Verkehrsministerium stimmt zu, dass Dong Nai Planungsdokumente für den Flughafen Bien Hoa erstellen darf

[Anzeige_1]

Dementsprechend unterstützt das Ministerium die Politik des Volkskomitees der Provinz Dong Nai , die Erstellung der Planungsdokumente für den Flughafen Bien Hoa für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 zu fördern.

Das Ministerium ist jedoch der Ansicht, dass bei der Finanzierung und dem Erhalt von Finanzierungsprodukten, bei denen es sich um Planungsdokumente handelt, die Einhaltung der in Klausel 3, Artikel 38, Dekret 05/2021 der Regierung über die Verwaltung und Nutzung von Flughäfen festgelegten Grundsätze gewährleistet sein muss. Es muss sichergestellt sein, dass die Finanzierung nicht an die Form der Investition und Entwicklung des Flughafens Bien Hoa gebunden ist und das Verkehrsministerium keine Planungskosten erstatten muss.

Militärflughafen Thanh Son 1350.jpeg — Flughafen Bien Hoa. Foto: VL

Das Verkehrsministerium beauftragte die Zivilluftfahrtbehörde außerdem damit, die Entwicklung und Fertigstellung von Sponsoringprodukten zu leiten und eng mit den Behörden von Dong Nai sowie den entsprechenden Agenturen und Einheiten zu koordinieren, den Empfang von Sponsoringprodukten zur Überprüfung zu organisieren und Genehmigungsverfahren gemäß den Vorschriften durchzuführen.

Zu diesem Thema hat das Volkskomitee der Provinz Dong Nai Ende Oktober ein Dokument an das Verkehrsministerium geschickt, in dem es um Prüfung und Genehmigung bat, damit die Provinz die detaillierte Planungsakte für den Flughafen Bien Hoa sponsern kann.

Dies soll den Investitionsprozess zur Umwandlung des Militärflughafens Bien Hoa in einen Zivilflughafen beschleunigen, wie aus der vom Premierminister genehmigten Planung hervorgeht.

Der Flughafen Bien Hoa wurde vor 1975 erbaut. Viele Jahre lang diente der Flughafen militärischen Zwecken und führte Trainingsflüge zum Schutz des Luftraums durch.

Im Juni genehmigte der Premierminister den Masterplan für die Entwicklung des Flughafensystems für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050, die auch den Flughafen Bien Hoa umfasst.

Dementsprechend ist geplant, dass dieser Flughafen im Zeitraum 2021 bis 2030 ein Inlandsflughafen mit doppelter Nutzung und einer Kapazität von fünf Millionen Passagieren pro Jahr wird. Bis 2050 ist eine Kapazität von 10 Millionen Passagieren pro Jahr geplant. Investitionen in den Flughafen Bien Hoa werden voraussichtlich im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) getätigt.

Übergabe des mit Dioxin behandelten Parkgeländes am Flughafen Bien Hoa

Das Dioxinsanierungsprojekt am Flughafen Bien Hoa wird seit April 2019 auf einer Fläche von 15 Hektar umgesetzt. Phase 1 wurde übergeben und zurückgegeben.

[Anzeige_2]
Quelle