13 Sonderwirtschaftszonen Vietnams: Die Sonderwirtschaftszone Bach Long Vi liegt mitten im Golf von Bac Bo

Nach der Regelung der Verwaltungseinheiten im Jahr 2025 wird das ganze Land über 13 Sonderwirtschaftszonen verfügen, die ab dem 1. Juli 2025 offiziell in Betrieb sein werden, darunter: Co To, Van Don (Quang Ninh); Cat Hai, Bach Long Vi (Stadt Hai Phong); Con Co (Quang Tri); Ly Son (Quang Ngai); Hoang Sa (Stadt Da Nang); Truong Sa (Khanh Hoa); Phu Quy (Lam Dong); Con Dao (Ho-Chi-Minh-Stadt); Phu Quoc, Kien Hai, Tho Chu ( An Giang ).

Heroische Spezialzone

Zu Beginn des 20. Jahrhunderts wurde Bach Long Vi nur noch von Fischern genutzt, um Schutz vor Stürmen zu suchen. 1937 errichtete König Bao Dai einen Wachposten und führte ein Dorfvorstehersystem auf der Insel ein.

Sonnenuntergang in der Sonderzone Bach Long Vi

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Am 15. Februar 1957 erließ die Regierung das Dekret Nr. 049, das die Insel Bach Long Vi als Gemeinde dem Verwaltungsausschuss der Stadt Hai Phong unterstellte. Von 1957 bis 1959 gehörte die Gemeinde Bach Long Vi zum Bezirk Cat Hai (Stadt Hai Phong).

Bach Long Vi Port, 1996

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Von 1958 bis 1964 gab es auf der Insel 160 Fischerhaushalte und Soldaten des Bataillons 152 der Militärregion Linkes Ufer (heute Militärregion 3) bewachten und schützten die Insel.

Bach Long Vi Leuchtturm und andere Bauwerke auf der Insel

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Am 5. August 1964, nach dem Tonkin-Zwischenfall, weiteten die USA ihren Vernichtungskrieg auf den Norden aus, und die Insel Bach Long Vi wurde zum Ziel des Angriffs. Auf Anweisung der Vorgesetzten evakuierte die Stadt Haiphong 160 Haushalte von Bach Long Vi nach Cat Ba. Auf der Insel blieben nur Soldaten und Milizen zurück, um die Insel zu schützen.

Truppen des Regiments 152, Marineregion 1 (jetzt Inselverteidigungsbataillon 152, unter dem Militärkommando Bach Long Vi) marschieren zum Übungsgelände, 1996

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Während des über zehnjährigen Krieges hielten Armee und Bevölkerung von Bach Long Vi standhaft durch, kämpften tapfer 118 Schlachten und schossen 23 Flugzeuge ab. Am 31. Dezember 1973 wurde dem Bataillon 152 der Titel „Held der Streitkräfte“ verliehen, und die Insel Bach Long Vi erhielt den Titel „Heldeninsel“.

General Phan Van Giang, Mitglied des Politbüros und Verteidigungsminister (2. von rechts, Stehreihe) inspiziert die Besatzung der Radarstation 490 (Regiment 151, Marineregion 1) im Dienst auf der Insel Bach Long Vi, 15. Juni 2025.

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Einer der tiefsten Eindrücke während des Krieges war, dass das Verteidigungsministerium Anfang Juli 1965 eine Gruppe von Künstlern, Stoßtrupps und ein Militärfilmteam für über einen Monat auf die Insel Bach Long Vi schickte, um dort zu arbeiten. Beeindruckt vom unbezwingbaren Kampfgeist der Soldaten und Zivilisten auf der Insel komponierte der Musiker Huy Du das Lied „ Bach Long Vi, Heimatinsel“ , das bis heute Bestand hat.

Am Morgen des 14. November 2024 führte Generalsekretär To Lam eine Delegation des Zentralkomitees der Partei an, um den Inselbezirk Bach Long Vi zu besuchen und dort zu arbeiten.

Bei dem Treffen betonte der Generalsekretär: Bach Long Vi sei ein Tor, das wichtige internationale Schifffahrtsrouten kontrolliere, ein Logistik- und Transitzentrum für militärische Aktivitäten und ein Außenposten zur Kontrolle von Sicherheit und Ordnung auf See.

Generalsekretär To Lam besuchte und arbeitete am 14. November 2024 auf der Insel Bach Long Vi

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Aufgrund des Potenzials, der Lage und der Vorteile von Bach Long Vi wies der Generalsekretär an, dass die Stadt Hai Phong über konkrete Pläne und Methoden nachdenken müsse, um diesen Ort in eine Festung zum Schutz unseres See- und Luftraums im Golf von Tonkin, ein Zentrum für Fischereilogistikdienste, die Entwicklung der Aquakultur und die Anziehung von Touristen zu verwandeln, ganz im Sinne der Resolution des Politbüros.

