Das Bauministerium hat neue Vorschriften zur Fahrerausbildung und -lizenzierung erlassen.

Die Inhalte der Fahrausbildung, von der Theorie bis zur Praxis, werden gemäß dem neuen Rundschreiben des Bauministeriums strenger geregelt. Durch die Kombination von Fernunterricht und der Kontrolle der Ausbildungsdaten über elektronische Systeme soll das Rundschreiben 14/2025/TT-BXD die Qualität und Transparenz der Führerscheinausstellung landesweit verbessern.

Aufnahme in einem Fahrschulzentrum.

Das Bauministerium hat am 30. Juni 2025 das Rundschreiben Nr. 14/2025/TT-BXD herausgegeben, das die Fahrerausbildung, die Schulung, die Prüfung und die Zertifizierung der Straßenverkehrsrechtsausbildung detailliert regelt. Dieses Rundschreiben dient der landesweiten Standardisierung von Inhalt, Form, Dauer und Standards der Fahrerausbildung.

Dauer und Inhalt der Schulungen sind für jedes Niveau standardisiert.

Das Rundschreiben legt eindeutig fest, dass Fahrschüler der Motorradklassen A1, A und B1 die Theorie entweder im Selbststudium mit Anleitung oder zentral in einer Fahrschule erlernen können. Der praktische Teil muss jedoch zentral in der Fahrschule absolviert werden.

Für die Führerscheinklassen B bis DE können Fahrschüler die Theorie zentral, im Fernstudium oder im Selbststudium mit Unterstützung erlernen. Die praktischen Übungen müssen weiterhin zentral in einer Fahrschule absolviert werden.

Das Rundschreiben legt das Programm, die Dauer und die Mindestfahrstrecke für jede Führerscheinklasse fest. Beispielsweise beträgt die Mindestausbildungszeit für die Klasse B1 44 Stunden, davon 28 Stunden Theorieunterricht und 8 Stunden Fahrpraxis. Die Klasse C1 erfordert hingegen mindestens 245 Stunden, davon 152 Stunden Theorieunterricht und 93 Stunden Fahrpraxis mit einer Fahrstrecke von bis zu 1.100 km.

Die Teilnehmer müssen sowohl eine Theorie- als auch eine Praxisprüfung bestehen, um den Kurs erfolgreich abgeschlossen zu haben. Bei praktischen Prüfungen, wie beispielsweise dem Zickzack-Parcours, erfolgt die Bewertung auf einer 10-Punkte-Skala; die Mindestpunktzahl beträgt 5,0 Punkte.

Humane und transparente Regelungen im Ausbildungsmanagement

Ausbildungseinrichtungen müssen ihre Kurse wie vorgeschrieben beim Bauministerium anmelden und gleichzeitig Daten über das Management- und Überwachungssystem übermitteln. Die Teilnehmerliste, die Ausbildungspläne und der Ausbildungsfortschritt müssen vollständig geprüft und archiviert werden. Im Falle der Auflösung der Einrichtung oder des Entzugs ihrer Lizenz ist die Verantwortung für die Übergabe und die Wahrung der Rechte der Auszubildenden klar geregelt.

Das Rundschreiben enthält auch humanitäre Bestimmungen, wie beispielsweise die Einrichtung separater Schulungen für ethnische Minderheiten, die weder Vietnamesisch lesen noch schreiben können, mit anschaulichen visuellen Lehrmethoden. Auch Menschen mit Behinderungen erhalten mit geeigneten Mitteln Fahrunterricht und eigene Programme.

Das Rundschreiben Nr. 14/2025/TT-BXD soll die Ausbildungsqualität verbessern, Sicherheit und Transparenz bei Fahrprüfungen und der Erteilung von Fahrlizenzen gewährleisten und zum Aufbau eines sicheren und zivilisierten Verkehrssystems beitragen.

Laut der Zeitung Nhan Dan

Quelle: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202507/bo-xay-dung-ban-hanh-quy-dinh-moi-ve-dao-tao-va-cap-giay-phep-lai-xe-39d182f/