Premiér: Upřednostněte výstavbu metra spojujícího Long Thanh a Tan Son Nhat

Ráno 23. října předsedal premiér Pham Minh Chinh 4. zasedání Řídícího výboru pro klíčové práce a důležité národní projekty v železničním sektoru s 18 provinciemi a městy.

V současné době se v celé zemi realizují klíčové a důležité národní železniční projekty, včetně železnice Lao Cai – Hanoj – Hai Phong, železničních projektů Hanoj – Lang Son a Hai Phong – Mong Cai, investičního projektu výstavby vysokorychlostní železnice Sever – Jih a projektů městské železnice v Hanoji a Ho Či Minově Městě.

Premiér: Upřednostněte výstavbu metra spojujícího Long Thanh a Tan Son Nhat - Foto 1.

Premiér Pham Minh Chinh předsedal schůzi ráno 23. října.

FOTO: NHAT BAC

Podle zprávy Ministerstva stavebnictví konzultant v podstatě dokončil průzkum trasy Lao Cai – Hanoj – Hai Phong, určil směr trasy, měřítko a projektový plán pro přístupové cesty ke stanicím a náměstí u stanic, aby mohl pracovat a dosáhnout dohody s lokalitami pro 25/28 stanic.

Premiér pověřil ministerstvo stavebnictví, aby koordinovalo s Hai Phongem, Hanojem a Bac Ninhem jednání o urychleném vypracování a dohodě o plánu trasy a umístění stanic Nam Hai Phong, Yen Thuong a Kim Son v říjnu 2025. Jedná se o rozsáhlé stanice na železniční trati Lao Cai - Hanoj - Hai Phong, složité z hlediska křižovatek se železnicemi a silnicemi a složité z hlediska dopadu říčních toků.

Ministerstvo stavebnictví urychleně připravuje všechny nezbytné podmínky k zajištění zahájení první složky projektu 19. prosince (investice do infrastruktury propojující stanice na trati a nádražní náměstí - s využitím domácího kapitálu). Ministerstvo zahraničních věcí nadále naléhá na čínskou stranu, aby urychlila postup přípravy studie proveditelnosti pro druhou složku projektu (investice do výstavby železničních děl)...

Pokud jde o projekt vysokorychlostní železnice na severojižní ose, premiér nařídil ministerstvu stavebnictví, aby koordinovalo s ministerstvem vědy a technologií urychleně dokončilo postupy a v říjnu oznámilo 37 vietnamských norem (TCVN) pro vysokorychlostní železnice, které budou sloužit jako základ pro realizaci dalších kroků.

Pokud jde o projekty městské železnice v Hanoji a Ho Či Minově Městě, premiér nařídil Hanojskému lidovému výboru, aby urychleně dokončil dokumentaci a požádal ministerstvo financí, aby shrnulo a předložilo premiérovi k rozhodnutí informace o mobilizaci kapitálu oficiální rozvojové pomoci a preferenčních úvěrů pro projekt linky 3 (stanice Hanoj - Hoang Mai). Koordinovat s ministerstvem národní obrany brzy dohodu o politice navrácení pozemků pro depo linky 5 (Van Cao - Hoa Lac)...

Premiér pověřil Hočiminovo město, aby se zaměřil na dokončení postupů pro úpravu linky 2 (Ben Thanh - Tham Luong) s cílem zahájit výstavbu do konce roku 2025. Předseda vlády rovněž poznamenal, že prioritou by měl být projekt metra spojující letiště Long Thanh s letištěm Tan Son Nhat v Ho Či Minově Městě.

Hočiminov městský lidový výbor dříve zaslal premiérovi dokument s návrhem propojení městských železničních tratí (metro) č. 2 (Ben Thanh - Tham Luong a Ben Thanh - Thu Thiem) s tratí Thu Thiem - Long Thanh, čímž by vznikla kompletní linka metra pro osobní dopravu mezi mezinárodními letišti Tan Son Nhat a Long Thanh.

Podle Hočiminového lidového výboru má plán propojení letišť Tan Son Nhat a Long Thanh prostřednictvím linky metra 2 (Tham Luong - Ben Thanh, Ben Thanh - Thu Thiem) a železniční tratě Thu Thiem - Long Thanh příznivé podmínky pro brzkou realizaci.

Zdroj: https://thanhnien.vn/thu-tuong-uu-tien-lam-tau-dien-ngam-ket-noi-long-thanh-tan-son-nhat-185251023135604231.htm