Der Generalsekretär schlug Hai Phong eine Reihe von Themen vor, die untersucht und umgesetzt werden sollten, wie etwa: Militärzonen, Wirtschaftszonen und Ökozonen gut zu planen, um eine synchrone Investitionsausrichtung in die Infrastruktur zu gewährleisten und eine enge Verknüpfung der sozioökonomischen Entwicklung sicherzustellen, verbunden mit der Stärkung der Landesverteidigung und -sicherheit; die Landesverteidigung und -sicherheit auf See und auf Inseln zu stärken und dabei auf die Verbindung der Sicherheits- und Verteidigungshaltung zwischen den Inseln zu achten; die Qualität der Ausbildung zu verbessern, regelmäßig Gefechtsübungen sowie Such- und Rettungseinsätze durchzuführen; proaktiv, wachsam und hochgradig kampfbereit zu sein.

Der Generalsekretär forderte: Die Stadt Haiphong soll Bach Long Vi zu einer soliden Verteidigungszone ausbauen, um politische Sicherheit, soziale Ordnung und Sicherheit zu gewährleisten; das Verteidigungsministerium, das Ministerium für öffentliche Sicherheit und eine Reihe damit verbundener Ministerien und Zweigstellen sollen die Strategie für die Entwicklung von Verteidigungswirtschaftszonen in den See- und Inselgebieten zusammenfassen, das Modell nachbilden und die Erfahrungen und Traditionen unserer Vorfahren bei der Verbindung von Wirtschaft und Verteidigung beim Aufbau und Schutz des Vaterlandes fördern.

Panoramablick auf die Sonderzone Bach Long Vi von oben

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In Bezug auf die Entwicklung der Meereswirtschaft der Insel Bach Long Vi betonte der Generalsekretär: Es ist notwendig, die Resolution 45 des Politbüros zur Entwicklung der Stadt Hai Phong bis 2030 genau zu befolgen, mit einer Vision bis 2045. Hai Phong muss entschlossen sein, die Insel Bach Long Vi zu einem Logistikzentrum für Fischerei und Suche und Rettung auf See in der nördlichen Region auszubauen, eine hochwertige Meeresfrüchtezucht zu entwickeln und einen hochwertigen Resorttourismus in Verbindung mit der Erhaltung der Meeresökosysteme zu entwickeln.

Sonderzone trägt das Zeichen der Jugendfreiwilligen

Am 9. Dezember 1992 unterzeichnete Premierminister Vo Van Kiet das Dekret Nr. 15 zur Gründung des Bezirks Bach Long Vi in der Stadt Haiphong. Aufgrund seiner besonderen Rolle in der Landesverteidigung und -sicherheit verfügt die Insel über keine Verwaltungseinheit auf Gemeindeebene. Eine Repräsentanz des Bezirks Bach Long Vi wurde in der Ho Xuan Huong 24, Bezirk Minh Khai, Bezirk Hong Bang, Stadt Haiphong, eingerichtet.

Insellauf, 2013

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Am 8. Januar 1993 unterzeichnete Herr Dao An (Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong) eine vorübergehende Entscheidung über eine Reihe von Richtlinien für Kader, Beamte, jugendliche Freiwillige und freiwillige Haushalte zum Aufbau des Bezirks Bach Long Vi.

Das jugendliche Freiwilligenpaar Hau - Huyen und ihr Sohn Anh Duc auf der Insel Bach Long Vi, 1996

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Ende Februar 1993 gründete das Hai Phong Economic Construction Youth Volunteer Team das Bach Long Vi District Construction Youth Volunteer Team, bestehend aus 62 Kadern und Teammitgliedern (32 Männer, 30 Frauen) unter der Leitung von Herrn Nguyen Nhung (stellvertretender Direktor von Unternehmen 26.3). Am 25. Februar 1993 hielt das Team mit 32 Kadern und Teammitgliedern seine erste Abschiedszeremonie zur Insel Bach Long Vi ab.

Hafen der Sonderwirtschaftszone Bach Long Vi heute

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Am 23. Juni 2025 unterzeichnete Herr Le Tien Chau (Sekretär des Parteikomitees der Stadt Hai Phong) eine Entscheidung zur Ernennung des Ständigen Ausschusses, des Sekretärs und des stellvertretenden Sekretärs des Parteikomitees der Sonderzone Bach Long Vi.

Gemäß der Entscheidung ist Herr Bui Trung Tien (früherer Sekretär des Parteikomitees des Bezirks Bach Long Vi) Sekretär des Parteikomitees der Sonderzone Bach Long Vi. Herr Dao Minh Dong (früherer stellvertretender Sekretär des Bezirksparteikomitees, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Bach Long Vi) ist stellvertretender Sekretär des Parteikomitees und Vorsitzender des Volkskomitees der Sonderzone Bach Long Vi.

Die Bürde des Souveränitätsschutzes

Im März 1993 besichtigte eine Delegation hochrangiger Beamter des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitsausschusses der Nationalversammlung (9. Amtszeit) unter der Leitung von Generalleutnant Le Minh Huong, stellvertretender Innenminister (später Oberleutnant, Mitglied des Politbüros, Innenminister – heute Ministerium für öffentliche Sicherheit), das Gebiet Bach Long Vi.

