Wuling Aishang A100C - elektromobil pod 150 milionů prodaných kusů, dojezd 220 km na jedno nabití

Čínská společnost Wuling, známá svým modelem Hongguang Mini EV, který kdysi celosvětově „způsobil horečku“, právě oficiálně uvedla na trh levný minielektrický vůz Aishang A100C.

Wuling Aishang A100C je dalším krokem společnosti Wuling ve stále konkurenčnějším segmentu městských minielektrických vozidel v Číně. Hlavními rysy A100C jsou jeho kompaktní rozměry, vzadu uložený elektromotor a 17,65 kWh LFP baterie, určené pro každodenní dojíždění ve městě s deklarovaným dojezdem 220 km dle standardů CLTC.

S délkou 3 285 mm, šířkou 1 708 mm a výškou 1 550 mm a rozvorem 1 980 mm má A100C elegantní vzhled městského vozu s vysokým hatchbackem. Hladké panely karoserie, černě lakované sloupky vytvářejí pocit vznášející se střechy a aerodynamické kryty kol ukazují prioritu efektivity a mladistvého stylu.

Design světlometů je charakteristickým detailem: kapota se „zařezává“ do světel, takže kulaté světelné shluky vypadají jako přimhouřené oči a vytvářejí humorný vzhled. Zadní část vozu si zachovává kruhový motiv, který je synchronizován se zadními světly. Tradiční kliky dveří usnadňují otevírání/zavírání, což je vhodné pro běžné uživatele.

Uvnitř se A100C rozhodl pro minimalistické uspořádání: plovoucí dotyková obrazovka na palubní desce, samostatný LCD přístrojový panel a řadicí páka za dvouramenným volantem. Rozhodnutí o odstranění středové konzoly vytvořilo prostor mezi oběma předními sedadly, čímž se zvětšila světlá výška a prostor pro nohy – což je u krátké karoserie významná výhoda.

Klimatizace využívá fyzické knoflíky, rychlý a pohodlný přístup, vhodný pro městské cestování vyžadující okamžité ovládání. Vůz má 4 sedadla, každé sedadlo má integrovanou opěrku hlavy. Standardní zavazadlový prostor má kapacitu 106 litrů; po sklopení zadních sedadel dosáhne zvětšený objem 882 litrů - pozoruhodné číslo v segmentu mini elektromobilů, dostatečné pro uložení středně velkých kufrů a předmětů denní potřeby.

Aishang A100C využívá elektromotor umístěný na zadní nápravě s výkonem 51 koní a točivým momentem 83 Nm. Tato konfigurace upřednostňuje okamžitou odezvu v nízkých rychlostech, což je vhodné pro neustálé zastavování a rozjíždění ve městě. Pohon zadních kol také pomáhá rozumně rozdělovat trakci v ostrých zatáčkách.

Bateriový blok LFP dodávaný společností Gotion má kapacitu 17,65 kWh. Podle standardů CLTC má vůz dojezd na jedno nabití 220 km, což odpovídá jednomu až několika dnům používání v kontextu cestování centrem města. Díky kompaktním rozměrům a rozvoru 1 980 mm slibuje A100C flexibilitu při manévrování a hledání parkovacích míst v centru města.

Publikace zatím neuvádí pokročilé balíčky asistenčních systémů pro řidiče ani nezávislá bezpečnostní hodnocení. Vůz je vybaven LCD přístrojovým panelem a centrální dotykovou obrazovkou v kombinaci s fyzickými ovládacími prvky klimatizace. Podrobnosti o pokročilých funkcích asistenčních systémů pro řidiče budou muset být zveřejněny výrobcem.

Aishang A100C začíná na pouhých 39 800 juanech (asi 147 milionů VND), což je o něco dražší než Lumin a nová generace vozu Hongguang Mini EV. Na čínském trhu má vůz 4 verze: Fun, Dazzling, Cool a Cheerful.

Video : Podívejte se na podrobnosti o elektrickém miniautě Wuling Aishang A100C 2025.

Zdroj: https://khoahocdoisong.vn/wuling-aishang-a100c-oto-dien-chua-den-150-trieu-chay-220kmsac-post2149063030.html