630 Milliarden VND für den Bau eines Frachtterminals am Flughafen Da Nang

DNVN – Vor Kurzem hat das Volkskomitee der Stadt Da Nang die Entscheidung 1697/QD-UBND erlassen, mit der es die Investitionspolitik zur Anpassung des Projekts zum Bau eines Frachtterminals am internationalen Flughafen Da Nang mit einer Gesamtinvestition von über 630 Milliarden VND genehmigt.

Die für den Bau des Frachtterminals am internationalen Flughafen Da Nang vorgesehene Grundstücksfläche beträgt knapp 25.000 m² (davon über 14.000 m² für das Frachtterminal und über 10.000 m² für das Frachtterminal). Das Gesamtinvestitionskapital für das Projekt beträgt über 630 Milliarden VND und wird zu 100 % aus dem Eigenkapital der Vietnam Airports Corporation (JSC) finanziert und entsprechend dem Projektfortschritt ausgezahlt.

Passagiere checken ihr Gepäck am internationalen Flughafen Da Nang ein.

Entsprechend dem Fortschritt bei der Umsetzung der wichtigsten Betriebsziele des Projekts wird erwartet, dass das Frachtterminal des internationalen Flughafens Da Nang bis 2030 gemäß der genehmigten Planung das Kapazitätsziel mit einer Frachtleistung von etwa 100.000 Tonnen/Jahr erreichen wird.

Was den Fortschritt des Grundbaus und die Inbetriebnahme, Nutzung und den Betrieb des Projekts betrifft, wird der Investor gemäß der Genehmigung in Entscheidung 1697/QD-UBND von Juni 2022 bis zum zweiten Quartal 2025 investitionsvorbereitende Arbeiten durchführen und die lokale Planung des Projektbaulandes anpassen.

Vom zweiten Quartal 2025 bis zum vierten Quartal 2026 (18 Monate) werden die Grundbauarbeiten durchgeführt und das Projekt mit einer Kapazität von 50.000 Tonnen pro Jahr in Betrieb genommen. Davon beträgt die Projektvorbereitungsphase (Erstellung des Machbarkeitsstudienberichts, Bewertung und Genehmigung) drei Monate; die Projektimplementierungsphase (technische Planung, Ausschreibung und Bau) 15 Monate.

Vom dritten Quartal 2028 bis zum ersten Quartal 2029 (voraussichtlich 6 Monate) soll in zusätzliche Ausrüstung investiert und das Projekt in Betrieb genommen werden, um eine Kapazität von 100.000 Tonnen/Jahr auszuschöpfen und zu betreiben.

Zuvor hatte das Volkskomitee der Stadt Da Nang im Jahr 2022 mit Beschluss 1643/QD-UBND die Investitionspolitik für den Bau eines Frachtterminals am internationalen Flughafen Da Nang genehmigt. Die Gesamtinvestition beträgt 350 Milliarden VND aus dem Entwicklungsinvestitionskapital der Aktiengesellschaft. Um eine Kapazität von 100.000 Tonnen pro Jahr zu gewährleisten, schlug die Aktiengesellschaft vor, die Gesamtinvestition auf 630 Milliarden VND anzupassen.

Nachdem das Verkehrsministerium (jetzt Bauministerium ) die lokale Planung des Grundstücks für den Bau des Frachtterminals am internationalen Flughafen Da Nang bewertet und angepasst hatte, erließ das Volkskomitee der Stadt Da Nang offiziell eine Entscheidung zur Genehmigung der Investitionspolitik zur Anpassung des Projekts zum Bau des Frachtterminals am internationalen Flughafen Da Nang.

Der Direktor des internationalen Flughafens Da Nang, Phan Kieu Hung, sagte, dass dies eines von drei Schlüsselprojekten sei (die anderen beiden Projekte betreffen den Bau der Infrastruktur für das verbleibende Landgebiet nördlich des Flughafens und die Erweiterung des Terminals T1), die der internationale Flughafen Da Nang im Jahr 2025 umsetzen will, um der steigenden Nachfrage nach Gütern über den Flughafen Da Nang gerecht zu werden und gleichzeitig der Entwicklung von Luftlogistikdiensten in der Stadt Da Nang zu dienen.

Hai Chau

Quelle: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/630-ty-dong-xay-nha-ga-hang-hoa-san-bay-da-nang/20250610081747351