména je pozoruhodné doplnění případů, kdy vozidla musí zastavit i při rozsvícení zelené.
Konkrétně, pokud se na vozovce pohybují chodci nebo invalidní vozíky osob se zdravotním postižením, vozidla účastnící se silničního provozu musí snížit rychlost nebo zastavit, aby jim dala přednost. Tím je zajištěna absolutní bezpečnost zranitelných osob účastnících se silničního provozu.
Podle návrhu budou i nadále používány semafory se třemi tradičními barvami: zelenou, žlutou a červenou. Zelené světlo nadále umožňuje pohyb vozidel. Podmínkou však je, že řidiči musí dávat pozor a dávat přednost chodcům, zejména těm na invalidních vozíkech.
Podle nové normy musíte zastavit, i když svítí zelená.
Žluté světlo vyžaduje, aby vozidla zastavila před stop-čarou, ale pokud ji již projela, mohou pokračovat v jízdě. Blikající žluté světlo stále umožňuje vozidlům pohyb, ale za podmínky, že zpomalí a dají přednost chodcům.
Červená světla, jak byla definována dříve, stále vyžadují, aby vozidla zastavila před stop-čarou nebo před semaforem, pokud stop-čarou není.
Dalším novým bodem v této normě je, že systém semaforů po instalaci musí být před oficiálním převzetím a uvedením do provozu otestován investorem a úřadem správy silnic. To pomáhá zajistit, aby světelný systém fungoval stabilně a splňoval požadavky organizace provozu na silnici.
Dříve se hodně diskutovalo o odstranění funkce odpočítávání času na semaforech. V nejnovějším návrhu však ministerstvo dopravy souhlasilo s ponecháním této možnosti. Semafory mohou zobrazovat odpočítávání času, či nikoli, v závislosti na specifických požadavcích dané oblasti.
Zdroj: https://www.congluan.vn/truong-hop-gap-den-xanh-van-phai-dung-lai-theo-de-xuat-moi-cua-bo-giao-thong-van-tai-post310368.html






Komentář (0)