Das Vietnam Logistics Forum 2024, koordiniert vom Ministerium für Industrie und Handel und dem Volkskomitee der Provinz Ba Ria – Vung Tau, findet Anfang Dezember 2024 statt.
Etablierung eines regelmäßigen Dialogmechanismus zwischen Verwaltungsbehörden und Unternehmen
Die Import-Export-Abteilung des Ministeriums für Industrie und Handel gab bekannt, dass das Vietnam Logistics Forum 2024 das 12. Forum sein wird. Das diesjährige Forum bietet zahlreiche Neuerungen. Die Umsetzung bilateraler, multilateraler und neuer Freihandelsabkommen (FTAs) erfordert von Unternehmen Anstrengungen zur Verbesserung ihrer Wettbewerbsfähigkeit. Prognosen zufolge wird die Weltwirtschaft auch 2024 mit zahlreichen Schwierigkeiten und Herausforderungen konfrontiert sein. Zunehmendegeopolitische Spannungen, der komplizierte und langwierige militärische Konflikt zwischen Russland und der Ukraine, die Eskalation des Konflikts im Gazastreifen und Angriffe auf die Schifffahrt im Roten Meer beeinträchtigen die globalen Lieferketten.
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| Das Vietnam Logistics Forum 2024, koordiniert vom Ministerium für Industrie und Handel und dem Volkskomitee der Provinz Ba Ria – Vung Tau , findet Anfang Dezember 2024 statt. |
Darüber hinaus stellt der explosive Wachstumstrend im E-Commerce und grenzüberschreitenden E-Commerce sowie die steigende Nachfrage nach grüner Logistik und nachhaltiger Entwicklung sowohl eine Chance als auch eine Herausforderung für die vietnamesische Logistikdienstleistungsbranche dar. Angesichts der nach wie vor instabilen Welt, in der Chancen und Herausforderungen miteinander verwoben sind, muss die Organisation des Vietnam Logistics Forum 2024 zur Diskussion, Vorschlags- und Empfehlungsphase für die Umsetzung zahlreicher Lösungen zur Entwicklung von Logistikdienstleistungen als eine der wichtigsten Aufgaben der wirtschaftlichen Entwicklung des Landes angesehen werden.
2024 ist für Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auch das Sprintjahr, in dem sie Ressourcen bündeln, Schwierigkeiten und Hindernisse beseitigen und die ihnen zugewiesenen Aufgaben erfüllen müssen, um die Ziele der Entwicklung von Logistikdienstleistungen zu erreichen, die in der Entscheidung Nr. 221/QD-TTg des Premierministers vom 22. Februar 2021 zur Änderung und Ergänzung der Entscheidung Nr. 200/QD-TTg zur Genehmigung des Aktionsplans zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit und Entwicklung der Logistikdienstleistungen Vietnams bis 2025 festgelegt sind. Gleichzeitig bereiten sie die Fertigstellung und Verkündung der Entwicklungsstrategie für Logistikdienstleistungen Vietnams für den Zeitraum 2025–2035 vor, mit einer Vision bis 2050, die wichtige Orientierungen und bahnbrechende Lösungen enthält, um weiterhin Chancen zu nutzen, die vietnamesische Logistikdienstleistungsbranche zu einer führenden Dienstleistungsbranche zu machen und die Wettbewerbsfähigkeit von Waren im Besonderen und der Wirtschaft im Allgemeinen zu verbessern.
Um die Anweisungen des Premierministers in Entscheidung Nr. 200/QD-TTg vom 14. Februar 2017 und Entscheidung Nr. 221/QD-TTg vom 22. Februar 2021 sowie die Regierungsresolution Nr. 163/NQ-CP vom 16. Dezember 2023 weiterhin umzusetzen, organisiert das Ministerium für Industrie und Handel das Vietnam Logistics Forum 2024, um einen Koordinierungsmechanismus und einen regelmäßigen Dialog zwischen staatlichen Verwaltungsbehörden und in- und ausländischen Logistikunternehmen zu etablieren, eine enge Verbindung herzustellen und das Logistikwachstum durch Produktion sowie Import und Export von Waren zu fördern.
