Das Ministerium für Industrie und Handel beantwortet dringende Fragen zu Elektrizität und Steuern.

Báo Tài nguyên Môi trường•19/05/2023

Das Ministerium für Industrie und Handel beantwortet dringende Fragen zu Elektrizität, Steuern und Erdölprodukten.

Bemühungen zur Sicherstellung der Stromversorgung und zur Beschleunigung der Umsetzung des Stromentwicklungsplans VIII.

Nach Angaben des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt liegen die Wasserstände in den Wasserkraftspeichern landesweit derzeit unter dem Standard für die Trockenzeitspeicherung, und an einigen Orten ist der Wasserstand sogar auf den Totraumpegel gesunken, was zu Schwierigkeiten bei der Stromversorgung und dem Betrieb führt.

Laut Tran Viet Hoa, Direktor der Elektrizitätsregulierungsbehörde (Ministerium für Industrie und Handel), hat das Ministerium zahlreiche Richtlinien bezüglich des Betriebs und der Versorgung mit Brennstoffen wie Kohle und Gas zur Stromerzeugung erlassen. Angesichts des bevorstehenden Höhepunkts der Hitzeperiode hat das Ministerium zudem Gespräche mit dem vietnamesischen Kohle- und Mineralienkonzern (TKV), dem vietnamesischen Elektrizitätskonzern (EVN), dem vietnamesischen Öl- und Gaskonzern (PVN) und der Nordost-Corporation über den Plan für die Stromversorgung und den Betrieb des nationalen Stromnetzes geführt.

Im Hinblick auf den Höhepunkt der heißen Jahreszeit hat das Ministerium auch Treffen mit Unternehmen abgehalten, um die Stromversorgung und den Betrieb des nationalen Stromnetzes sicherzustellen.

Bezüglich der Strompreiserhöhung von 3 % erklärte Direktor Tran Viet Hoa, die Berechnung der Anpassung der Strompreise für Endkunden basiere auf Beschluss Nr. 24 des Premierministers. Das Ministerium für Industrie und Handel habe der niedrigsten der vorgeschlagenen Erhöhungen im Stromsektor zugestimmt. Bei der Anpassung hätten die zuständigen Behörden zahlreiche Faktoren berücksichtigt, um die Auswirkungen auf die gesamtwirtschaftliche Lage und das Leben der Bevölkerung so gering wie möglich zu halten. Mit dieser Erhöhung könne EVN die finanzielle Belastung etwas lindern, stehe aber weiterhin vor zahlreichen Herausforderungen.

Bezüglich der Umsetzung des kürzlich genehmigten Stromentwicklungsplans VIII erklärte Hoang Tien Dung, Direktor der Abteilung für Elektrizität und erneuerbare Energien (Ministerium für Industrie und Handel), dass dieser Plan eine wichtige Rechtsgrundlage für die Regierung zur Umsetzung des bevorstehenden Stromerzeugungs- und Netzsystems darstelle.

Für konkrete Projekte wird gemäß dem Planungsgesetz die Liste wichtiger und prioritärer Projekte im Elektrizitätssektor im Planungsgesetz festgelegt. Mit dem kürzlich verabschiedeten Plan, der Kohlekraftwerke, Gaskraftwerke, mittlere und große Wasserkraftwerke sowie Stromnetzprojekte ab 220 kV umfasst, besteht nun eine rechtliche Grundlage für die Umsetzung. Erneuerbare Energien sind aufgrund ihres geringen Umfangs im Energieplan VIII nicht enthalten, werden aber in späteren Phasen der Planumsetzung entwickelt.

Ich unterstütze den Vorschlag, die Fahrzeugzulassungsgebühren um 50 % zu senken.

Das Ministerium für Industrie und Handel hat sich kürzlich mit Automobilherstellern, Verbänden wie VAMA und VAMI sowie Provinzen mit Automobilfabriken abgestimmt, um der Regierung Vorschläge zur Senkung der Fahrzeugzulassungsgebühren und zur Verlängerung der Frist für die Zahlung der Verbrauchssteuer sowie der Mehrwertsteuer zur Prüfung vorzulegen.

Laut Nguyen Ngoc Thanh, stellvertretender Direktor der Industrieabteilung (Ministerium für Industrie und Handel), unterstützt das Ministerium für Industrie und Handel eine 50-prozentige Senkung der Fahrzeugzulassungsgebühren im Jahr 2023. Im Rahmen seiner Zuständigkeiten wird das Ministerium für Industrie und Handel diese Maßnahme aufgrund des erheblichen Rückgangs in der Automobilindustrie mit dem Finanzministerium abstimmen; in den ersten vier Monaten des Jahres ging die Autoproduktion im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 19,3 Prozent zurück.

Der stellvertretende Minister für Industrie und Handel, Do Thang Hai, erklärte: „Die Automobilindustrie steht derzeit vor vielen Schwierigkeiten. Ohne die Unterstützung der zuständigen Behörden und weitere Senkungen der Zulassungsgebühren werden viele Unternehmen ihre Produktion und ihren Geschäftsbetrieb möglicherweise nicht aufrechterhalten können.“

Nach Ansicht des Ministeriums für Industrie und Handel ist die Fortsetzung der Politik der Unterstützung der Senkung der Zulassungsgebühren für im Inland produzierte und montierte Automobile notwendig und angemessen, da sie dazu beiträgt, die Verbrauchernachfrage nach im Inland produzierten und montierten Automobilen anzukurbeln und Automobilhersteller, Montagebetriebe und Händler beim Abverkauf ihrer Lagerbestände zu unterstützen.

Koordinierung der Bemühungen zur Überwindung von Schwierigkeiten und Hindernissen in Nghi Son.

