Trotz ihrer rudimentären Ausrüstung leisteten die Frontarbeiter einen sehr wichtigen Beitrag zum weltbewegenden Sieg bei Dien Bien Phu am 7. Mai 1954.
Die Frontmiliz nutzte Fahrräder, um Lebensmittel zum Schlachtfeld von Dien Bien Phu im Jahr 1954 zu transportieren. Trotz ihrer rudimentären Ausrüstung leistete diese Truppe einen sehr wichtigen Beitrag zum weltbewegenden Sieg der Viet Minh. Foto: Getty Images.
Während der Dien-Bien-Phu-Kampagne transportierten Zehntausende von Arbeitern über lange Zeiträume hinweg ausreichend Nahrungsmittel, Proviant, Waffen, Munition und Medikamente zu dem großen Schlachtfeld, das 500 bis 600 Kilometer vom Hinterland entfernt lag. Dabei waren die Reisebedingungen schwierig, es fehlten die Mittel, und es kam zu häufigen feindlichen Angriffen.
Beim Gütertransport mit dem Fahrrad gab es einen Wettbewerb, bei dem es darum ging, die Tragfähigkeit von 166 kg auf 215 kg und schließlich auf 250 kg zu steigern. General Vo Nguyen Giap kommentierte: „An der Dien-Bien-Phu-Front war die Sicherstellung der Versorgung mit Lebensmitteln und Munition ein äußerst wichtiger Faktor, nicht weniger wichtig als taktische Fragen …“.
Milizionäre transportieren Güter über die Pontonbrücke. Während der gesamten Kampagne mobilisierten wir zusätzlich zu den Kraftfahrzeugtruppen 261.451 Zivilarbeiter, 20.991 Fahrräder, 736 einfache Fahrzeuge, 914 Packpferde und 3.230 Boote, um eine riesige Menge an Material zum Einsatz auf dem Schlachtfeld zu transportieren.
Soldaten und Arbeiter räumten die Straße frei, um den Feldzug zu unterstützen. Getreu dem Motto „Alles für die Front, alles für den Sieg“ taten die Träger alles, um die Anforderungen des Feldzugs zu erfüllen, beispielsweise: Straßen öffnen, Lagerhäuser bauen, Lebensmittel, Munition, Medikamente transportieren und Verwundete tragen …
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