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Die Brücken- und Entwässerungsprojekte von Ma Da außerhalb des Flughafens Long Thanh sind sehr wichtige Projekte von Dong Nai; der Fortschritt muss beschleunigt werden, um Verzögerungen zu vermeiden.

(DN)- Am 16. Juni leitete der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Ho Van Ha, eine Arbeitssitzung mit Vertretern der zuständigen Stellen, um sich über den Fortschritt der Investitionsprojekte an der Ma-Da-Brücke und der Straße, die von der Ma-Da-Brücke zur Ringstraße 4 in Ho-Chi-Minh-Stadt führt, sowie über die Entwässerung des Gebiets außerhalb des internationalen Flughafens Long Thanh (Phase 1) zu informieren.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai16/06/2025

Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Ho Van Ha, hielt bei der Sitzung eine Rede. Foto: Pham Tung
Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Ho Van Ha, hielt bei der Sitzung eine Rede. Foto: Pham Tung

Laut Finanzministerium hat die zuständige Abteilung für das Ma-Da-Brückenprojekt und die Straße von der Ma-Da-Brücke zum vierten Ring (Ringstraße 4) in Ho-Chi-Minh- Stadt dem Provinzvolkskomitee bisher empfohlen, dem Premierminister die Richtlinie zur Anpassung der Provinzplanung der Provinz Dong Nai für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 gemäß den verkürzten Verfahren zur Prüfung und Genehmigung vorzulegen; dem Premierminister Bericht zu erstatten, um die Provinz Dong Nai mit der Durchführung des Projekts zu beauftragen; dem Premierminister Bericht zu erstatten, um die Bereitstellung von Mitteln aus dem Zentralhaushalt für Investitionen in das Projekt zu unterstützen. Gleichzeitig soll dem Provinzvolkskomitee der Bericht über die Ergebnisse der Bewertung des Berichts zur Investitionspolitik für das Ma-Da-Brückenprojekt vorgelegt werden.

Das aktuelle Problem dieses Projekts besteht darin, dass es nicht mit der Flächennutzungsplanung, der Bauplanung und der Planung der Provinz Dong Nai übereinstimmt. Daher fehlt eine ausreichende Grundlage für Entscheidungen über die Investitionspolitik. Bezüglich des Investitionskapitals erklärte das Finanzministerium , dass aufgrund der Nichtübereinstimmung des Projekts mit der Planung keine ausreichende Grundlage für die Kapitalbereitstellung bestehe.

Das Finanzministerium schlägt dem Volkskomitee der Provinz daher dringend vor, die Unterlagen zur Anpassung der Provinzplanung auf Grundlage der aktualisierten Planungen für die Ma-Da-Brücke und die Verbindungsstraße von der Ma-Da-Brücke zur Ringstraße 4 – Ho-Chi-Minh-Stadt – fertigzustellen. Es soll proaktiv mit dem Finanzministerium abgestimmt werden, um die Bereitstellung von Mitteln aus dem Zentralhaushalt für die Provinz zur Umsetzung des Projekts gemäß den bisherigen Vorschlägen sicherzustellen. Das Bauamt sowie das Landwirtschafts- und Umweltamt sollen den Vorsitz bei der Beratung des Volkskomitees der Provinz hinsichtlich der Anpassung der Bau- und Flächennutzungsplanung im Zusammenhang mit dem Projekt übernehmen.

Gleichzeitig wurde das nach der Fusion neu gegründete Provinzielle Bauinvestitionsprojektmanagementamt beauftragt, sich dringend mit der Beratungseinheit und den zugehörigen Einheiten abzustimmen, um den Vorstudienbericht für das Projekt in Form einer öffentlichen Investition fertigzustellen.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Long Thanh, Le Hoang Son, sprach auf der Sitzung. Foto: Pham Tung
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Long Thanh, Le Hoang Son, sprach auf der Sitzung. Foto: Pham Tung

Für das Entwässerungsprojekt am Flughafen Long Thanh schlug das Finanzministerium vor, das Volkskomitee des Bezirks Long Thanh mit der Berichterstattung über den Fortschritt der Erstellung des Investitionsantrags zu beauftragen. Sollte dieser vor dem Inkrafttreten der Zwei-Ebenen-Regierung nicht fertiggestellt sein, wird empfohlen, dass das Provinzvolkskomitee die Provinzielle Bauinvestitionsprojektleitung mit der Entgegennahme und Übergabe des Antrags (sofern vorhanden) und der Einleitung der weiteren Schritte beauftragt. Gleichzeitig soll das Finanzministerium proaktiv mit dem Finanzministerium zusammenarbeiten, um dem Premierminister Bericht zu erstatten und die Bereitstellung zentraler Mittel für die Projektdurchführung zu unterstützen.

In seiner Rede auf der Sitzung betonte der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Ho Van Ha, dass es sich bei den beiden genannten Projekten um zwei Schlüsselprojekte der Provinz handele. Daher müssten die zuständigen Stellen die Arbeiten beschleunigen und die Verfahren verkürzen, um Verzögerungen zu vermeiden.

Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Ho Van Ha, beauftragte das Finanzministerium mit der vollständigen Verantwortung für das Ma-Da-Brückenprojekt und die Straße, die von der Ma-Da-Brücke zur Ringstraße 4 in Ho-Chi-Minh-Stadt führt. Gleichzeitig wurde beschlossen, das Ma-Da-Brückenprojekt als eigenständiges Projekt auszugliedern, um den Baufortschritt zu beschleunigen.

Für das Entwässerungsprojekt außerhalb des Flughafens Long Thanh empfahl das Finanzministerium die Auswahl und den Vorschlag, die Einheit als Investor zu beauftragen, und beschleunigte gleichzeitig die Genehmigung der Investitionspolitik des Projekts.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202506/cac-du-an-cau-ma-da-tieu-thoat-nuoc-khu-vuc-ngoai-san-bay-long-thanh-la-nhung-du-an-rat-quan-trong-cua-dong-nai-can-day-nhanh-tien-do-tranh-bo-sot-viec-91004cd/


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