Výstavba inteligentní hraniční brány Mong Cai – Dong Hung

V rámci implementace vládní politiky modernizace dovozních a vývozních aktivit, jejímž cílem je zavedení modelu „one-stop, one-stop“ na mezinárodních hraničních přechodech, provincie Quang Ninh naléhavě realizuje pilotní projekt na vybudování inteligentní hraniční brány mezi Mong Cai (Vietnam) a Dongxing (Čína). To je považováno za průlom v oblasti správy hranic, přispívá ke zlepšení konkurenceschopnosti a podporuje obchod a hospodářskou spolupráci mezi oběma zeměmi.

Provinční pracovní delegace provedla průzkum a poučila se ze zkušeností s modelem inteligentní hraniční brány v provincii Lang Son . Fotografie poskytnuta jednotkou.

Dvojice hraničních přechodů Mong Cai (Vietnam) - Dongxing (Čína) hraje obzvláště důležitou roli v obchodu v severní pohraniční oblasti, jelikož je strategickým spojovacím bodem mezi Vietnamem a regionem Jihočíny (Čína). V kontextu silné integrace a digitální transformace je vybudování modelu inteligentní hraniční brány naléhavým požadavkem jak v praxi, tak i ve strategii. Statistiky ukazují, že tok osob a zboží přes hraniční bránu rychle roste, v průměru dosahuje 18 000–20 000 osob a téměř 800 vozidel denně, někdy dvojnásobek oproti hlavní sezóně, což způsobuje přetížení infrastruktury, dopravní zácpy a zvýšené náklady. Požadavky na zajištění bezpečnosti hranic, prevenci pašování a epidemií jsou zároveň stále složitější a vyžadují moderní kontrolní systém, který využívá technologie monitorování v reálném čase, velká data a umělou inteligenci k včasné identifikaci rizik. Výstavba inteligentních hraničních bran bude hnací silou regionálního hospodářského rozvoje, přiláká logistické a e-commerce podniky, vytvoří pracovní místa, zvýší rozpočtové příjmy a zlepší konkurenceschopnost s ostatními hraničními bránami v regionech Vietnam - Čína a ASEAN - Čína.

To je také v souladu s trendem mezinárodní spolupráce, kdy Čína modernizuje 95 hraničních přechodů a do roku 2030 rozvíjí ekosystém „inteligentního propojení“, včetně Kuang-si – oblasti hraničící s Quang Ninh. Praxe na hraničním přechodu Huu Nghi (Lang Son) – Huu Nghi Quan (Bang Tuong – Kuang-si) ukazuje, že tento model pomáhá zkrátit dobu celního odbavení, snížit logistické náklady a posílit bezpečnostní kontrolu. Zároveň realizuje závazky na vysoké úrovni mezi vedoucími představiteli obou zemí ohledně budování mírové , stabilní, spolupracující a vzájemně se rozvíjející pohraniční oblasti. Zejména ve společných komuniké mezi Vietnamem a Čínou (2022 a 2025) se obě strany dohodly na podpoře modelu „inteligentní hraniční brány“ s využitím umělé inteligence, velkých dat a cloudových platforem v řízení dovozu a vývozu a logistice.

Za účelem realizace projektu vydala provincie v červenci 2025 rozhodnutí o sloučení Řídícího výboru pro výstavbu inteligentních hraničních bran, v jehož čele stojí předseda Provinčního lidového výboru a stálým orgánem je Rada pro správu hospodářské zóny. Ta je ústředním bodem pro koordinaci a spolupráci s odděleními, pobočkami a místními úřady při realizaci projektu.

Na tomto základě Správní rada ekonomické zóny Quang Ninh koordinovala s příslušnými jednotkami vývoj pilotního projektu inteligentních hraničních bran na mezinárodní hraniční bráně Mong Cai - Dong Hung, zaslala zprávu premiérovi a naléhavě si vyžádala stanoviska 11 ministerstev a odborů k dokončení obsahu projektu, zajištění konzistence, proveditelnosti a souladu s obecnou orientací na digitální transformaci v řízení přeshraničního obchodu. Provincie zároveň vyslala pracovní skupinu, která měla v říjnu 2025 prozkoumat a poučit se ze zkušeností s modelem inteligentních hraničních bran v Lang Son (oblast Huu Nghi a Tan Thanh), což by byl praktický základ pro dokončení projektu. Projekt je v současné době dokončen a předložen Provinčnímu lidovému výboru, který předloží zprávu premiérovi ke schválení.

