Heute, am 28. Februar, leitete Nguyen Long Hai, stellvertretendes Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Sekretär des Provinzparteikomitees und Leiter des Lenkungsausschusses für dynamische Projekte der Provinz, eine Sitzung, bei der Berichte über den Fortschritt der Umsetzung dynamischer Projekte angehört und die Arbeitsvorschriften des Lenkungsausschusses ergänzt wurden. Der ständige stellvertretende Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolksrates und stellvertretende Leiter des Lenkungsausschusses für dynamische Projekte der Provinz, Nguyen Dang Quang, der amtierende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Ha Sy Dong, und Mitglieder des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees nahmen teil.
Der Parteisekretär der Provinz, Leiter des Lenkungsausschusses für dynamische Projekte der Provinz, Nguyen Long Hai, spricht auf dem Treffen – Foto: Le Minh
6 Projekte und 10 Projekte werden aktiv umgesetzt
Im Bericht des Volkskomitees der Provinz auf der Sitzung hieß es: „Die wichtigsten Projekte und Vorhaben wurden aktiv umgesetzt.“ Um die Planung der Provinz Quang Tri für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 umzusetzen, legte das Parteikomitee des Volkskomitees der Provinz dem Premierminister mit Beschluss Nr. 92/QD-TTg vom 14. Januar 2025 den Plan zur Umsetzung der Planung der Provinz Quang Tri für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 zur Genehmigung vor, gab gleichzeitig einen Plan heraus und wies Abteilungen, Zweigstellen, Einheiten und Orten Aufgaben zur Umsetzung zu.
Derzeit werden 6 Projekte und Vorschläge umgesetzt, darunter: Projekt zur Anpassung der allgemeinen Bauplanung und Projekt zur Anpassung der Grenze der Wirtschaftszone Südost-Quang Tri bis 2045; Projekt zur Anpassung der allgemeinen Bauplanung der Sonderwirtschafts- und Handelszone Lao Bao; Projekt zum Bau der grenzüberschreitenden Wirtschafts- und Handelszone Lao Bao – Densavan; Projekt zum Bau des „Museums für Kriegserinnerungen und Friedensbestrebungen in Quang Tri“; Projekt zur Entwicklung des Inselbezirks Con Co, um eine starke Wirtschaft und stabile nationale Verteidigung und Sicherheit zu gewährleisten; Projekt „Entwicklung der Wirtschaft der Provinz Quang Tri in Verbindung mit einer verstärkten Zusammenarbeit mit den benachbarten Provinzen Laos, um den Entwicklungsraum nach Westen auszuweiten“. Die Projekte und Vorschläge werden fertiggestellt und den zuständigen Behörden zur Genehmigung und Umsetzung vorgelegt.
Der ständige stellvertretende Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzende des Provinzvolksrates, Nguyen Dang Quang, spricht auf der Sitzung – Foto: Le Minh
Zu den umgesetzten Infrastrukturentwicklungsprojekten gehören: Hafengebiet My Thuy, Flughafen Quang Tri, Küstenstraße, die den Ost-West- Wirtschaftskorridor verbindet und mit der östlichen Umgehungsstraße der Stadt Dong Ha verbunden ist, Fertigstellung des Baus der Nationalstraße 15D von der Schnellstraße Cam Lo – La Son bis zum Westzweig der Ho-Chi-Minh-Straße, Investition in den Bau der Schnellstraße Cam Lo – Lao Bao, Industriepark Quang Tri.
4 sozioökonomische Entwicklungsprojekte umfassen: Wärmekraftwerk Quang Tri; Phase 1 des LNG-Projekts Hai Lang; Fördersystem zum Transport von Kohle von Laos nach Vietnam über den internationalen Grenzübergang La Lay und Kohlelagerplatz in der Gemeinde A Ngo, Bezirk Dakrong; Bau der politischen Schule Le Duan.
Beseitigung von Schwierigkeiten und Beschleunigung des Fortschritts wichtiger Projekte
Der amtierende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ha Sy Dong, spricht auf der Sitzung – Foto: Le Minh
Wichtige Projekte wurden und werden umgesetzt, darunter auch einige, bei denen Schwierigkeiten auftreten, die gelöst werden müssen, um den Fortschritt zu beschleunigen. Im Rahmen des Quang Tri Airport-Projekts werden Flugzeugparkplätze und Materialbegrenzungen errichtet. Start- und Landebahnen, Rollwege, Passagierterminals, Flugsicherungstürme, DVOR/DME-Stationen und andere technische Infrastrukturelemente werden von den zuständigen Behörden hinsichtlich ihrer technischen Planung geprüft. Die Räumungsarbeiten kommen derweil noch immer nur schleppend voran.
Fordern Sie die zuständigen Behörden auf, die Räumungsarbeiten für die verbleibende Projektfläche (25,73 Hektar) für das Komponentenprojekt 1 zu beschleunigen. Schließen Sie die Landzuteilungsverfahren der Stufe 2 mit einer Fläche von 98,9 Hektar für das Komponentenprojekt 2 ab.
