Součástí projektu výstavby Hočiminového okruhu č. 4 z dálnice Ho Či Minovo Město - Trung Luong do přístavu Hiep Phuoc byla vypracována zpráva o posouzení vlivů na životní prostředí. Zahájení výstavby se očekává ve druhém čtvrtletí roku 2026 s celkovou investicí přesahující 22 800 miliard VND. Tato trasa je dlouhá téměř 36 km a hraje důležitou roli v meziregionálním propojení a snižování zátěže vnitřního města.
Výše uvedené informace oznámila Rada pro řízení investičních projektů Long An ve zprávě o posouzení vlivů na životní prostředí (EIA). Jedná se o část 199 km dlouhého okruhu Ho Či Minova Města č. 4, který byl schválen Národním shromážděním pro investice.
Přehled úseku dálnice Ho Či Minovo město - Trung Luong do přístavu Hiep Phuoc
Součást projektu 2-5 okruhu 4 v Ho Či Minově Městě má svůj výchozí bod na křižovatce s dálnicí Ho Či Minovo Město - Trung Luong (v obci Ben Luc, provincie Long An) a svůj koncový bod, který se napojuje na osu sever - jih, je v přístavní oblasti Hiep Phuoc (v obci Hiep Phuoc, Ho Či Minovo Město).
- Délka: Přibližně 36 km.
- Celková investice: 22 813 miliard VND.
- Forma investice: Partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP).
- Doba výstavby: Předpokládané dokončení od druhého čtvrtletí roku 2026 do druhého čtvrtletí roku 2028.
Rozsah a dopad projektu
Trasa prochází 10 obcemi v provincii Long An a Ho Či Minově Městě, včetně obcí Ben Luc, My Yen, Long Cang, Rach Kien, My Le, My Loc, Phuoc Vinh Tay, Can Giuoc, Tan Lap (provincie Long An) a obce Hiep Phuoc (Ho Či Minovo Město).
Celková plocha půdy, která má být v rámci projektu obnovena, je více než 612 hektarů, převážně se jedná o jednoletou ornou půdu (téměř 386 hektarů) a půdu určenou pro akvakulturu (více než 134 hektarů). Očekává se, že bude dotčeno přibližně 2 317 domácností, z toho v provincii Long An 2 290 domácností a v Ho Či Minově Městě 27 domácností.
Technické specifikace a stavební měřítko
Projekt je investován ve fázích s rozsahem 4 jízdních pruhů rychlostní silnice, návrhovou rychlostí 100 km/h a šířkou vozovky 25,5 m dle vietnamských norem pro rychlostní silnice.
Systémy mostů a křižovatek
Na celé trase bude vybudováno 25 nadjezdů a 4 propojovací křižovatky, konkrétně:
- Nadjezdy: Včetně 11 mostů přes řeky, kanály a potoky, jako jsou most An Thanh, most Can Giuoc, most Rach Vong a 14 přímých nadjezdů na křižovatkách s ulicí Nguyen Van Tiep, státní dálnicí 1, dálnicí DT 830C, státní dálnicí 50...
- Křižovatky různých úrovní: Na křižovatkách s National Highway 1, dynamickou silnicí DT 827E, silnicí Tan Tap - Long Hau (DT 826D) a konečnou křižovatkou s osou sever - jih jsou navrženy čtyři hlavní křižovatky. Tyto křižovatky jsou navrženy ve tvaru diamantů, dvojitých trumpet nebo s kruhovými objezdy a nadjezdy, aby byla zajištěna bezpečná a rychlostní doprava.
Podrobný postup implementace
Plán realizace projektu je konkrétně popsán následovně:
- Schválení investičního projektu: prosinec 2025.
- Kompenzace, vyklízení lokality, přesídlení: Od prvního čtvrtletí roku 2026 do třetího čtvrtletí roku 2026.
- Výstavba: Od druhého čtvrtletí roku 2026 do druhého čtvrtletí roku 2028.
Souběžně se realizuje i další dílčí projekt.
Kromě výše uvedeného úseku oznámila Rada pro správu stavebních investičních projektů provincie Long An také posouzení vlivů na životní prostředí (EIA) pro dílčí projekty 2-4, od kanálu Thay Cai po dálnici Ho Či Minovo Město - Trung Luong. Tento úsek je dlouhý přibližně 42,55 km, prochází obcemi v provincii Long An s celkovou investicí téměř 20 500 miliard VND a má podobný postup realizace.
Zdroj: https://baolamdong.vn/vanh-dai-4-tphcm-lo-trinh-khoi-cong-doan-22800-ty-dong-405587.html
Komentář (0)