Das Ministerium für Industrie und Handel hat den Eingang einer Petition der Nghi Son Refinery and Petrochemical Company Limited (NSRP) an den Minister für Industrie und Handel, den Vorsitzenden des staatlichen Kapitalverwaltungsausschusses für Unternehmen und PVN bestätigt. Darin wird erklärt, dass das Unternehmen aufgrund von Liquiditätsengpässen und der Unfähigkeit, eine Vereinbarung zur finanziellen Restrukturierung zu erzielen, von der Einstellung des Betriebs bedroht ist.

Laut Tran Thanh Tung, stellvertretender Direktor der Abteilung für Öl, Gas und Kohle (Ministerium für Industrie und Handel), spielt die Raffinerie und das petrochemische Werk Nghi Son eine entscheidende Rolle bei der Versorgung des Landes mit Erdölprodukten. Mitte Mai verläuft der Betrieb der Anlage weiterhin stabil.

Bezüglich der geplanten Stilllegung der Nghi-Son-Raffinerie aufgrund von Liquiditätsengpässen übermittelte das Ministerium für Industrie und Handel am 19. April 2023 ein Dokument an das Unternehmen sowie an PVN und die ausländischen Investoren, die Kapital für das Projekt bereitgestellt hatten. Darin wurde bestätigt, dass die finanzielle Restrukturierung, die Organisationsstruktur und der sichere und stabile Betrieb der Raffinerie interne Angelegenheiten des Unternehmens sind und in der Verantwortung von Nghi Son und den beteiligten Parteien liegen. Diese müssen auf Grundlage von Verpflichtungen, Joint-Venture-Vereinbarungen, Projektdokumenten und in Übereinstimmung mit vietnamesischem Recht geregelt werden. Angelegenheiten, die in den Zuständigkeitsbereich von PVN fallen, müssen dem Staatlichen Kapitalverwaltungsausschuss für Unternehmensprüfung und -steuerung gemeldet werden.

Vertreter des Ministeriums für Industrie und Handel erklärten, dass die Raffinerie und das Petrochemiewerk Nghi Son, PVN und ausländische Investoren proaktiv und aktiv zusammenarbeiten müssen, um Schwierigkeiten und Hindernisse in Nghi Son zu lösen und so einen effizienten Betrieb des Werks und die Einhaltung der beim Ministerium für Industrie und Handel registrierten Produktionsmenge zu gewährleisten.

Laut dem stellvertretenden Minister für Industrie und Handel, Do Thang Hai, deckt die Raffinerie und Petrochemieanlage Nghi Son 35–40 % des vietnamesischen Erdölmarktes ab, arbeitet jedoch unzuverlässig und muss jährlich mindestens 30–45 Tage warten. Gleichzeitig priorisiert Vietnam im Rahmen seiner Verpflichtungen den Verbrauch der in dieser Anlage hergestellten Produkte.

Der stellvertretende Minister für Industrie und Handel, Do Thang Hai, erklärte: „Jedes Mal, wenn in der Nghi Son Raffinerie etwas schiefgeht, verlieren wir deswegen den Schlaf.“

Der stellvertretende Minister für Industrie und Handel, Do Thang Hai, erklärte, dass NSRP ein Joint-Venture-Unternehmen der Kuwait International Petroleum Company (KPE), der japanischen Idemitsu Kosan Company (IKC) und der japanischen Mitsui Chemicals Company (MCI) ist. Das Ministerium für Industrie und Handel überwacht die Produktionsaktivitäten der Anlage genau; es ist jedoch lediglich die zuständige Behörde für die Verwaltung der Öl- und Gasindustrie im Inland. Darüber hinaus hält das vietnamesische Unternehmen nur 25,1 % der Anteile an der Anlage, wodurch sein Einfluss begrenzt ist. Die Lösung der Schwierigkeiten in der Raffinerie und Petrochemieanlage Nghi Son ist eine interne Angelegenheit des Unternehmens. Die Regierung, Ministerien oder andere staatliche Stellen können nur im Rahmen der bereits getroffenen Vereinbarungen zwischen den beteiligten Parteien eingreifen. Dies stellt eine zentrale Herausforderung bei der Bewältigung des Problems dar.

Zur Kraftstoffversorgungslage erklärte Hoang Anh Tuan, stellvertretender Leiter der Abteilung für den Inlandsmarkt (Ministerium für Industrie und Handel), dass das Ministerium die Umsetzung der Mindestversorgungsmenge für 2023 durch die wichtigsten Kraftstoffhandelsunternehmen genau überwachen werde, um die inländische Kraftstoffversorgung sicherzustellen. Gleichzeitig werde das Ministerium in Abstimmung mit dem Finanzministerium die Kraftstoffpreise steuern, die globalen Preisschwankungen genau verfolgen und sie mit Angebot und Nachfrage im Inland in Einklang bringen, um einen Interessenausgleich zwischen allen Marktteilnehmern zu gewährleisten.

Auf der Pressekonferenz erörterte der stellvertretende Minister für Industrie und Handel, Do Thang Hai, die Umsetzung der Schlussfolgerungen der staatlichen Aufsichtsbehörde hinsichtlich der Planung und des Baus von Energieprojekten gemäß Plan VII und dessen Anpassungen. Der Inspektionsbericht bemängelte die unbegründete Aufnahme hunderter Solarenergieprojekte und empfahl eine Überprüfung zur Klärung der Zuständigkeiten.

In dieser Angelegenheit bekräftigte Vizeminister Do Thang Hai, dass die Schlussfolgerungen der Regierungsinspektion und die allgemeinen Vorschriften ordnungsgemäß umgesetzt würden.

Quelle