Der Lenkungsausschuss für nationale Schlüsselprojekte der Provinz Gia Lai hielt seine erste Sitzung ab.

(gialai.gov.vn) – Am Nachmittag des 5. August fand die erste Sitzung des Lenkungsausschusses für nationale Schlüsselprojekte der Provinz Gia Lai statt. Den Vorsitz führte Genosse Ho Quoc Dung, Mitglied des Zentralkomitees der Partei und Sekretär des Provinzparteikomitees. An der Sitzung nahmen die Genossen Rah Lan Chung, stellvertretende Sekretärin des Provinzparteikomitees und Vorsitzende des Provinzvolksrats, Chau Ngoc Tuan, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Leiter der Provinzdelegation zur Nationalversammlung, Nguyen Ngoc Luong, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Provinzkomitees der Vaterländischen Front Vietnams, sowie die stellvertretenden Vorsitzenden des Provinzvolkskomitees Nguyen Tuan Thanh, Nguyen Tuan Anh, Nguyen Tu Cong Hoang und Nguyen Huu Que teil. Ebenfalls anwesend waren Mitglieder des Lenkungsausschusses für nationale Schlüsselprojekte der Provinz Gia Lai. Das Treffen war online mit den Brückenpunkten der Gemeinden und Stadtteile verbunden, durch die die Projekte verlaufen.

Überblick über das Treffen

Dem Bericht zufolge beginnt das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt durch die Provinz Gia Lai im Bezirk Hoai Nhon Bac an der Grenze zur Provinz Quang Ngai und endet im Bezirk Quy Nhon Tay an der Grenze zur Provinz Dak Lak . Die Strecke ist insgesamt etwa 115,7 km lang und durchquert 18 Gemeinden und Bezirke der Provinz.

Dem Entwurf zufolge wird das Projekt in der Provinz Gia Lai zwei Stationen umfassen: die Station Bong Son im Bezirk Hoai Nhon Nam und die Station Dieu Tri in der Gemeinde Tuy Phuoc Tay. Der Gesamtflächenbedarf des Projekts in der Provinz Gia Lai beträgt ca. 758 Hektar. Die Kosten für die Rodung der gesamten Strecke belaufen sich auf ca. 6,41 Billionen VND. Zur Unterstützung des Projekts plant die Provinz Gia Lai Investitionen in den Bau von 38 Umsiedlungsgebieten, 6 Bestattungsanlagen und 10 Minenräumungsanlagen. Derzeit haben die Kommunen in der Provinz für 37 von 38 Gebieten Markierungen für die Rodung angebracht. Gleichzeitig haben alle 18 Kommunen entlang der Projektstrecke einen Entschädigungs- und Unterstützungsrat für die Rodung eingerichtet, um die Rodung zügig durchzuführen.

Berichte des Direktors der Bauabteilung

Das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Quy Nhon – Pleiku hat eine Gesamtlänge von ca. 125 km (davon ca. 40 km durch die ehemalige Provinz Binh Dinh und ca. 85 km durch die ehemalige Provinz Gia Lai) und durchquert 17 Gemeinden und Stadtteile der neuen Provinz Gia Lai. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf ca. 43,734 Milliarden VND. Die für das Projekt benötigte Fläche wird voraussichtlich ca. 942,15 Hektar betragen; die Kosten für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung werden sich auf ca. 4,715 Milliarden VND belaufen (ohne Rücklagen). Der Baubeginn ist für Oktober 2025 geplant.

Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Nguyen Tu Cong Hoang, spricht.

Nach Anhörung des Fortschrittsberichts und Abschluss der Sitzung betonte der Sekretär des Provinzparteikomitees, Ho Quoc Dung, dass die beiden Hochgeschwindigkeitsbahnprojekte auf der Nord-Süd-Achse durch die Provinz und das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Quy Nhon-Pleiku zwei nationale Schlüsselprojekte seien, die nach ihrer Fertigstellung neue Möglichkeiten für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz eröffnen würden.

Der Provinzparteisekretär hat das Provinzvolkskomitee beauftragt, die zuständigen Abteilungen und Zweigstellen anzuweisen, die Kommunen bei der Erstellung von Grundstückspreislisten zu unterstützen, die die Grundlage für die Räumung von Bauflächen bilden. Gleichzeitig sollen dringend Entschädigungspläne entwickelt, Markierungsarbeiten durchgeführt, Umsiedlungsgebiete geplant, Landfonds rund um die beiden Bahnhöfe des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts eingerichtet und Deponien für die Umsetzung des Projekts geplant werden. Die Planung von Stadtgebieten, Industrieparks und Industrieclustern entlang der Schnellstraße Quy Nhon – Pleiku soll geprüft werden. Die lokalen Parteisekretäre müssen die zuständigen Stellen direkt anweisen und koordinieren, um die Räumung von Bauflächen in der Region zu beschleunigen.

Der Provinzparteisekretär Ho Quoc Dung hielt eine Schlussrede.

Der Provinzparteisekretär beauftragte das Provinzielle Bauinvestitionsprojektmanagementboard und das Provinzielle Verkehrs- und Tiefbauprojektmanagementboard mit der Koordinierung und Beschleunigung der Geländevorbereitung für das Schnellstraßenprojekt Quy Nhon – Pleiku. Für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt in Nord-Süd-Richtung durch die Provinz wurde das Landfondsentwicklungszentrum mit der Geländevorbereitung beauftragt.

Das Finanzministerium gleicht die Kapitalstruktur im mittelfristigen Plan aus und stellt Mittel für die Rodung von Land für Projekte bereit. Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt weist Investoren an, die Landminen für den Baubeginn vorzubereiten.

Der Provinzparteisekretär forderte außerdem die Propaganda- und Massenmobilisierungskommission des Provinzparteikomitees und das Provinzkomitee der Vaterländischen Front Vietnams auf, sich mit Investoren abzustimmen, um einen Propagandaplan zur Dringlichkeit und Bedeutung der beiden Schlüsselprojekte zu entwickeln, damit die Bevölkerung diese versteht, sich dafür interessiert und sie unterstützt.

Genosse Ho Quoc Dung betonte: „Wir müssen alles daransetzen, den Bau der Schnellstraße Quy Nhon – Pleiku noch vor dem ersten Provinzparteitag zu beginnen. Dieses Projekt soll den Parteitag gebührend einläuten.“ Daher forderte er das gesamte politische System der Provinz auf, die Fortschritte bei jedem einzelnen Projektabschnitt zu beschleunigen, um den geplanten Fortschritt zu gewährleisten.

Quelle: https://gialai.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong-cua-lanh-dao/ban-chi-dao-cac-cong-trinh-trong-diem-quoc-gia-tinh-gia-lai-hop-phien-thu-nhat.html