Der stellvertretende Leiter der Delegation der Nationalversammlung der Provinz, Hoang Duc Thang, sprach bei dem Treffen – Foto: Le Minh
Das My Thuy Port Project hat den Bau des Lagerplatzes und des Wellenbrechers abgeschlossen und führt derzeit Bauarbeiten durch, wie beispielsweise den Bau des Deichs und des östlichen Wellenbrechers (D.1), der zu 80 % abgeschlossen ist; die Betonversorgungsstation für das Projekt, die zu 80 % abgeschlossen ist; die Liegeplätze Nr. 1 und Nr. 2, der Übergangsboden und der Damm hinter der Brücke, die sich im Bau befinden.
Das Volkskomitee der Provinz weist den Investor an, dringend Dokumente und Verfahren im Zusammenhang mit der Untersuchung und Bewertung der Mineralreserven und -qualität in den Phasen II und III fertigzustellen, Dokumente zur Bewertung der Umweltauswirkungen des Projekts vorzulegen, Dokumente zu Zahlungsplänen für die Ersatzaufforstung in den Phasen II und III den zuständigen Behörden zur Genehmigung vorzulegen und Dokumente zur Landpacht fertigzustellen, um Baugenehmigungen für die Häfen Nr. 1 und 2 zu erteilen.
Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volksrats der Provinz, Nguyen Chien Thang, spricht auf der Sitzung – Foto: Le Minh
Das Küstenstraßenprojekt, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor mit der östlichen Umgehungsstraße von Dong Ha verbindet, hat in Phase 1 eine Gesamtinvestitionslänge von etwa 48 km. Derzeit wurden 4/4-Pakete im Wert von etwa 524.153 Milliarden VND/1.615,56 Milliarden VND gleichzeitig umgesetzt, was 32 % entspricht. Die Räumungsarbeiten haben 24,5 km/48 km übergeben, was 51 % entspricht; die restlichen Abschnitte werden voraussichtlich im ersten und zweiten Quartal 2025 übergeben.
Die Schwierigkeiten des Projekts liegen in der Knappheit von Straßenunterbaumaterialien und Sand, in den über den genehmigten Schätzungen liegenden Preisen, in den geringen Minenreserven, die nicht dem Projektvolumen entsprechen, und in der langsamen Räumung des Geländes, die den Projektfortschritt beeinträchtigt.
Im Rahmen des Quang Tri Industrial Park-Projekts werden Baumaßnahmen wie die Einebnung der Kläranlage und der Industriegrundstücke, interne Verkehrswege, ein Regenwasserabflusssystem, ein Abwasserabflusssystem und ein Wasserversorgungssystem umgesetzt.
Davon ist der Bau der Bodennivellierung und der technischen Infrastruktur des Industrieparks (20 Hektar) zu 94 % abgeschlossen; die Kläranlage hat einen Planungs- und Bauunternehmer ausgewählt.
Um dies als Grundlage für die Umsetzung der Räumungsarbeiten der Phasen 2 und 3 des Projekts zu schaffen und gleichzeitig den Plan zur Erweiterung des Industrieparks nach Westen zu prüfen, hat das Volkskomitee der Provinz die zuständigen Einheiten angewiesen, den Landfonds in dem Gebiet zu überprüfen, um das Arbeiterwohngebiet für den Industriepark Quang Tri zu planen, sowie Studien und Untersuchungen durchzuführen und Investitionsrichtlinien für den Bau von Umsiedlungsgebieten vorzuschlagen, die den Räumungsarbeiten der Phasen 2 und 3 des Projekts dienen.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Hoang Nam, spricht auf der Sitzung – Foto: Le Minh
Das vietnamesische Ministerium für Industrie und Handel hat die Einstellung des 1.200-MW-Wärmekraftwerksprojekts in Quang Tri, das von der Thai Electricity International Company (EGATi) finanziert wurde, angekündigt. Der Ständige Ausschuss des Parteikomitees der Provinz stimmte der Fortsetzung der Umsetzung des Wärmekraftwerksprojekts Quang Tri zu und beauftragte das Volkskomitee der Provinz, mit der Vietnam Electricity Group zusammenzuarbeiten. Er empfahl den zuständigen Behörden, die Power Generation Corporation 1 zu bewerten und zu prüfen, ob sie das Wärmekraftwerksprojekt 1 gemäß den Vorschriften prüfen und umsetzen soll.
Erhöhen Sie die Verantwortung der Mitglieder des Lenkungsausschusses bei der Organisation der Umsetzung dynamischer Projekte.
Auf der Konferenz wurde viel Zeit darauf verwendet, die Arbeitsvorschriften des Lenkungsausschusses für dynamische Projekte auf Provinzebene zu diskutieren und zu ergänzen. Dabei geht es um die Rolle und Verantwortung des Lenkungsausschusses und seiner Mitglieder bei der Leitung, Anleitung, Förderung, Kontrolle und Überwachung sowie bei der umgehenden Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen, um dynamische Projekte effektiv zu organisieren und umzusetzen.
