Im hochwertigen Zug Saigon - Da Nang

Der Zug SE 21/211 besteht aus den besten Waggons, ist mit vielen modernisierten Geräten, Dienstprogrammen und kostenlosem WLAN ausgestattet und verkehrt auf der Strecke Saigon – Da Nang .

Am 29. April stiegen am dritten Betriebstag rund 300 Passagiere am Bahnhof Saigon in den hochwertigen Zug SE21/22 auf der Strecke Saigon – Da Nang, der um 11:00 Uhr abfuhr. Dies ist der erste hochwertige Zug, der auf der oben genannten Strecke in Betrieb genommen wird und der steigenden Nachfrage der Passagiere gerecht wird.

Herr Hoang Gia Khanh, Generaldirektor der Vietnam Railway Corporation, sagte, der Zug sei aus den besten aktuellen Waggons modernisiert und renoviert worden. Von außen ist das Schiff neu gestrichen und weist eine dominante Farbgebung in Weiß, Grau und Blau auf.

Im Inneren sind die Waggons luftiger gestaltet als herkömmliche Züge. Die Schlafabteile sind etwa 5 Quadratmeter groß und bieten Platz für 4 Gäste. Sie sind mit Leselampen, Ladestationen und neuen Matratzen, Decken, Laken, Kissen und Vorhängen in auffälligeren Farben ausgestattet. Die Klimaanlage wurde ersetzt und kann Windrichtung und Temperatur regulieren. Der Zug verfügt über kostenloses WLAN.

Der Zug verfügt außerdem über einen Waggon mit 3 Abteilen bester Qualität, die Betten können zu einem Sofa umgeklappt werden, geeignet für Gäste, die ihre Privatsphäre wünschen. „In meinen über 30 Jahren in der Eisenbahnbranche ist dies der komfortabelste und modernste Zug, in dem ich je gefahren bin“, sagte Herr Than Duc Khai, ein Zugpersonal.

Frau Nguyen Thi Hong hat hochwertige Tickets für die Feiertage nach Quang Nam gekauft. „Ich fahre oft mit dem Nachtzug zurück in meine Heimatstadt, aber dieses Mal war das Erlebnis völlig anders. Der Raum war luftig, geräumig und die Inneneinrichtung war viel neuer“, sagte die 70-Jährige.

Die ganze Familie der 30-jährigen Pham Thi Yen kaufte Schlafwagenkarten für 780.000 VND pro Person nach Ninh Thuan . „Der Preis ist derselbe wie vorher, aber alles sieht viel sauberer und neuer aus. Am besten gefällt mir, dass ich die Klimaanlage selbst einstellen kann und es WLAN gibt“, sagte Frau Yen.

Was den Sitzbereich betrifft, verfügt der Zug über einen Wagen mit um 180 Grad drehbaren Sitzen, sodass die Fahrgäste ihre Sitzrichtung ihren Bedürfnissen entsprechend anpassen können. Dadurch wird die durch das Sitzen in der entgegengesetzten Richtung während der Fahrt verursachte Reisekrankheit verringert.

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Der Speisewagen befindet sich in der Mitte des Zuges, um den Fahrgästen an beiden Enden eine Verkürzung der Fahrzeit zu ermöglichen. An den geräumigen, in hellen Farben dekorierten Esstischen können bis zu 50 Gäste gleichzeitig bedient werden. Im Wagen werden etwa 30 Gerichte serviert, darunter vietnamesische oder europäische Gerichte.

Die Waschbecken- und Toilettenbereiche im Zug wurden renoviert und mit Blumen und Zierpflanzen dekoriert, um den Passagieren ein sauberes Gefühl zu vermitteln.

Dies ist zudem der erste Zug, der von der Bahnindustrie modernisiert wurde. Die Toiletten wurden auf 1,4 Meter erweitert, statt wie üblich nur auf einen Meter. Die Waschbecken wurden ebenfalls neu mit Keramik ausgestattet und verfügen über Abluftventilatoren und moderne Abfallbehandlungssysteme, um die Servicequalität zu verbessern.

Beide Enden des Zuges sind mit LED-Bildschirmen mit Unterhaltungsfunktionen ausgestattet, die Eisenbahninformationen integrieren …

Um die Vibrationsgeräusche während des Zugbetriebs zu reduzieren, sind die Türen der Waggons mit automatischen Feststellvorrichtungen ausgestattet.

Aktuell gelten für die Züge SE21/22 noch die normalen Ticketpreise. Insbesondere für Passagiere, die die gesamte Strecke tagsüber zurücklegen, beträgt der Preis in der Regel 544.000–1.900.000 VND, an Feiertagen 900.000–2.900.000 VND, je nach Sitzplatztyp.

Neben der Erneuerung der Ausstattung und der Servicequalität in den Zügen investiert die Bahnindustrie in die Renovierung und Sanierung von Warteräumen und verbessert so die Qualität des Kundenservice an den Bahnhöfen Saigon, Da Nang und Nha Trang.

Zuvor wurde im Oktober 2023 der modernisierte Zug SE19/20 mit ähnlicher Qualität auf der Strecke Hanoi – Da Nang mit einer Fahrt pro Tag in Betrieb genommen.

Quynh Tran - Vnexpress.net

Quelle: https://vnexpress.net/ben-trong-doan-tau-chat-luong-cao-sai-gon-da-nang-4740313.html