Silnice v Dak Laku za bilion dolarů ještě nebyla dokončena... ale už je... rozbitá

TPO - Pokrok projektu Ho Či Minova silnice, východního obchvatu města Buon Ma Thuot, Dak Lak je velmi pomalý. Projekt ještě ani nebyl dokončen, ale některá místa jsou již poškozená a loupou se.

TPO - Pokrok projektu Ho Či Minova silnice, východního obchvatu města Buon Ma Thuot, Dak Lak je velmi pomalý. Projekt ještě ani nebyl dokončen, ale některá místa jsou již poškozená a loupou se.

Ministerstvo dopravy (MOT) právě zaslalo oficiální zprávu Lidovému výboru provincie Dak Lak a investorovi, Projektové radě pro investice do výstavby dopravních zařízení a rozvoje venkova provincie Dak Lak, s cílem podpořit pokrok v projektu Ho Či Minova silnice, východního obchvatu města Buon Ma Thuot.

Podle původního plánu musí být projekt v podstatě dokončen letos a předávací procedury dokončeny do 30. června 2025. Pokrok je však v současné době velmi pomalý.

Mnoho míst v rámci silničního projektu Ho Či Minova města, východního obchvatu města Buon Ma Thuot, dosud nebylo postaveno.

Koncem listopadu provedl Odbor řízení stavebních investic (DIM) Ministerstva dopravy inspekci výše uvedeného projektu. Zjistilo se tedy, že stále zbývá 1,7 km pozemku, který nebyl předán; na některých předaných úsecích trasy stále žijí domácnosti, které s kompenzačním plánem nesouhlasí, neobdržely peníze a uvízly na sloupu vysokého napětí.

Celková hodnota produkce se mezitím odhaduje na přibližně 59 % smluvní hodnoty, což je zhruba o 17 % méně, než bylo plánováno.

Kromě pomalého vyklízení staveniště odbor stavebního managementu zjistil, že se jednalo částečně o subjektivní zavinění stavebního dodavatele. Konkrétně práce prováděné společností Saigon Construction and Trading Company Limited postupovaly velmi pomalu a bylo obtížné je dokončit (na předané ploše pozemku) před prodlouženým 31. prosincem 2024.

Během inspekce dále odbor stavebního managementu zjistil, že na úseku Km9+450 - Km9+900, který staví společnost Saigon Construction and Trading Company Limited, se vyskytují poškozené a olupující se povrchy vozovek. Odbor stavebního managementu požádal o neprodlenou inspekci, přezkoumání a vyhodnocení kvality výstavby, určení příčiny a nalezení řešení k zajištění kvality projektu.

Vzhledem k výše uvedené situaci požádalo Ministerstvo dopravy Lidový výbor provincie Dak Lak, aby nařídil Ministerstvu dopravy kontrolovat dodržování předpisů o řízení kvality a bezpečnosti ve stavebnictví.

Ministerstvo dopravy požádalo provinční lidový výbor Dak Lak, aby řídil a koordinoval vyčištění zbývajících 1,7 km, neprodleně vydal ceník pozemků jako základ pro stanovení cen, schválil kompenzační plány, neprodleně provedl vyčištění staveniště a koordinoval přemístění sloupů vysokého napětí na trase. Měl by mít plán pro mobilizaci a podporu výstavby v případech úmyslného maření a odmítnutí výstavby.

Fenomén odlupování na povrchu projektované vozovky.

U úseků, které nepodléhají problémům s vyřizováním, žádá Ministerstvo stavebního managementu Ministerstvo dopravy, aby požádalo investora projektu o přezkoumání a obnovení celkového a podrobného harmonogramu výstavby a aby se po zhotoviteli zavázalo k dodržení harmonogramu dokončení do 31. prosince. V případě, že zhotovitel stále neprovede pozitivní změny k kompenzaci zpožděného postupu, investor bude s porušujícím zhotovitelem rozhodně jednat.

Zejména pro dodavatele Saigon Construction and Trading Company Limited ministerstvo dopravy požaduje, aby pokud do 10. prosince 2024 nedojde k žádné změně, měl investor k dispozici řešení, které zajistí celkový postup celého projektu.

Jak informoval Tien Phong , projekt Ho Či Minova silnice, východní obchvat města Buon Ma Thuot, je dlouhý 39,61 km a o jeho investování rozhodlo ministerstvo dopravy. Počáteční investice do projektu činila více než 1 500 miliard VND, ale později se kapitál zvýšil na více než 1 840 miliard VND. Projekt v poslední době sužují skandály týkající se pomalého postupu, navyšování kapitálu a odklonu trasy do obytných oblastí.

V dubnu si vyšetřovací policejní oddělení Ministerstva veřejné bezpečnosti vyzvedlo dokumenty k nabídkovému balíčku č. 3 projektu, aby je využilo při vyšetřování společnosti Thuan An Construction and Trade Development Joint Stock Company. Na konci října byl ředitel společnosti An Nguyen Company Limited (dodavatel projektu) a společnosti Saigon Construction and Trade Company Limited zatčen za úplatkářství.

Huynh Thuy

Zdroj: https://tienphong.vn/tuyen-duong-nghin-ty-o-dak-lak-chua-lam-xong-da-hong-post1697478.tpo