Podle projektu bude v oblasti mostu Bac Luan II vybudována technická infrastruktura pro inteligentní hraniční brány, budou instalovány specializované kanály a bude dodáno zařízení pro provoz bezpilotních autonomních vozidel (IGV) v nepřetržitém provozu.

Podle projektu je inteligentní hraniční brána Mong Cai - Dong Hung postavena podle dvoufázového plánu. Fáze 1 (2025-2026): V oblasti mostu Bac Luan I zavést inteligentní model imigrační kontroly pro obyvatele pohraničí, dokončení se očekává v roce 2025. V oblasti mostu Bac Luan II vybudovat technickou infrastrukturu inteligentní hraniční brány, instalovat specializované pruhy a zařízení pro provoz bezpilotních autonomních vozidel IGV s nepřetržitým provozem 24 hodin denně, 7 dní v týdnu; vybudovat inteligentní operační centrum (IOC) dle rámcového plánu, dokončení do konce roku 2026. Fáze 2 (2027-2030): Rozšířit rozsah a rozsah hraniční brány Bac Luan I, zvýšit počet automatických kontrolních pruhů pro obyvatele pohraničí i turisty. V Bac Luan II pokračovat v rozšiřování modelu inteligentní hraniční brány pro osoby i zboží. Očekává se, že v závislosti na skutečných potřebách bude použit model automatické nákladní dopravy IGV nebo monorail (sky-rail). Zároveň investuje do logistického parku Bac Luan II, centra elektronického obchodování - výstavního centra pro import a export, inteligentního logistického skladu a další podpůrné infrastruktury, čímž vytvoří moderní komplex pro správu hraničních bran, logistiku a obchod, který propojí Vietnam a Čínu. Zejména bude systém správy hraničních bran kompletně digitalizován a bude využívat technologii rozpoznávání obličeje, skenování otisků prstů, QR kódy, elektronické pasy... synchronizovaný s národní databází o obyvatelstvu a imigraci. Kontrola procházejících osob, zboží a vozidel bude automatizována, což zkrátí dobu potřebnou k vyřízení, sníží náklady, omezí přímý kontakt, přispěje k prevenci pašování, obchodních podvodů a zajistí bezpečnost hranic.

Podle hodnocení Správní rady ekonomické zóny pomůže tento model po uvedení do provozu vytvořit mechanismus „one-stop, one-stop“, který zkrátí dobu celního odbavení z hodin na pouhé několik minut, sníží dopravní zácpy, zvýší produktivitu práce a posílí konkurenceschopnost dovozních a vývozních podniků. Spolu s tím se silně rozvinou podpůrné služby, jako je skladování, doprava a přeshraniční elektronický obchod, a vytvoří tak digitální ekosystém hraniční ekonomiky. Jedná se o strategický krok k modernizaci správy hranic, podpoře bilaterálního obchodu mezi Vietnamem a Čínou a k hlubšímu propojení s regionálním dodavatelským řetězcem ASEAN-Čína směřujícím k udržitelnému rozvoji a hluboké mezinárodní integraci.

Provincie Quang Ninh s proaktivním, kreativním a velmi odhodlaným duchem usiluje o realizaci cíle, kterým je vybudování první inteligentní hraniční brány ve Vietnamu, čímž vytváří předpoklady pro replikaci modelu v celé zemi a přispívá k modernějšímu, profesionálnějšímu a efektivnějšímu řízení dovozních a vývozních aktivit a mezinárodního obchodu.

Hoang Nga

Zdroj: https://baoquangninh.vn/xay-dung-cua-khau-thong-minh-mong-cai-dong-hung-3382082.html