Dynamischen Projekten muss besondere Aufmerksamkeit gewidmet und sie müssen mit höchster Effizienz umgesetzt werden.

Am heutigen 28. Februar leitete Nguyen Long Hai, stellvertretendes Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Sekretär des Provinzparteikomitees und Leiter des Lenkungsausschusses für Provinzielle Dynamische Projekte, eine Sitzung, um Berichte über den Fortschritt der Umsetzung der Dynamischen Projekte entgegenzunehmen und die Geschäftsordnung des Lenkungsausschusses zu ergänzen. Anwesend waren außerdem Nguyen Dang Quang, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolksrats und stellvertretender Leiter des Lenkungsausschusses für Provinzielle Dynamische Projekte; Ha Sy Dong, amtierender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees; sowie Mitglieder des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees.

Provinzparteisekretär und Leiter des Lenkungsausschusses für dynamische Provinzprojekte, Nguyen Long Hai, spricht auf der Sitzung – Foto: Le Minh

6 Projekte und 10 Projekte werden aktiv umgesetzt

Der Bericht des Provinzvolkskomitees der Sitzung hielt fest: Die wichtigsten Projekte und Vorhaben wurden aktiv umgesetzt. Zur Umsetzung der Provinzplanung von Quang Tri für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 legte das Parteikomitee des Provinzvolkskomitees dem Premierminister den Plan zur Umsetzung der Provinzplanung von Quang Tri für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 zur Genehmigung vor (Beschluss Nr. 92/QD-TTg vom 14. Januar 2025). Gleichzeitig wurde ein Plan erstellt und den Abteilungen, Zweigstellen, Einheiten und Ortschaften Aufgaben zur Umsetzung zugewiesen.

Sechs Projekte und Vorschläge werden derzeit umgesetzt, darunter: ein Projekt zur Anpassung des Flächennutzungsplans und ein Projekt zur Anpassung der Grenzen der Wirtschaftszone Südost-Quang Tri bis 2045; ein Projekt zur Anpassung des Flächennutzungsplans der Sonderwirtschaftszone Lao Bao; ein Projekt zum Aufbau der grenzüberschreitenden Wirtschaftszone Lao Bao-Densavan; ein Projekt zum Bau des „Museums der Kriegserinnerungen und des Friedenswunsches in Quang Tri“; ein Projekt zur wirtschaftlichen Entwicklung des Inselbezirks Con Co mit dem Ziel, die nationale Verteidigung und Sicherheit zu stärken; sowie das Projekt „Wirtschaftsentwicklung der Provinz Quang Tri in Verbindung mit einer verstärkten Zusammenarbeit mit den benachbarten laotischen Provinzen zur Erweiterung des Entwicklungsraums nach Westen“. Die Projekte und Vorschläge werden derzeit fertiggestellt und den zuständigen Behörden zur Genehmigung und Umsetzung vorgelegt.

Der stellvertretende Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzende des Provinzvolksrats, Nguyen Dang Quang, spricht auf der Sitzung – Foto: Le Minh

Zu den laufenden Infrastrukturentwicklungsprojekten gehören: das Hafengebiet My Thuy; der Flughafen Quang Tri; die Küstenstraße, die den Ost-West- Wirtschaftskorridor mit der östlichen Umgehungsstraße von Dong Ha verbindet; die Fertigstellung des National Highway 15D von der Schnellstraße Cam Lo - La Son bis zum westlichen Abzweig der Ho-Chi-Minh-Straße; Investitionen in den Bau der Schnellstraße Cam Lo - Lao Bao; der Industriepark Quang Tri.

Zu den vier sozioökonomischen Entwicklungsprojekten gehören: das Wärmekraftwerk Quang Tri; das LNG-Projekt Hai Lang Phase 1; ein Fördersystem zum Transport von Kohle von Laos nach Vietnam über den internationalen Grenzübergang La Lay und den Kohlelagerplatz in der Gemeinde A Ngo, Bezirk Dakrong; der Bau der politischen Schule Le Duan.

