Vietnamské letecké společnosti, které tváří v tvář tlaku „převyšující poptávku nad nabídkou“ a celosvětovému nedostatku letadel, vstupují do závodu s časem o rozšíření svých flotil.
Vlna předčasných rezervací letenek na dovolenou Tet
Situace na leteckém trhu v posledních měsících roku 2025 ukazuje silné oživení ekonomiky a poptávky po obchodu a cestovním ruchu. Podle údajů Vietnamského úřadu pro civilní letectví se v prvních devíti měsících roku celkový objem přepravených cestujících na trhu odhaduje na 64,1 milionu cestujících, což představuje nárůst o 10,7 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2024. Z toho vnitrostátní doprava dosáhla 29 milionů cestujících a mezinárodní doprava 14,7 milionu cestujících.
Očekává se, že tento růst exploduje během vrcholu svátků lunárního Nového roku v roce 2026. Devítidenní svátek (od 14. do 22. února 2026) a značný rozdíl mezi ním a gregoriánským Novým rokem vytvářejí ideální podmínky pro plánování cest domů a dovolených .
Zatímco v předchozích letech převládala mentalita „čekat na poslední chvíli“, letos zástupci leteckých společností zaznamenali nárůst včasných rezervací již od října.
Zástupci skupiny Vietnam Airlines uvedli, že v rámci své vnitrostátní i mezinárodní letecké sítě zpřístupnili více než 3,5 milionu míst k včasné rezervaci. Mnoho cestujících si proaktivně rezervovalo letenky s dostatečným předstihem, aby si zajistili pohodlné časy letů a rozumné ceny. Zejména poptávka prudce vzrostla na „zlatých trasách“, jako jsou Ho Či Minovo Město – Hanoj a Ho Či Minovo Město – Danang.
„Mnoho letů z Ho Či Minova Města do Hanoje v období před Tetem (lunárním Novým rokem) dosáhlo obsazenosti nad 80 %. Počet cestujících, kteří během špičky odlétali z Ho Či Minova Města do jiných provincií, obsadil 80–90 % sedadel. Podobně i poptávka po návratu do města po Tetu zůstává vysoká, a to 85–90 %,“ informoval zástupce společnosti Vietnam Airlines.

Letiště Tan Son Nhat je plné lidí (Foto: Trinh Nguyen).
Podobně i společnost Vietravel Airlines zaznamenala značný počet letenek na dovolenou Tet zakoupených včas, počínaje říjnem, s pozitivním růstem tržeb a počtu cestujících ve srovnání se stejným obdobím loňského roku. Letecká společnost plánuje nabídnout přibližně 8 000–10 000 míst na trasách sever-jih, aby uspokojila poptávku po cestování domů a jarních cestách.
Vedoucí představitelé leteckých společností vysvětlují, proč ceny letenek o svátcích Tet zůstávají trvale vysoké, a to díky jedinečné dynamice nabídky a poptávky v hlavní sezóně, kterou ještě zhoršuje náročný problém „nerovnoměrných letových řádů“. Před svátkem Tet jsou lety z jihu na sever vždy plně obsazené, ale opačný směr (sever-jih) je často prázdný.
Po lunárním Novém roce se tato situace obrátila. Provozní náklady pokrývaly oba směry, ale skutečné příjmy pocházely převážně z jednoho směru, což si vynutilo úpravu průměrné ceny letenky tak, aby pokryla výdaje.
Závod o získání letadel uprostřed celosvětového nedostatku.
Největší výzvou pro letecký průmysl v letošním lunárním Novém roce nejsou jen ceny letenek, ale i nedostatek letadel. Uprostřed globálních narušení dodavatelského řetězce se pořizování nových letadel stalo velkým problémem pro všechny letecké společnosti.
Společnost Vietjet prokazuje svou silnou připravenost na dodávky a oznamuje plány na přidání až 22 nových letadel. To zahrnuje: 9 letadel Boeing pro Vietjet Thailand a 7 letadel Airbus nové generace pro její flotilu ve Vietnamu.
Je pozoruhodné, že si letecká společnost pronajala čtyři letadla s posádkou, aby posílila svou flotilu během dopravní špičky, a nasadila dvě letadla COMAC speciálně pro trasu Con Dao.
V menším měřítku se Bamboo Airways snaží o restrukturalizaci a návrat do starých kolejí. Letecká společnost plánuje zvýšit frekvenci stávajících linek a zejména znovu otevřít specializované trasy s vysokou poptávkou během Tet (lunárního Nového roku), jako je Ho Či Minovo Město do Vinh a Thanh Hoa (1 let/den) nebo Hai Phong (2 lety/den). Zástupce letecké společnosti uvedl, že naléhavě pracují na pronájmu dalších nových letadel před hlavní sezónou, aby byla zajištěna dostatečná letová kapacita pro cestující.
Společnost Vietravel Airlines mezitím očekává nárůst počtu cestujících o 10–15 %, a proto spolupracuje s partnery na pronájmu dalších letadel Airbus A320, která budou uvedena do provozu od konce října. Letecká společnost také zvýšila frekvenci trasy Ho Či Minovo Město – Hanoj na 6 letů denně, přičemž pro trasy s napojením na Da Nang a Phu Quoc zachovala minimální frekvenci 2 letů denně.
Letecký trh během svátků lunárního Nového roku 2026 se stává ještě živějším díky vstupu „nováčka“ společnosti Sun PhuQuoc Airways. Přestože je tato letecká společnost na trhu nováčkem, rychle zavedla plány na provozování linek spojujících ostrov Phu Quoc se dvěma hlavními centry Hanojem a Ho Či Minovým Městem od 1. listopadu.
Pan Nguyen Manh Quan, generální ředitel společnosti Sun PhuQuoc Airways, vyjádřil optimismus ohledně tržních vyhlídek: „Vietnamský letecký trh si celosvětově udržuje vysoké tempo růstu. Vláda si také klade za cíl silně podporovat toto odvětví jako hnací sílu rozvoje ekonomiky a cestovního ruchu.“
Přestože letecké společnosti plánují během svátků lunárního Nového roku 2026 zvýšit svou flotilu a frekvenci letů, odborníci stále doporučují cestujícím, aby si rezervovali letenky včas, aby se vyhnuli lokálnímu nedostatku letadel ve špičkách.
Zdroj: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/ve-tet-chay-hang-som-hang-bay-dong-loat-them-tau-them-chuyen-20251208224416051.htm










Komentář (0)