Seit dem 12. November sind in Uttarakhand, einem nordindischen Bundesstaat, Bagger im Einsatz, um Erde, Gestein und Beton aus einem im Bau befindlichen Straßentunnel zu entfernen, nachdem ein Teil des Tunnels eingestürzt war. Die Rettungsarbeiten werden jedoch durch anhaltende Felsstürze und wiederholte Störungen der schweren Bohrgeräte behindert, sodass die Luftwaffe bereits zweimal neues Gerät per Lufttransport zur Baustelle bringen musste.
Laut AFP versuchten Ingenieure, ein hohles Stahlrohr horizontal durch den eingestürzten Bereich zu führen. Das Rohr war breit genug, damit die Eingeschlossenen hindurchkriechen und einen mindestens 57 Meter langen Abschnitt überwinden konnten, der von Erde und Felsen blockiert war.
Allerdings mussten die Bohrungen durch das Gestein in dieser Richtung am 17. November vorübergehend eingestellt werden, nachdem ein lauter Knall eine „Paniksituation“ ausgelöst hatte, wie die Behörden mitteilten.
Rettungskräfte am Einsatzort am 19. November.
Teams bereiten den Bau eines neuen Tunnels vor, um Stahlrohre von oben herabzuleiten. Dafür müssen die Arbeiter eine komplett neue Route zum Gipfel des Hügels hinauf anlegen, um Platz für die benötigten schweren Geräte zu schaffen. Die Behörden schätzen, dass der Tunnel bis zu 89 Meter tief sein muss, um die Eingeschlossenen zu erreichen.
„Es werden alle Anstrengungen unternommen“, erklärte der Ministerpräsident von Uttarakhand, Pushkar Singh Dhami, am 20. November und fügte hinzu: „Die im Tunnel eingeschlossenen Arbeiter sind nun in Sicherheit.“ Er sagte, er habe mit dem indischen Premierminister Narendra Modi über den Vorfall gesprochen.
Die Rettungskräfte kommunizierten per Funk mit den eingeschlossenen Arbeitern, während ihnen über ein schmales Rohr auch Nahrung, Wasser, Sauerstoff und Medikamente zugeführt wurden.
Anshu Manish Khalkho, Direktor des staatlichen Infrastruktur- und Autobahnunternehmens NHIDCL, sagte am 20. November, dass sie erfolgreich eine Pipeline mit einem Durchmesser von über 15 cm installiert hätten, wodurch der Transport von mehr Lebensmitteln möglich sei.
Ausländische Experten wurden hinzugezogen, darunter der unabhängige Katastrophenermittler Arnold Dix, Präsident der Internationalen Gesellschaft für Untergrundbau und Tunnelbau.
„Wir werden eine Lösung finden und sie herausholen… Es ist wichtig, dass nicht nur diejenigen, die gerettet werden müssen, sondern auch diejenigen, die die Rettungsarbeiten durchführen, in Sicherheit sind“, sagte Dix.
Der eingestürzte Tunnel war Teil eines Infrastrukturprojekts von Premierminister Modi, das darauf abzielte, die Reisezeit zwischen einigen der bekanntesten hinduistischen Stätten des Landes zu verkürzen und den Zugang zu strategischen Gebieten an der Grenze zu China zu verbessern.
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