British Airways stellt luxuriösen neuen First-Class-Sitz im Superjumbo A380 vor

British Airways plant, bis Ende 2025 mit der „Renovierung“ seines ersten A380 mit neuen First-Class-Sitzen zu beginnen, bevor das „neue Flugzeug“ im ersten Quartal 2026 abhebt.

Der neue First-Class-Sitz von British Airways soll 2026 in der A380-Maschine der Fluggesellschaft eingeführt werden. (Quelle: British Airways/CNN)

Die Luxuskabine des Airbus A380 ist für ihren „Luxus“ mit niedrigem Geräuschpegel und einem super geräumigen Raumgefühl bekannt.

Der Luxus in den Superjumbos von British Airways wird auf ein „ganz neues Niveau“ gehoben, denn die britische Fluggesellschaft hat ein neues Design für ihre First-Class-Sitze vorgestellt, das 2026 in ihren A380-Flugzeugen debütieren soll.

Das neue Design stellt eine dramatische Wende für das größte Passagierflugzeug der Welt dar – ein Flugzeug, das viele Fluggesellschaften vor einigen Jahren aufgrund der Veränderungen auf dem Luftverkehrsmarkt endgültig ausmustern wollten.

Laut CNN hat British Airways an seinem Hauptsitz in London ein neues Kabinenmodell eingeführt.

Superbreiter Sitz

Das Erste, was zukünftige Passagiere von British Airways beeindrucken wird: Die Sitze sind extra breit – 36,5 Zoll (fast 1 m) – und können zu einem 79 Zoll (2 m) langen Bett ausgezogen werden.

Es fühlt sich an, als läge man auf einem Sessel oder einem kleinen Sofa (obwohl der Sitz für einen Passagier ausgelegt ist, bietet er bequem Platz für zwei). Der neue Sitz ist mit einer Breite von 22 Zoll deutlich größer als der aktuelle First-Class-Sitz im A380 von British Airways.

Darüber hinaus stehen zahlreiche Aufbewahrungsmöglichkeiten zur Verfügung – von Kleiderschränken, die groß genug für einen kleinen Koffer sind, bis hin zu mehreren internen Staufächern. In der neuen First Class-Kabine wird es keine Gepäckablage mehr geben.

Eine Schiebetür erzeugt Suite-Feeling und sorgt für Privatsphäre. Passagiere können außerdem die „Bitte nicht stören“-Taste betätigen, um der Crew mitzuteilen, dass sie eine Pause machen.

Das neue Sitzdesign ermöglicht es der Besatzung außerdem, den Passagiersitz von außen einzustellen, sodass die Flugbegleiter während des Fluges nicht mehr nach dem Passagier greifen müssen.

Calum Laming, Kundendienstleiter von British Airways, erklärte gegenüber CNN Travel bei der Einführungsveranstaltung, dass die Entwicklung des Designs jahrelang gedauert habe und dass dabei Input und Ideen von Kabinenpersonal, Vielfliegern und Ingenieuren berücksichtigt worden seien.

„Wir haben die Leute in den Designprozess ‚hereingezogen‘“, sagt Laming.

Die Sitzfläche ist knapp 1 Meter breit. (Quelle: British Airways/CNN)

Die größeren Sitze sind für eine Kabinenkonfiguration mit 12 Sitzen ausgelegt und ersetzen das aktuelle First-Class-Layout mit 14 Sitzen im A380 von British Airways.

Das Unternehmen sagt, die geschwungenen Wände erinnern an das stromlinienförmige Design der Concorde, obwohl die neuen Sitze viel größer sind als alles, was jemals in dem berühmten Überschalljet eingebaut wurde.

Jeder Sitz in der ersten Klasse ist außerdem mit einem 32-Zoll-4K-Bildschirm für die persönliche Unterhaltung und stimmungsvoller Beleuchtung ausgestattet – einschließlich eines Kinomodus. Laut Laming gibt es in der First-Class-Kabine auch zusätzliche Hocker, damit die Passagiere „mit Freunden essen und trinken“ können.

Und wenn Sie mit Freunden oder der Familie auf einem der beiden Sitze in der Mitte der Kabine sitzen, können Sie die Sitztrennwand hoch- oder herunterklappen, um einen privaten oder gemeinsamen Ruhebereich zu schaffen. Das Ergebnis ist, dass „man das Gefühl hat, den ganzen Raum für sich allein zu haben – einen Wohnbereich oder ein Schlafzimmer mit Doppelbett“, sagt Laming.

Die Zukunft der First Class

British Airways hat sein neues Kabinenkonzept vorgestellt, während eine Reihe anderer Fluggesellschaften – darunter American Airlines und United Airlines – ihre First-Class-Dienste einschränken, um sich auf die Business Class zu konzentrieren.

Auf die Frage, warum British Airways gegen den Trend in sein Spitzenprodukt investiere, sagte Laming, die Erste Klasse sei für die britische Fluggesellschaft nach wie vor „unglaublich wichtig“.

„Es gibt einen Markt für Business-Class-Reisen und auch einen Markt für Urlaubsreisen der absoluten Spitzenklasse“, sagte er. „Ein großer Teil unserer Kunden möchte diese Privatsphäre, sie möchten diesen Luxus der Spitzenklasse und wir sind sehr stolz darauf, diesen Service zu bieten.

Es ist immer noch ein sehr wichtiger Teil unseres Netzwerks“, sagte Laming.

British Airways stellt ein neues Kabinenkonzept vor, während andere Fluggesellschaften beschließen, den First-Class-Service zu kürzen. (Quelle: British Airways/CNN)

Das neue Design von British Airways kann zwar nicht ganz mit den privaten Suiten in den A380 von Singapore Airlines mithalten und bietet auch nicht denselben Luxus wie die Badezimmer der ersten Klasse in den Flugzeugen von Emirates und Etihad – aber es ist eine große Veränderung für British Airways.

British Airways plant, bis Ende 2025 mit der „Renovierung“ des ersten A380 mit neuen Sitzen zu beginnen, bevor das „neue Flugzeug“ im ersten Quartal 2026 abhebt. Anschließend wird die Fluggesellschaft die restlichen Flugzeuge aufrüsten.

British Airways hat noch nicht bestätigt, auf welchen Strecken der Sitz zuerst getestet wird, aber zu den Zielen, die der A380 derzeit bedient, gehören Johannesburg, Miami, Singapur, Los Angeles, San Francisco und Boston. Daher werden diese Strecken der Fluggesellschaft voraussichtlich alle zu „aussichtsreichen Kandidaten“./.

(Vietnam+)

Quelle: https://www.vietnamplus.vn/british-airways-tiet-lo-mau-ghe-hang-nhat-moi-xa-hoa-tren-sieu-may-bay-a380-post998313.vnp