Thema „Freihandelszone – Bahnbrechende Lösung zur Förderung des Logistikwachstums“
Vietnam bietet vielfältige Potenziale und Vorteile für die Entwicklung von Logistikdienstleistungen. So liegt das Land strategisch günstig in einer dynamisch wachsenden Weltregion, verfügt über eine wachsende Wirtschaft, ist international stark verflochten und gilt als achtgrößter Schwellenmarkt mit hohem Konsum, einem stark wachsenden E-Commerce-Trend und als neues Produktionszentrum im asiatisch-pazifischen Raum. Darüber hinaus profitiert Vietnam von seiner geografischen Lage am Meer, die den internationalen Transport mit einer 3.260 km langen Küste, zahlreichen Tiefwasserhäfen, internationalen Flughäfen, einem länderübergreifenden Eisenbahnnetz und einem gut ausgebauten Verkehrsnetz begünstigt.
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| Das LNG-Terminallager von PV GAS in Thi Vai – Ba Ria Vung Tau. Foto: MH |
Vietnam untersucht seit Kurzem aktiv Freihandelszonen weltweit. Diese Art von Wirtschaftszone kann Vietnam viele Vorteile bringen und zur Förderung von Logistikdienstleistungen beitragen. Derzeit gibt es in Vietnam keine Freihandelszone. Kürzlich genehmigte die Nationalversammlung den Pilotmechanismus zur Einrichtung einer Freihandelszone in der Stadt Da Nang. Dieser dient als Grundlage für die Erforschung neuer politischer Maßnahmen und bildet die Voraussetzung für die landesweite Legalisierung von Freihandelszonenregelungen.
Im Kontext der tiefen Integration Vietnams in die regionale und globale Wirtschaft, der aktiven Teilnahme an Freihandelsabkommen und der geoökonomischen Vorteile sollten die Forschung und die Vorschläge zur Umsetzung des Aufbaus, der Einrichtung und der Entwicklung von Freihandelszonen frühzeitig durchgeführt werden, um die Chancen zu nutzen und dazu beizutragen, der vietnamesischen Logistikdienstleistungsbranche mehr Möglichkeiten zur Entwicklung und stärkeren Teilnahme an der globalen Logistik-Lieferkette zu geben.
Ba Ria – Vung Tau ist eine Küstenprovinz im Südosten der Insel. Sie liegt in der südlichen Schlüsselwirtschaftszone, am Tor zum Ostmeer der Provinzen im Südosten der Insel und ist über Straßen, Binnenwasserwege und per Flugzeug mit Ho-Chi-Minh-Stadt und anderen Provinzen und Städten verbunden.
In den letzten Jahren hat die Provinz Ba Ria-Vung Tau viele Erfolge bei der Anziehung ausländischer Direktinvestitionen, der Entwicklung der Produktion, der Steigerung der Exporte und ihrer führenden Rolle bei der regionalen Vernetzung im Südosten erzielt. Dank Haushaltseinnahmen aus dem Öl- und Gassektor, Investitionen in die industrielle Entwicklung, die Hafenwirtschaft und den Dienstleistungssektor hat die Provinz positive Veränderungen durch umfassende und gleichzeitige Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur erlebt und zählt gemessen am Pro-Kopf-Einkommen zu den führenden Städten des Landes. Bis 2030 wird sich die Provinz auf die Erhöhung des Anteils des Dienstleistungssektors an der Wirtschaftsstruktur konzentrieren, mit besonderem Augenmerk auf Tourismus, Finanzen, Seehäfen und Logistik.
Darüber hinaus erließ das Politbüro am 7. Oktober 2022 die Resolution Nr. 24-NQ/TW zur sozioökonomischen Entwicklung und zur Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit in der Region Südosten bis 2030 mit einer Vision bis 2045. Der Premierminister erließ außerdem am 4. Mai 2024 die Entscheidung Nr. 370/QD-TTg zur Genehmigung der Planung der Region Südosten für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050.
Die Zielsetzung lautet dementsprechend: „Bildung einer Freihandelszone mit Seehäfen im Gebiet Cai Mep Ha in der Provinz Ba Ria-Vung Tau“ . Darüber hinaus wurde mit Beschluss Nr. 200/QD-TTg des Premierministers die Aufgabe übertragen, „ die Verbesserung der Auslastung, die Vermarktung und Ausweitung von Warenquellen zu unterstützen, den Warenfluss im Hafencluster Cai Mep-Thi Vai in der Provinz Ba Ria-Vung Tau zu steigern und den Hafencluster zu einem Knotenpunkt für die Abholung und den Transit von Waren in der Region zu machen “ . Die frühzeitige Einrichtung einer Freihandelszone in der Provinz Ba Ria-Vung Tau wird ein wichtiger Hebel für eine zunehmend stärkere internationale Integration sein, Investitionskapital anziehen und Resonanz erzeugen, um das vorhandene Potenzial dieses Ortes freizusetzen.
