Das Bauministerium reagiert auf den Vorschlag zur Erweiterung der Nationalstraße 4C durch Ha Giang.

Das Bauministerium hat soeben ein Dokument an die Delegation der Nationalversammlung der Provinz Ha Giang geschickt, in dem es auf die Petition der Wähler der Provinz Ha Giang bezüglich des Ausbaus der Nationalstraße 4C zur Deckung des Reisebedarfs der Bevölkerung eingeht.

Laut den Wählern des Bauministeriums ist die Nationalstraße 4C ( Abschnitt von Kilometer 153 bis Kilometer 154+500) derzeit zu eng und erfüllt nicht die Bedürfnisse der Touristen, die das Dong-Van-Steinplateau besuchen und bereisen . Gleichzeitig beeinträchtigt sie die Verkehrssicherheit von Touristen und Einheimischen erheblich. Aus diesem Grund schlugen die Wähler einen Plan zum Ausbau der Strecke vor.

Die Wähler von Ha Giang schlugen vor, die Nationalstraße 4C auszubauen, um den Reisebedürfnissen der Touristen gerecht zu werden und die Verkehrssicherheit aufgrund ihres schmalen und potenziell gefährlichen Zustands zu gewährleisten (Abbildung zur Veranschaulichung).

Das Bauministerium erklärte zu diesem Thema, dass die Nationalstraße 4C eine wichtige Rolle bei der Förderung der sozioökonomischen Entwicklung und der Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit in den mittleren und gebirgigen Regionen des Nordens im Allgemeinen und in der Provinz Ha Giang im Besonderen spielt.

Gemäß der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021 - 2030 mit einer Vision bis 2050 gehört die Nationalstraße 4C zum Ring 1. Der Abschnitt, der durch die Provinz Ha Giang führt, ist etwa 200 km lang und entspricht dem Straßenniveau III - IV mit 2 bis 4 Fahrspuren.

Das Bauministerium stimmt dem Vorschlag der Wähler der Provinz Ha Giang zu, in den Ausbau der Nationalstraße 4C zu investieren, um den Transportbedarf zu decken, die sozioökonomische Entwicklung der Region zu unterstützen und den Touristen, die den Dong Van Karst Plateau Global Geopark besuchen, gerecht zu werden.

„Aufgrund von Finanzierungsschwierigkeiten konnte das Bauministerium im Zeitraum 2021–2025 keine Investitionen für das Projekt bereitstellen. Im Instandhaltungsplan 2025 sind für die Nationalstraße 4C 103 Milliarden VND für die Instandsetzung beschädigter Fahrbahnoberflächen und für Arbeiten entlang der Strecke vorgesehen, um einen komfortablen und sicheren Verkehr für Menschen und Fahrzeuge zu gewährleisten“, fügte das Bauministerium hinzu.

Das Bauministerium nimmt die Empfehlungen der Wähler zur Kenntnis und wird sich mit dem Volkskomitee der Provinz Ha Giang abstimmen, um die Verfahren zur Übergabe der an die Provinzvolkskomitees zur Verwaltung dezentralisierten Nationalstraßen, einschließlich der Nationalstraße 4C, deren Fertigstellung für das erste Quartal 2025 geplant ist, zu überprüfen und umzusetzen. Es wird empfohlen, dass die Kommunen der ausgewogenen Verteilung der Investitionsmittel für die Nationalstraße 4C, wie von den Wählern vorgeschlagen, Priorität einräumen. Das Bauministerium wird sich mit den Kommunen abstimmen, um den zuständigen Behörden Bericht zu erstatten, damit diese die Modernisierung und den Ausbau der Strecke im Zeitraum 2026–2030 prüfen und Investitionen in diese tätigen können.

„Das Bauministerium wird in Kürze die vietnamesische Straßenverwaltung anweisen, die Instandhaltung und Reparatur der Nationalstraße 4C zwischen Kilometer 153 und Kilometer 154+500 zu planen, um günstige Reise- und Transportbedingungen für die Bevölkerung und die Unternehmen in der Region zu gewährleisten“, betonte das Bauministerium.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/bo-xay-dung-phan-hoi-kien-nghi-mo-rong-quoc-lo-4c-qua-ha-giang-192250321162515124.htm