KI ist toll, kann Nutzern aber nicht bei der Reparatur ihrer eigenen Autos helfen.

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Wenn ein Auto an einer Kreuzung plötzlich ein seltsames Geräusch von sich gibt, fragen heutzutage viele Autofahrer lieber einen Chatbot, anstatt sofort in die Werkstatt zu fahren. In einer Zeit, in der künstliche Intelligenz Briefe schreiben oder Krankheiten diagnostizieren kann, erscheint es naheliegend, KI mit der „Diagnose“ eines Autos zu beauftragen.

Genau das wollte Tim Singer, Geschäftsführer von BMS Cars in Hampshire, Großbritannien, testen. Er führte ein kleines Experiment durch, um herauszufinden, ob gängige KI-Tools wie ChatGPT, Google AI Overview und Microsoft Copilot Nutzern tatsächlich bei der Lösung von Autoproblemen helfen können. Organisiert wurde das Experiment von Scrap Car Comparison, Großbritanniens größtem Gebrauchtwagenhändler.

Künstliche Intelligenz ist toll, aber leider kann sie Benutzern nicht bei der Reparatur ihrer Autos helfen.

Singer stellte eine Reihe von Fragen, die von einfach bis komplex reichten. Beispielsweise fragte er, was eine gelbe Warnleuchte an einem Audi A3 bedeute oder ob sich die Reparatur eines alten, defekten Renault Clio lohne. Jede Antwort wurde sorgfältig hinsichtlich Richtigkeit, Sicherheit, Rechtmäßigkeit und Nützlichkeit bewertet.

ChatGPT beeindruckte am meisten unter den Teilnehmern. Laut Singer lieferte der Chatbot detaillierte, leicht verständliche und umsetzbare Ratschläge. Vor allem aber half er den Fahrern, den nächsten logischen Schritt zu finden, anstatt selbst Reparaturen zu riskieren. Google AI Overview belegte den zweiten Platz für seine kurzen, leicht lesbaren Antworten, bot aber mitunter nicht die nötige Tiefe. Microsoft Copilot erhielt die schlechteste Bewertung, da es „zu viel redete, aber nicht auf den Punkt kam“.

ChatGPT war der beeindruckendste Beitrag im Wettbewerb. Laut Singer lieferte der Chatbot detaillierte, leicht verständliche und äußerst praxisnahe Ratschläge.

Trotz der Platzierungen betonte Tim Singer, dass kein KI-Tool perfekt sei. Alle drei führenden Chatbots hatten Schwierigkeiten, den Wert eines Autos zu ermitteln oder Reparaturkosten zu beraten.

Noch besorgniserregender ist, dass diese KIs mitunter übermäßig optimistische Vorschläge machen, die Nutzern ein falsches Sicherheitsgefühl vermitteln können. „KI kann bei der Navigation helfen, aber sie kann die Erfahrung und das Können eines Mechanikers nicht ersetzen“, warnt Singer. „Das Problem ist, dass viele Menschen glauben, sie könnten ihr Auto selbst reparieren, nur weil der Chatbot das behauptet.“

Die Ergebnisse des Tests zeigen, dass, obwohl künstliche Intelligenz immer intelligenter wird, in der komplexen mechanischen Welt , in der die Sicherheit vom kleinsten Detail abhängt, die menschliche Erfahrung immer noch unersetzlich ist.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/ai-rat-tot-nhung-khong-the-giup-nguoi-dung-tu-sua-chua-oto-post2149065918.html