Um diese Botschaft zu vermitteln, das Bewusstsein von Behörden und Unternehmen in Bezug auf die Einrichtung, Investition und Entwicklung von Freihandelszonen schrittweise zu ändern, um Handel, Investitionen und die internationale Wirtschaftsintegration zu fördern, und um multinationale Logistikkonzerne sowie große Logistikunternehmen zu orientieren und zu ermutigen, aufmerksam zu sein und proaktiv bei Investitionen in Lieferkettenabläufe mitzuwirken, um im gegenwärtigen Kontext bald die Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern, findet das Vietnam Logistics Forum 2024 (VLF 2024) statt, das vom Ministerium für Industrie und Handel in Abstimmung mit dem Volkskomitee der Provinz Ba Ria – Vung Tau unter dem Motto „Freihandelszonen – bahnbrechende Lösungen zur Förderung des Logistikwachstums“ organisiert wird und im Grand Ho Tram Hotel (Gemeinde Phuoc Thuan, Bezirk Xuyen Moc, Provinz Ba Ria – Vung Tau) stattfindet. Dies ist auch das Thema des Vietnam Logistics Report 2024, der auf dem Forum bekannt gegeben wird.
Der Premierminister wird an der Plenarsitzung des Forums teilnehmen.
Da die Bedeutung und das Prestige des Forums über die Jahre hinweg bestätigt wurden, wird Genosse Pham Minh Chinh, Mitglied des Politbüros und Premierminister, am Forum teilnehmen und es leiten. Das Forum bringt mehr als 500 Delegierte zusammen, darunter Leiter relevanter Ministerien und Zweigstellen, Führungskräfte der Provinzen und Städte der Zentralregierung und des Südostens, Vertreter internationaler Organisationen in Vietnam, Verbände, Logistikdienstleister, Produktions- und Import-Exportunternehmen im In- und Ausland, Experten sowie Medien- und Presseagenturen im ganzen Land.
An der Plenarsitzung des Forums nehmen der Premierminister sowie die Leiter von Ministerien, Zweigstellen und Kommunen teil. Im Rahmen des Forums findet am Nachmittag desselben Tages ein thematischer Workshop mit vertieften Fachinhalten rund um das Thema des Forums statt.
Zuvor organisiert das Ministerium für Industrie und Handel ein Feldforschungsteam in den wichtigsten Häfen und Logistikzentren der Provinz Ba Ria-Vung Tau sowie in den angrenzenden Gebieten, um die Delegierten des Forums zu erkunden. Delegierte, die nicht persönlich teilnehmen können, aber am Forum interessiert sind, können alle Aktivitäten über die Online-Kanäle des Programms verfolgen.
Das Vietnam Logistics Forum ist eine seit 2013 jährlich vom Ministerium für Industrie und Handel organisierte Veranstaltung zur Koordinierung von Aktivitäten zur Förderung der Entwicklung von Logistikdienstleistungen, zur Herstellung einer Verbindung zwischen Logistik und Fertigungs- sowie Import-Export-Industrie und ist zudem ein Ort für den Dialog und die Aktualisierung von Informationen zu dringenden Fragen der Logistikdienstleistungen in Vietnam und der Welt. Bei elf bisherigen Veranstaltungen hat das Forum die Aufmerksamkeit und Anerkennung von Regierungschefs, Ministerien, Kommunen und Unternehmen gewonnen und sich zu einer renommierten Marke in der in- und ausländischen Logistikbranche entwickelt. Es ist ein Treffpunkt für staatliche Verwaltungsbehörden, Logistikunternehmen, Fertigungs- und Import-Export-Unternehmen, um sich über aktuelle Themen der vietnamesischen Logistikbranche auszutauschen und Lösungen zur Verbesserung des Geschäftsumfelds für diese Dienstleistungsbranche zu erarbeiten. Seit 2018 wird das Forum von einem Mitglied des Politbüros besucht und geleitet. Vertreter zahlreicher Ministerien, Kommunen, Verbände und Unternehmen nehmen daran teil. |
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Quelle: https://congthuong.vn/bo-cong-thuong-sap-to-chuc-dien-dan-logistics-viet-nam-2024-356113.html
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