5 Besatzungsmitglieder starben, 379 Passagiere konnten entkommen

[Anzeige_1]

Ein Live-Video des Unfalls am Dienstag (2. Januar) des öffentlich-rechtlichen Senders NHK zeigte, wie der Airbus A350 kurz vor 18 Uhr in Flammen stand, als er die Landebahn entlangschlitterte. Ortszeit.

Bei der Absturzbesatzung von Flug 5 in Tokio kamen 379 Passagiere ums Leben, die wie durch ein Wunder gerettet wurden — Das Verkehrsflugzeug Airbus A350 geriet kurz nach der Kollision mit einem Flugzeug der japanischen Küstenwache in Flammen. Foto: Kyodo

Flugzeuge der Küstenwache bereiten sich auf die Ankunft zur Erdbebenhilfe vor

Auf Videos und Bildern in den sozialen Medien war zu sehen, wie Passagiere in der rauchgefüllten Kabine des Flugzeugs schreien und über das Rollfeld rennen, nachdem sie über Notrutschen entkommen waren. Irgendwann hörte man eine Kinderstimme rufen: „Lasst uns schnell raus! Lasst uns schnell raus!“

Alle 367 Passagiere und zwölf Besatzungsmitglieder des Verkehrsflugzeugs Airbus A350 wurden aus dem brennenden Flugzeug evakuiert, das Feuer konnte jedoch erst nach Mitternacht gelöscht werden.

„Ich fragte mich, was passiert war, als ich spürte, wie sich das Flugzeug auf der Landebahn zur Seite neigte und einen heftigen Aufprall verspürte“, sagte Satoshi Yamake, 59, ein Mitarbeiter eines Telekommunikationsunternehmens, der sich im Flugzeug befand. „Die Flugbegleiter forderten uns auf, uns zu beruhigen und das Flugzeug zu verlassen.“

Nach Angaben von Japan Airlines wurden 14 Menschen in der Passagiermaschine verletzt, allerdings war keine der Verletzungen lebensbedrohlich. Sie sagten, ihr Flugzeug sei vom Flughafen New Chitose auf der nordjapanischen Insel Hokkaido gestartet.

Unterdessen bestätigte Verkehrsminister Tetsuo Saito, dass fünf Besatzungsmitglieder der japanischen Küstenwache getötet wurden, während der 39-jährige Kapitän zwar entkommen konnte, aber verletzt wurde.

Der A350 habe eine normale Landung versucht, als er auf der Landebahn mit einem Seeaufklärungsflugzeug des Typs Dash-8 kollidierte, sagte ein Beamter des Ministeriums. Vor der Landung habe es keine Berichte über Triebwerks- oder andere Probleme an der Maschine gegeben, sagte der Beamte.

Die japanische Küstenwache teilte mit, dass ihre Flugzeuge auf dem Weg nach Niigata an der japanischen Westküste seien, um den Opfern des schweren Erdbebens vom Neujahrstag, bei dem mindestens 55 Menschen ums Leben kamen, Hilfe zu leisten.

Passagiere entkamen, indem sie ihr Gepäck während der Evakuierung zurückließen

Paul Hayes, Direktor für Flugsicherheit beim britischen Luftfahrtberatungsunternehmen Ascend by Cirium, stellte fest, dass offenbar niemand das Flugzeug mit Handgepäck verlassen habe.

Davor warnen Sicherheitsbehörden immer, wenn es zu einem Flugzeugunglück kommt. „Die Besatzung hat wirklich hervorragende Arbeit geleistet … Es ist ein Wunder, dass alle Passagiere herausgekommen sind“, sagte er.

Der 28-jährige Passagier Tsubasa Sawada sagte: „Ich hörte die Explosion etwa zehn Minuten, nachdem alle anderen und ich das Flugzeug verlassen hatten. Ich kann nur sagen, es war ein Wunder. Wir hätten sterben können, wenn wir zu spät evakuiert worden wären.“

Absturz von Flug 5 in Tokio: 379 Passagiere entkamen wie durch ein Wunder dem Tod, Foto 2 — Alle Besatzungsmitglieder und Passagiere des A350 wurden sicher evakuiert. Foto: Kyodo

Japan Airlines teilte mit, dass das Durchsagesystem des Flugzeugs während der Evakuierung nicht funktionierte, weshalb die Besatzungsmitglieder ihre Anweisungen über Lautsprecher gaben.

Kaoru Ishii, die vor dem Terminal auf ihre 29-jährige Tochter wartete, sagte, sie habe zunächst gedacht, der Flug hätte Verspätung, bis ihre Tochter anrief und ihr die Situation erklärte. „Sie sagte, das Flugzeug habe gebrannt und sie sei durch die Rutsche entkommen“, sagte Ishii.

Unfallursache unklar

Verkehrsminister Saito sagte, die Unfallursache sei unklar und das Japan Transport Safety Board, die Polizei und andere Behörden würden die Ermittlungen fortsetzen.

Bei der Absturzbesatzung von Flug 5 in Tokio kamen 379 Passagiere ums Leben, die wie durch ein Wunder dem Tod entkamen. Foto 3 — Erst um Mitternacht wurde das Flugzeug gelöscht. Foto: AP

Die Flugunfalluntersuchungsbehörde JTSB hat außerdem eine Untersuchung mit Vertretern aus Frankreich, wo das Flugzeug gebaut wurde, und Großbritannien, wo die beiden Rolls-Royce Trent XWB-Triebwerke hergestellt wurden, eingeleitet. Airbus teilte mit, dass man auch technische Berater zum Unfallort entsende.

Haneda, einer der beiden Hauptflughäfen der japanischen Hauptstadt Tokio, war nach dem Absturz mehrere Stunden lang geschlossen. Vertreter des Verkehrsministeriums teilten jedoch mit, dass drei Start- und Landebahnen wieder in Betrieb seien.

Der japanische Premierminister Fumio Kishida sagte, die Behörden arbeiteten daran, sicherzustellen, dass der Unfall die Lieferung von Erdbebenhilfsgütern nicht beeinträchtige, und äußerte sein Bedauern über den Tod der Besatzungsmitglieder des Flugzeugs der Küstenwache.

„Dies ist äußerst bedauerlich, da die Besatzung ihre Aufgaben mit einem hohen Sendungsbewusstsein und Verantwortungsbewusstsein gegenüber den Opfern im Katastrophengebiet erfüllt hat“, sagte er.

[einbetten]https://www.youtube.com/watch?v=7ykTZ6w1LvY[/einbetten]

Hoang Anh (laut Kyodo, Reuters, AP)

[Anzeige_2]
Quelle