Výstavba obslužných komunikací, obchvatů a odstraňování černých úseků na státní dálnici 17B

národní-lo-17b-1.jpg — Křižovatka Lo Son se napojuje z dálnice National Highway 17B na obytnou oblast. Silnice je malá a úzká, ale často po ní jezdí mnoho těžkých nákladních vozidel.

Mnoho „černých skvrn“

Městská část Nhi Chieu vznikla sloučením 4 městských částí: Minh Tan, Phu Thu, Duy Tan a Tan Dan ze starého města Kinh Mon. Je vstupní branou spojující Hai Phong a Quang Ninh. V městské části se v současné době nachází státní dálnice 17B spojující státní dálnici 5 s státní dálnicí 18 o délce více než 6 km. Jedná se o důležitou dopravní trasu, která prochází mnoha obytnými oblastmi, školami a průmyslovým klastrem Phu Thu a představuje mnoho výzev pro zajištění dopravního řádu a bezpečnosti.

Pan Tran Van Tuyen, vedoucí oddělení pro ekonomiku , infrastrukturu a urbanismus okresu Nhi Chieu, uvedl, že úsek procházející okresem má 10 metrů široký povrch vozovky, ale počet vozidel, která denně projíždějí, je příliš vysoký, včetně mnoha tahačů s návěsy přepravujícími kontejnery, návěsů a těžkých nákladních vozidel, které vjíždějí a vyjíždějí z průmyslového parku Phu Thu a z Quang Ninh. Přestože je na úseku státní dálnice procházejícím okresem instalováno značení, nátěrové čáry a výstražné signály, trasa je stále ve srovnání s projektem přetížená a hrozí zde vysoké riziko nehod, zejména po obou stranách státní dálnice se nacházejí obytné oblasti a mnoho škol.

Pan Nguyen Van Phung z rezidenční skupiny Phu Thu 7 se podělil: „Během dopravní špičky od 6:30 do 7:30 se zvyšuje provoz kontejnerových nákladních vozů. Lidé a studenti přecházející ulici mají obavy. Opravdu doufáme, že budeme mít obchvat nebo dálnici, abychom omezili dopravní konflikty a kolize.“

Podle průzkumu policie okresu Nhi Chieu se na trase nachází mnoho potenciálně rizikových míst pro bezpečnost silničního provozu, například: odbočka km7+100 na ulici Van Chanh, kde se často vyskytují konflikty a komplikovaná doprava. Na křižovatce km5+250 Lo Son je povrch vozovky úzký, do podniků a z nich vjíždí mnoho tahačů s návěsy, což představuje vysoké riziko kolize, ale nejsou zde dostatečné podmínky pro instalaci semaforů. Nebo na vjezdu km6+320 do střední školy Nhi Chieu je odbočka úzká, ačkoli jsou zde zpomalovací prahy a výstražné značky, ve skutečnosti to nezajišťuje bezpečnost silničního provozu, zejména v době, kdy studenti přicházejí a odcházejí ze školy. Kromě toho má úsek od mostu Hiep Thuong k mostu Da Vach také mnoho míst, kde je povrch vozovky degradovaný, s výmoly a mnoho stromů po obou stranách silnice zakrývá výhled, ale nebyly včas ořezány...

Paní Pham Thi Hau, rodič jednoho ze studentů, uvedla, že střední škola Phu Thu se nachází hned vedle státní dálnice, zatímco auta tam často jezdí vysokou rychlostí, což nás obává o bezpečnost našich dětí. Během školních hodin jsou v této oblasti často dopravní zácpy a i sebemenší chyba může způsobit nehodu.

Pan Phi Van Di z křižovatky Lo Son vyjádřil naději, že město brzy vyčlení finanční prostředky na výstavbu obslužných komunikací, objízdných silnic a odstranění dopravních zácp na státní dálnici 17B.

Potřebujeme obslužné silnice a objízdné silnice

národní-lo-17b.jpg — V km7+100 (pravá strana trasy) je odbočka z National Highway 17B na Van Chanh Street jedním z dopravních „černých míst“, kde v dopravní špičce často dochází ke kolizím.

Vzhledem k výše uvedené situaci podal okresní lidový výbor Nhi Chieu zprávu a doporučil městu, aby naléhavě zvážilo investice do dvou klíčových projektů ke snížení dopravní zácpy na této trase a omezení dopravní nejistoty. Okres doporučil upřednostnit výstavbu obslužné komunikace na obou stranách státní dálnice 17B (od mostu Hiep Thuong k střední škole Phu Thu). Tato obslužná komunikace byla úřady prozkoumána a očekává se, že do ní budou investovány investice v období 2025–2026. Účelem obslužné komunikace je oddělit motocykly, základní vozidla a místní obyvatele od proudu těžkých nákladních vozidel jezdících po státní dálnici. Je to také trasa, které se denně účastní mnoho studentů a lidí.

Pan Lanh Duy Tien, předseda lidového výboru okresu Nhi Chieu, uvedl: „Obslužná silnice je nejudržitelnějším řešením pro zajištění bezpečnosti silničního provozu, zejména v hustě osídlených oblastech a školách. Pokud bude realizována, počet dopravních nehod na této trase se výrazně sníží.“

Kromě toho městská část navrhla vybudovat obchvat spojující Národní dálnici 17B - Průmyslový park Phu Thu - křižovatku s ulicí Quyet Thang a křižovatku Lo Son. V současné době se jedná o nebezpečné „úzké hrdlo“ kvůli koncentraci velkého počtu kontejnerových nákladních vozidel a kamionů vjíždějících do a z průmyslového parku Phu Thu. Obchvat umožní plynulejší pohyb automobilů, aniž by musely projíždět obytnými oblastmi. Podle Lidového výboru okresu Nhi Chieu téměř 1 km dlouhý obchvat, pokud se do něj investuje, „zachrání“ Národní dálnici 17B, sníží dopravní zácpy a zajistí přepravu zboží pro podniky.

Kromě toho okresní lidový výbor doporučil, aby město a související sektory okamžitě odstranily některé nedostatky, jako je úprava semaforů na křižovatce Minh Tan tak, aby je lidé přijíždějící z příjezdové silnice mohli snadno vidět; natření zpomalovacích prahů, školních značek a značek omezujících rychlost u vjezdu do střední školy Nhi Chieu; revize a úprava značek omezujících rychlost v některých oblastech, které již nejsou vhodné; instalace značek omezujících rychlost na silnici Van Duc - Van Chanh - trase s mnoha vozidly přepravujícími minerály a stavební materiály... Okres také doporučil, aby společnost BOT Company 188, správní jednotka, neprodleně udržovala a opravovala povrch vozovky a kácela stromy na obou stranách státní dálnice 17B.

Očekává se, že plánované dopravní projekty, včetně obslužných komunikací, obchvatů a některých důležitých spojovacích tras, budou mít celkové odhadované náklady přesahující 785 miliard VND.

„Čtvrt Nhi Chieu je severovýchodní branou města. Investice do dopravy nejen vytvářejí pohodlí a zajišťují bezpečnost pro lidi, ale také otevírají příležitosti pro cestovní ruch a průmyslový rozvoj, zejména propojení s trasou vedoucí ke zvláštní národní památce Nham Duong,“ zdůraznil pan Lanh Duy Tien.

HA VY

Zdroj: https://baohaiphong.vn/xay-dung-duong-gom-duong-tranh-xoa-diem-den-tren-quoc-lo-17b-528519.html