Audi und viele Autohersteller stoppen oder verzögern den Export von Autos in die USA
Audi hat sich Jaguar Land Rover (JLR) und anderen Marken angeschlossen und die Autolieferungen in die USA aufgrund der von Präsident Donald Trump angekündigten 25-prozentigen Zölle, die am 3. April 2025 in Kraft treten, vorübergehend ausgesetzt.
Báo Khoa học và Đời sống•21/04/2025
Video : Mehrere Luxusautos von Audi werden aufgrund von Zöllen in US-Häfen festgehalten.
Laut Automobilwoche werden derzeit rund 37.000 Audi-Fahrzeuge in die USA exportiert , die nicht von den neuen Zöllen betroffen sind und einem Lagerbestand von etwa 60 Tagen entsprechen. Es gibt auch Fahrzeuge, die in den USA angekommen sind, die jedoch aufgrund der Zölle nicht verschifft werden. Jeder in den USA verkaufte Audi wird aus Europa oder Mexiko importiert.
Audi und viele andere Autohersteller haben den Export von Autos in die USA gestoppt oder verschoben.
Was die Reaktion anderer Automarken auf die US-Zölle betrifft, berichtet Car and Driver, dass BMW die Kosten der Zölle auf in Mexiko gebaute Fahrzeuge bis zum 1. Mai 2025 übernehmen wird. Mercedes-Benz macht dasselbe für Fahrzeuge des Modelljahres 2025, wobei unklar ist, wie lange.
Unterdessen hat Stellantis angekündigt, die Produktion bestimmter Modelle einzustellen und allen Kunden Mitarbeiterpreise anzubieten – ein Schritt, den auch Ford geht. Ferrari hat angekündigt, die Preise für einige seiner Modelle um 10 % zu erhöhen, darunter für den Purosangue, den 12Cilindri und den F80. Hyundai hat angekündigt, die Preise für seine eigenen und Genesis-Modelle mindestens zwei Monate lang nicht zu erhöhen.
BMW und Mercedes-Benz werden bis zum 1. Mai 2025 die Kosten der Zölle auf in Mexiko gebaute Autos tragen.
Die Preiserhöhung betrifft Ineos-Modelle, die derzeit nur in Frankreich gebaut werden. Infiniti hat die Produktion des QX50 und QX55 in Mexiko auf unbestimmte Zeit eingestellt. Auch Volkswagen, der Audi-Eigentümer, hat angekündigt, sämtliche Autoimporte in die USA einzustellen.
Am 2. April kündigte Präsident Trump einen Zoll von 10 % auf die meisten in die USA importierten Waren sowie einen höheren Gegenzoll von bis zu 49 % für Länder mit hohen Handelsüberschüssen mit den USA an.
Doch nur wenige Stunden nach Inkrafttreten der wechselseitigen Steuerpolitik am 9. April kündigte Präsident Trump plötzlich an, dass die Anwendung dieser Politik für 90 Tage ausgesetzt werde und während dieser Zeit für Partner ein einheitlicher Steuersatz von 10 % gelte.
Auch Volkswagen, der Audi-Eigentümer, kündigte an, sämtliche Importe in die USA einzustellen.
Unterdessen halten die USA an ihrer Entscheidung fest, Gegenzölle auf China zu erheben. Nach mehreren Anpassungen belaufen sich die US-Gegenzölle auf chinesische Waren nun auf 145 Prozent.
„Wenn wir nicht das Abkommen bekommen, das wir wollen, ein Abkommen, das für beide Seiten gut ist, werden wir (von den ursprünglichen gegenseitigen Zöllen) zurückgehen. Wir werden sehen müssen, was dann passiert“, sagte US-Präsident Donald Trump am 10. April vor Kabinettsmitgliedern.
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