Ho Tram Commune – nové turistické „hlavní město“ Ho Či Minova Města

Obec Ho Tram, vzniklá na základě úpravy administrativních hranic obcí Phuoc Tan, Phuoc Thuan a města Phuoc Buu (okres Xuyen Moc, staré Ba Ria - Vung Tau), se stala novým „hlavním městem“ cestovního ruchu v Ho Či Minově Městě.

„Hlavní město“ plážové turistiky

Pan Huynh Phi Khanh, předseda lidového výboru obce Ho Tram, uvedl, že po sloučení bude mít tato lokalita přírodní rozlohu více než 94 km² s téměř 52 000 obyvateli; hlavními ekonomickými pilíři jsou vysoce kvalitní služby – cestovní ruch a high-tech zemědělství spojené s rozvojem cestovního ruchu.

Obec Ho Tram je považována za „hlavní město“ námořní turistiky a v oblasti je v současné době schváleno 41 turistických projektů k investicím. Z nich bylo uvedeno do provozu 12 turistických projektů o rozloze přibližně 295 hektarů; celkové investice přesahují 5 489 miliard VND a 4 230 milionů USD.

Obec Ho Tram má přírodní rezervaci Binh Chau - Phuoc Buu.

FOTO: NGUYEN LONG

Kromě toho je ve výstavbě 11 projektů o rozloze přes 93 hektarů; celková odhadovaná investice činí téměř 6 000 miliard VND a 6,8 milionu USD. Kromě toho je v právním řízení posuzováno 13 projektů o rozloze přes 89 hektarů; celková odhadovaná investice přesahuje 516 miliard VND.

V prvních 6 měsících roku 2025 navštívilo turistické oblasti, atrakce a veřejné pláže, kde si zaplavali a odpočinuli, přibližně 3 miliony návštěvníků; z toho více než 915 000 bylo zahraničních návštěvníků. Příjmy se odhadují na více než 3 340 miliard VND.

Dopravní infrastruktura: páka rozvoje cestovního ruchu

Pan Huynh Phi Khanh uvedl: „Dopravní infrastruktura je v budoucnu považována za důležitý nástroj pro rozvoj cestovního ruchu v obci Ho Tram. Zejména mezinárodní letiště Long Thanh, po uvedení do provozu, vytvoří příležitosti pro jižní moře, aby přilákalo velké množství návštěvníků, zejména mezinárodních, kteří by měli dosáhnout 25 milionů ročně.“

Byla zahájena výstavba městské dálnice Ho Tram – mezinárodní letiště Long Thanh. Po dokončení přispěje ke zdokonalení zahraniční dopravní sítě a pomůže silně rozvíjet cestovní ruch a služby podle mezinárodních standardů v oblasti Ho Tram. „Investice do výstavby této nové dálnice otevře prostor pro nový rozvoj měst, služeb a průmyslu, přispěje k řádné implementaci národního plánování cestovního ruchu a maximalizuje výhody ekonomického potenciálu námořní turistiky v obci Ho Tram i v pobřežních lokalitách...“, dodal pan Khanh.

Pobřežní silnice procházející obcí Ho Tram

FOTO: NGUYEN LONG

Dokončení projektu rychlostní silnice Ben Luc - Long Thanh navíc pomůže propojit oblast Ho Tram s provinciemi v deltě Mekongu a připravit ji tak na domácí turisty z jihozápadního regionu.

V současné době v obci Ho Tram investuje řada velkých realitních společností, jako například Charm Group, Novaland a Hung Thinh, do projektů, včetně projektu Grand Ho Tram, průkopnického resortu v kombinaci s golfovým hřištěm na pláži.

Kromě toho se v obci Ho Tram nachází také přírodní rezervace Binh Chau - Phuoc Buu o rozloze více než 11 000 hektarů, jeden z mála relativně nedotčených pobřežních pralesů ve Vietnamu. Díky teplému podnebí po celý rok a stabilní teplotě 25 °C - 30 °C je obec Ho Tram ideální volbou pro turisty.

Pokračovat v rozvoji cestovního ruchu

Pan Huynh Phi Khanh, předseda lidového výboru obce Ho Tram, uvedl, že v nadcházejícím období bude lokalita v oblasti rozvoje cestovního ruchu i nadále požadovat investice do 5 pozemků o rozloze téměř 183 hektarů s celkovým odhadovaným kapitálem přibližně 8 712 miliard VND.

Golfové hřiště v obci Ho Tram, mezinárodní standard

FOTO: NGUYEN LONG

„Kromě toho také vytváříme a zveřejňujeme telefonní linky důvěry; mechanismy pro příjem a vyřizování zpětné vazby od turistů v turistických oblastech a turistických atrakcích prostřednictvím linek důvěry, abychom mohli rychle řešit stížnosti turistů. Propagujeme image místního cestovního ruchu v masmédiích, abychom představili obrázky, destinace a turistické produkty, které přilákají turisty,“ uvedl pan Khanh.

Kontrolovat turistické aktivity s cílem zajistit podnikatelské prostředí v hotelech, letoviscích, turistických atrakcích a na plážích; požadovat, aby zařízení měla plány pro zajištění bezpečnosti turistů koupajících se v turistických oblastech, inovovat typy turistických služeb a zlepšovat kvalitu turistických produktů...

Rozvíjet rozmanitý a jedinečný systém destinací. Obnovovat a modernizovat stávající destinace (památky, malebná místa, pláže, chráněné oblasti atd.); využívat nové destinace spojené s přírodou a domorodou kulturou, jako jsou řemeslné vesnice, farmy, venkovské trhy, turistické trasy, venkovské zážitky; rozvíjet ekoturistiku, komunitní turistiku, luxusní resorty a agroturistiku; propojovat destinace do řetězců – tras – shluků unikátních turistických produktů.

Realitní projekt v obci Ho Tram

FOTO: NGUYEN LONG

Mobilizovat jednotlivce a organizace poskytující turistické služby k účasti v programu podpory cestovního ruchu; koordinovat s obcemi Xuyen Moc a Binh Chau průzkum oblastí s potenciálem pro rozvoj cestovního ruchu, jako je přírodní rezervace Binh Chau - Phuoc Buu, mořský park Ho Tram a mořský park Bung Rieng.

Aplikace digitální transformace a udržitelného řízení, digitalizace informací o destinacích, tvorba digitálních map, aplikací pro cestovní pokyny; správa a monitorování kvality destinací a služeb dle standardů; podpora zelených, čistých a ekologicky šetrných modelů cestovního ruchu...

Podle plánu cestovního ruchu na období 2021–2030, s vizí do roku 2045 schváleného rozhodnutím premiéra č. 509/QD-TTg ze dne 13. června 2024, se celá oblast Long Hai – Binh Chau stane národní turistickou oblastí, jejímž „hlavním městem“ bude oblast Ho Tram. Oblast rozvoje cestovního ruchu Ho Tram má rozlohu přibližně 824 hektarů, přičemž předpokládaná poptávka po hotelových pokojích do roku 2030 bude přibližně 4 600–5 200 pokojů a do roku 2045 dosáhne 10 500–15 000 pokojů.

Zdroj: https://thanhnien.vn/xa-ho-tram-thu-phu-du-lich-moi-cua-tphcm-185250707161847761.htm