In seinen Schlussbemerkungen betonte der Provinzparteisekretär und Leiter des Lenkungsausschusses für dynamische Projekte der Provinz, Nguyen Long Hai: „Im Jahr 2025 liegt das Wachstumsziel bei 8 %. Um dieses Ziel zu erreichen, muss dynamischen Projekten Aufmerksamkeit geschenkt und sie mit höchster Effizienz umgesetzt werden.“
Insbesondere ist es notwendig, die Leitungs- und Verantwortungsrolle des Volkskomitees der Provinz bei der Projektumsetzung zu stärken. Die mit der Projektleitung betrauten Mitglieder des Lenkungsausschusses müssen die Projekte überwachen, antreiben, prüfen und beaufsichtigen. Bei der Überwachung und Prüfung von Fällen, die die Kompetenzen überschreiten, muss der Lenkungsausschuss dem Lenkungsausschuss Bericht erstatten und Vorschläge für eine Untersuchung und Entscheidung auf höherer Ebene unterbreiten. Die Kriterien für das treibende Projekt müssen neu definiert werden, um es in die Liste der vom Lenkungsausschuss überwachten und geleiteten Projekte aufzunehmen und die Projekte zu verkürzen, damit der Schwerpunkt auf Führung, Leitung und effektiver Umsetzung liegt.
Der Parteisekretär der Provinz, Nguyen Long Hai, ordnete die Beseitigung von Hindernissen und Schwierigkeiten an, um den Fortschritt einer Reihe von Schlüsselprojekten zu beschleunigen, und forderte die zuständigen Behörden auf, die Umsetzung aktiv zu koordinieren und Mängel und Hindernisse umgehend zu beseitigen.
Für das Hafenprojekt My Thuy wird das Volkskomitee gebeten, dringend die Verpachtung der verbleibenden Landfläche der Phase I zu prüfen, um eine Grundlage für die Erteilung von Baugenehmigungen für die Häfen 1 und 2 zu schaffen. Das Volkskomitee des Bezirks Hai Lang konzentriert sich auf die Leitung der Räumung des erweiterten Grundstücks der Phase I von 43,44 Hektar und der Fläche der Phasen II und III von 145,09 Hektar. Der Vorstand der Wirtschaftszone koordiniert die Arbeiten und fordert die Investoren auf, die entsprechenden Dokumente und Verfahren umgehend abzuschließen, um den Baufortschritt zu beschleunigen.
Im Hinblick auf das Quang Tri-Flughafenprojekt wird das Volkskomitee der Provinz aufgefordert, die zuständigen Behörden anzuweisen, bald Lösungen und Investitionspläne für Infrastrukturanschlussarbeiten für die Strom- und Wasserversorgung außerhalb des Projektumfangs vorzulegen.
Das Volkskomitee des Bezirks Gio Linh beschleunigt dringend die Räumungsarbeiten für das verbleibende Projektgebiet. Der Projektverwaltungsausschuss für Bauinvestitionen der Provinz koordiniert die Arbeiten und fordert den Investor auf, sich aktiv mit dem Bauministerium abzustimmen, um die Bewertung bald abzuschließen und die lokale Anpassung der Planung des Flughafens Quang Tri für den Zeitraum bis 2030 zur Genehmigung vorzulegen.
Für das Küstenstraßenprojekt, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor mit der östlichen Umgehungsstraße der Stadt Dong Ha verbindet, wies das Volkskomitee der Provinz das Landwirtschafts- und Umweltministerium sowie die zuständigen Behörden umgehend an, dringend Lösungen zur Beseitigung der Probleme mit den Erdfüllmaterialien zu finden, um den Baufortschritt des Projekts zu beschleunigen. Die Volkskomitees der Distrikte Vinh Linh, Gio Linh und Trieu Phong legten dringend die Art der Landnutzung fest, planten die Verlegung der technischen Infrastruktur für Strom, Wasser, Telekommunikationssysteme und öffentliche Bauvorhaben und errichteten Umsiedlungsgebiete, um das gesamte Projektgelände im zweiten Quartal 2025 zu übergeben.
Das Bauprojekt der Nationalstraße 15D ist abgeschlossen. Das Volkskomitee der Provinz überwacht den Bau weiterhin aufmerksam und koordiniert die planmäßige Kapitalzuweisung mit dem Finanzministerium und der Regierung. Für das Industrieparkprojekt Quang Tri wird das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt gebeten, die Berechnung der Grundstückspreise für die Pacht im verbleibenden Bereich der Phase I zügig abzuschließen. Das Volkskomitee des Bezirks Hai Lang führt die Baufeldräumung für die Phasen II und III des Projekts aktiv durch.
Damit Projekte termingerecht umgesetzt werden und die sozioökonomische Effizienz gefördert wird, ist es notwendig, die Rolle und Bedeutung des Projekts für die lokale Entwicklung bekannt zu machen und gleichzeitig einen hohen Konsens in der Bevölkerung für die Unterstützung des Projekts und die aktive Übergabe des Geländes zu schaffen.
Le Minh
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Quelle: https://baoquangtri.vn/bi-thu-tinh-uy-quang-tri-nguyen-long-hai-cac-du-an-dong-luc-phai-duoc-quan-tam-thuc-hien-dat-hieu-qua-cao-nhat-191987.htm
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