Soldaten der Grenzschutzstation Bach Long Vi im Patrouillendienst, 2022

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Drei Monate später erließ der Innenminister einen Beschluss, der den Grenzschutz von Haiphong mit der Einrichtung der Grenzschutzstation 58 – Bach Long Vi – beauftragte. Unmittelbar nach der Inbetriebnahme konzentrierte sich der Grenzschutz von Bach Long Vi auf den Kampf gegen chinesische Fischereifahrzeuge, die ihre Souveränität verletzten und tief in die Gewässer von Bach Long Vi vordrangen, um illegal Meeresfrüchte (insbesondere Seeohren) zu fischen.

Truppen des Regiments 152, Marineregion 4 (jetzt Bataillon 152, Militärkommando Bach Long Vi) patrouillieren zum Schutz der Insel, 2013

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Im Dezember 2000 unterzeichnete die Regierung mit der Regierung der Volksrepublik China das Abkommen zur Abgrenzung des Golfs von Tonkin und das Abkommen über die Zusammenarbeit in der Fischerei. Danach koordinierten die Grenzschutzbeamten ihre Maßnahmen mit der Küstenwache, der Fischereiaufsicht und der Marine, um Tausende chinesischer Fischerboote zu vertreiben, die die Souveränität Vietnams verletzten und sich tief in den Gewässern von Bach Long Vi befanden.

Die Armee und das Volk von Bach Long Vi begrüßten Generalsekretär To Lam und die zentrale Arbeitsdelegation zu einem Besuch der Insel am 14. November 2024

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In den Jahren 2005 und 2006 haben die Grenzbeamten in Abstimmung mit der Radarstation 490 (Marineregion 1) 34.476 chinesische Fischerboote entdeckt, die rund um das Gebiet Bach Long Vi operierten (4.339 von ihnen verletzten die Souveränität und fingen illegal Meeresfrüchte) und 1.874 Boote vertrieben.

Fischereiüberwachungsflotte im Einsatz zum Schutz der Souveränität in den Gewässern der Sonderzone Bach Long Vi

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In den letzten Jahren wurde dem Schutz der Souveränität über das Seegebiet Bach Long Vi höchste Priorität eingeräumt. Auf der Insel befinden sich neben dem Inselverteidigungsbataillon Bach Long Vi auch die Luftverteidigungsradarstation 27 (Regiment 295, Division 363, Luftverteidigung – Luftwaffe), die Seeüberwachungsradarstation 490 (Regiment 151, Marineregion 1), die Küstenwachestation 1 (Küstenwacheregion 1), die Grenzschutzstation Bach Long Vi sowie professionelle Einheiten des Verteidigungsministeriums, der Marine, der Luftverteidigung – Luftwaffe usw.

Die Sonderzone Bach Long Vi hat eine natürliche Fläche von 2,33 km² ^, 110 km von Hon Dau (Stadt Hai Phong) und 70 km von der Insel Ha Mai (Sonderzone Van Don, Quang Ninh) entfernt. Dies ist die am weitesten von der Küste Vietnams entfernte Insel im Golf von Tonkin, fast 28 km von der Demarkationslinie des Golfs von Tonkin zwischen Vietnam und China entfernt.

Die Menschen in der Sonderzone arbeiten hauptsächlich in der Fischerei und in der Fischereilogistik. Bei rauer See suchen viele Schiffe und Boote im Hafen Schutz.

Seit ihrer Gründung (1992) bis heute wurde in der Sonderzone in den Bau von über 60 Werken und Projekten investiert, die eng mit der Umsetzung nationaler Verteidigungs- und Sicherheitsaufgaben verbunden sind und die Souveränität des Meeres und der Inseln des Vaterlandes entschieden schützen.

Bach Long Vi Sonderzone

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Zusätzlich zu den 120 Haushalten, die in vier Wohngebieten auf der Insel leben, gibt es in der Sonderzone Bach Long Vi auch Streitkräfteeinheiten, Beamte, Beamte und Offiziere der Sonderzone, Arbeiter und Angestellte in den Bereichen maritime Sicherheit, Suche und Rettung, Transport, Elektrizität, Hydrometeorologie, Bau usw.

Auf der Insel gibt es die Bach-Long-Pagode, den Tran-Hung-Dao-Tempel, den Märtyrertempel, einen Fahnenmast für Jugendfreiwillige und touristische Einrichtungen.

Im Jahr 2020 nahm die Stadt Haiphong das Schiff Hoa Phuong Do in Betrieb, um Passagiere und Güter vom Hafen Dong Hai 1 (Hai An) nach Bach Long Vi und umgekehrt zu transportieren. Mit einer Frequenz von drei Fahrten pro Monat und der Fähigkeit, Wellen der Stärke 7 bis 9 standzuhalten, hat das Schiff Hoa Phuong Do der Armee und den Menschen von Bach Long Vi geholfen, nicht mehr auf Fischerboote, Transportschiffe und Militärschiffe angewiesen zu sein. Die Reisezeit wurde von Dutzenden von Stunden auf fünf Stunden verkürzt.