Národní shromáždění včera (27. června) schválilo zákon o silničním provozu a zákon o řádu a bezpečnosti silničního provozu. Zákony vstoupí v platnost 1. ledna 2025.

Novinkou v obou těchto zákonech je, že oba věnují kapitolu regulaci aktivit v oblasti dopravy studentů.

IMG_2345.jpg
Školní autobus vzdělávacího systému Nguyen Binh Khiem (Cau Giay, Hanoj). Foto: QH

Konkrétně v zákoně o silničním provozu článek 70 stanoví, že činnost přepravy předškolních dětí a studentů automobilem je definována jako činnost spočívající v používání automobilů k přepravě předškolních dětí a studentů mezi jejich bydlištěm a místem studia nebo k účasti na jiných aktivitách.

V souladu s tím je činnost vyzvedávání a vyzvedávání předškolních dětí a studentů autem organizována samotnými vzdělávacími institucemi nebo prováděna dopravními podniky a je regulována následovně:

V případě, že si vzdělávací instituce organizuje dopravu sama, musí dodržovat předpisy týkající se vnitřní dopravy automobilem.

V případě, že dopravní podnik vykonává činnost, musí dodržovat předpisy o dopravních činnostech automobilem.

Tato činnost musí být navíc v souladu s ustanoveními zákona o pořádku a bezpečnosti silničního provozu.

Článek 46 zákona o bezpečnosti a pořádku silničního provozu mezitím jasně stanoví, že vozidla používaná k přepravě předškolních dětí a studentů musí splňovat následující požadavky:

Zajistit technickou bezpečnost a ochranu životního prostředí v souladu s ustanoveními zákona; instalovat zařízení pro sledování jízdy; mít zařízení pro záznam obrazu předškolních dětí, studentů a zařízení s výstražnými funkcemi, aby se zabránilo ponechání dětí ve vozidle; vozidlo má dobu používání maximálně 20 let; barvu nátěru v souladu s vládními nařízeními.

Vozidla přepravující děti předškolního nebo základního školního věku musí být vybavena bezpečnostními pásy odpovídajícími věku nebo musí používat vozidla s věkově odpovídajícími sedadly, jak to vyžaduje zákon.

U vozidel používaných pro přepravu v kombinaci s činnostmi spojenými s vyzvedáváním a vyzvedáváním předškolních dětí a studentů musí být splněny následující požadavky: Nainstalováno zařízení pro sledování jízdy; zařízení pro záznam obrazu předškolních dětí a studentů a zařízení s výstražnou funkcí, které zabrání ponechání dětí ve vozidle.

Zejména při přepravě dětí mladších 10 let a nižších než 1,35 m v automobilu nesmí děti sedět ve stejné řadě sedadel jako řidič, s výjimkou vozidel s pouze jednou řadou sedadel; řidič musí používat a poučit o používání vhodného dětského bezpečnostního vybavení.

Při vyzvedávání a vyzvedávání předškolních dětí a žáků základních škol musí být v každém vozidle alespoň jeden vedoucí, který bude po celou dobu cesty vést, dohlížet, udržovat pořádek a dbát na bezpečnost předškolních dětí a žáků základních škol.

V případě, že vozidlo má 29 a více míst k sezení (bez sedadla řidiče) a přepravuje 27 a více dětí předškolního věku a žáků základních škol, musí být ve vozidle alespoň 2 vedoucí pracovníci.

Vedoucí a řidič jsou zodpovědní za kontrolu předškolních dětí a žáků základních škol při vystupování z vozidla; předškolní děti a žáci základních škol nesmí zůstat ve vozidle poté, co vedoucí a řidič vozidlo opustí.

Řidiči přepravující předškolní děti a studenty musí mít alespoň 2 roky praxe v řízení osobních vozidel.

Zákon zejména stanoví, že vzdělávací zařízení musí vypracovat postupy k zajištění bezpečnosti při přepravě a vyzvedávání předškolních dětí a studentů; instruovat řidiče a vedoucí pracovníky předškolních dětí a studentů, aby těmto postupům plně rozuměli a řádně je uplatňovali; a být odpovědná za zajištění pořádku a bezpečnosti silničního provozu při organizaci přepravy a vyzvedávání předškolních dětí a studentů daného vzdělávacího zařízení.

Vozidla přepravující předškolní děti a studenty mají přednost při organizaci dopravy, regulaci silničního provozu a úpravě parkování v prostorách škol a na místech podél tras pro přepravu předškolních dětí a studentů.

Ředitel soukromé školy v Hanoji ocenil velké úsilí redakční komise o legalizaci dopravy studentů a uvedl, že tento krok má zajistit větší bezpečnost studentů.

„Činnost vyzvedávání a vyzvedávání studentů autem bude prováděna systematicky, již nebudou existovat situace, kdy by to každá škola dělala jinak. Zákon zejména jasně stanoví, co se stane, pokud škola použije k vyzvedávání a vyzvedávání studentů vlastní auto, a co je třeba dodržovat, pokud je auto používáno pro dopravní podnikání.“

Myslím, že tohle jsou standardy, které musí školy organizující aktivity svozu a odvozu dětí dodržovat. Zákon nabude účinnosti od 1. ledna 2025 – to znamená, že školy mají ještě 6 měsíců na přípravu, to je ta správná doba,“ informoval ředitel.