Výstavba nového mostu Phong Chau dle předpisů pro havarijní stavební práce

Pontonový most Phong Chau je otevřen pro dopravu od 6:00 ráno 30. září 2024.

V dokumentu se uvádí, že místopředseda vlády Tran Hong Ha souhlasil s investicí do výstavby nového mostu Phong Chau v souladu s předpisy o nouzových stavebních pracích uvedenými v článku 130 stavebního zákona.

Místopředseda vlády Tran Hong Ha pověřil ministerstvo dopravy vedením a koordinací s ministerstvy stavebnictví, spravedlnosti, plánování a investic, financí a Lidovým výborem provincie Phu Tho, aby poradilo premiérovi ohledně plánu povolování navrženého Lidovým výborem provincie Phu Tho, nebo pověřil Lidový výbor provincie Phu Tho, aby v naléhavých případech působil jako agentura pro správu investic v souladu se zákonnými ustanoveními, a zajistil tak dokončení projektu nejpozději do roku 2025; zprávu předložit premiérovi do 5. října 2024.

Místopředseda vlády Tran Hong Ha pověřil ministerstvo plánování a investic, aby vedlo a koordinovalo s ministerstvem financí a ministerstvem dopravy urychleně navrhlo kapitálové zdroje z centrálního rozpočtu na investice do výstavby nového mostu Phong Chau a do 5. října 2024 podalo zprávu premiérovi.

* Dříve, 9. září 2024, stoupající hladina vody na řece Rudé způsobila zřícení mostu Phong Chau na státní dálnici 32C spojující okresy Tam Nong a Lam Thao v provincii Phu Tho, což způsobilo velké škody na lidech a majetku a narušilo dopravu na státní dálnici 32C. Premiér vydal oficiální depeši č. 89/CD-TTg ze dne 9. září 2024, v níž nařizuje překonat následky zřícení mostu a zajistit bezpečný dopravní provoz během období povodní, zejména v severozápadních provinciích.

Dne 16. září 2024 premiér pokračoval ve vydání oficiálního depeše č. 96/CD-TTg o naléhavém prozkoumání a investování do výstavby nového mostu Phong Chau na státní dálnici 32C spojující okresy Tam Nong a Lam Thao v provincii Phu Tho.

Dne 20. září 2024 vydal Lidový výbor provincie Phu Tho dokument 3961/UBNDCNXD, v němž informoval premiéra o výsledcích průzkumu, výpočtu a očekávaném rozsahu investic do nového mostu Phong Chau.

V souladu s tím se očekává, že staveniště nového mostu Phong Chau bude na místě starého mostu Phong Chau (km 18+300 státní dálnice 32C).

K projekčnímu plánu: Celková délka trasy je cca 1 000 m; z toho: most je dlouhý cca 393 m; příjezdové a spojovací komunikace jsou dlouhé cca 600 m. Mostní konstrukce je vyrobena z železobetonu a předpjatého železobetonu, postavena metodou vyvážené konzoly. Celková šířka mostu je 21,5 m, včetně: 04 jízdních pruhů pro motorová vozidla, 02 jízdních pruhů pro nemotorová vozidla, dělícího pásu, bezpečnostního pásu a zábradlí mostu; schéma rozpětí (90+135+90)+(33+33) m. Příjezdové a spojovací komunikace jsou modernizovány a rozšířeny dle standardu pro silnici III. stupně (projektová rychlost 80 km/h).

Celková odhadovaná investice: Přibližně 865 miliard VND.

Dne 23. září 2024 Lidový výbor provincie Phu Tho pokračoval ve vydávání dokumentu č. 3976/UBND-CNXD, v němž žádá premiéra, aby zmocnil Lidový výbor provincie Phu Tho k rozhodnutí o naléhavých investicích do stavebních prací podle ustanovení bodu b, odstavce 1 a odstavce 3 článku 130 stavebního zákona (ve znění novely a doplnění v bodě 48 článku 1 zákona o změně a doplnění řady článků stavebního zákona).

Dnes (30. září) od 6:00 hodin ráno 249. ženijní brigáda oficiálně otevřela pontonový most Phong Chau, který spojuje oba břehy Rudé řeky v okresech Tam Nong a Lam Thao (provincie Phu Tho).

Zdroj: https://baotainguyenmoitruong.vn/xay-dung-cau-phong-chau-moi-theo-quy-dinh-ve-xay-dung-cong-trinh-khan-cap-380903.html