Beseitigung von Schwierigkeiten und Beschleunigung des Fortschritts wichtiger Projekte

Der amtierende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Ha Sy Dong, spricht auf der Sitzung – Foto: Le Minh

Wichtige Projekte wurden und werden umgesetzt, darunter auch einige, die auf Schwierigkeiten stoßen, welche gelöst werden müssen, um den Fortschritt zu beschleunigen. Beim Flughafenprojekt Quang Tri werden Flugzeugabstellanlagen und Materiallager errichtet; die technische Planung von Start- und Landebahnen, Rollwegen, Passagierterminals, Flugsicherungstürmen, DVOR/DME-Stationen und anderer technischer Infrastruktur wird derzeit von den zuständigen Behörden geprüft. Die Geländevorbereitungsarbeiten verlaufen derweil weiterhin schleppend.

Die zuständigen Behörden werden angewiesen, die Räumungsarbeiten für die verbleibende Fläche des Projekts (25,73 Hektar) für das Teilprojekt 1 zu beschleunigen; die Landzuweisungsverfahren der Stufe 2 für eine Fläche von 98,9 Hektar für das Teilprojekt 2 werden abgeschlossen.

Der stellvertretende Leiter der Delegation der Provinzversammlung, Hoang Duc Thang, spricht bei dem Treffen – Foto: Le Minh

Mein Thuy-Hafenprojekt hat den Bau des Lagerplatzes und des Wellenbrechers abgeschlossen und errichtet derzeit Bauelemente wie den Deich und den östlichen Wellenbrecher (D.1), der zu 80 % fertiggestellt ist; die Betonlieferstation für das Projekt, die zu 80 % fertiggestellt ist; die Liegeplätze Nr. 1 und Nr. 2, die Übergangsfläche und der Damm hinter der Brücke, die sich im Bau befinden.

Das Provinzvolkskomitee weist den Investor an, dringend die Dokumente und Verfahren im Zusammenhang mit der Erkundung und Bewertung der Mineralreserven und -qualität in den Phasen II und III fertigzustellen; die Dokumente zur Bewertung der Umweltauswirkungen des Projekts; die Dokumente zu den Zahlungsplänen für die Ersatzaufforstung in den Phasen II und III zur Genehmigung bei den zuständigen Behörden einzureichen; und die Dokumente zur Landpacht zur Erteilung der Baugenehmigungen für die Häfen Nr. 1 und 2 fertigzustellen.

Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolksrats, Nguyen Chien Thang, spricht auf der Sitzung – Foto: Le Minh

Das Küstenstraßenprojekt, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor mit der östlichen Umgehungsstraße von Dong Ha verbindet, hat in Phase 1 eine Gesamtlänge von rund 48 km. Derzeit werden alle vier Bauabschnitte parallel mit einem Wert von ca. 524.153 Mrd. VND bzw. 1.615,56 Mrd. VND umgesetzt, was einem Fertigstellungsgrad von 32 % entspricht. Die Räumungsarbeiten sind für 24,5 km der 48 km langen Strecke abgeschlossen, was einem Fertigstellungsgrad von 51 % entspricht. Die Übergabe der restlichen Abschnitte wird im ersten und zweiten Quartal 2025 erwartet.

Zu den Schwierigkeiten des Projekts zählen die Knappheit an Straßenbaumaterialien und Sand, Preise, die höher sind als die genehmigten Kostenvoranschläge, geringe Minenreserven, die nicht dem Projektvolumen entsprechen, und die langsame Geländeräumung, die den Projektfortschritt beeinträchtigt.

Das Projekt „Industriepark Quang Tri“ umfasst Baumaßnahmen wie die Einebnung der Kläranlage und der Industriegrundstücke, den Bau von internen Verkehrsstraßen, eines Regenwasserableitungssystems, eines Abwasserableitungssystems und eines Wasserversorgungssystems.

Die Errichtung der Geländeanpassung und der technischen Infrastruktur des Industrieparks (20 Hektar) ist zu 94 % abgeschlossen; für die Kläranlage wurde ein Planungs- und Bauunternehmer ausgewählt.

Als Grundlage für die Durchführung der Räumungsarbeiten der Projektphasen 2 und 3 und gleichzeitig zur Prüfung des Plans zur Erweiterung des Industrieparks nach Westen hat das Provinzvolkskomitee die zuständigen Stellen angewiesen, den Landfonds in der Region zu überprüfen, um das Arbeiterwohngebiet für den Industriepark Quang Tri zu planen; außerdem sollen Untersuchungen und Erhebungen durchgeführt und Investitionsrichtlinien für den Bau von Umsiedlungsgebieten zur Unterstützung der Räumungsarbeiten der Projektphasen 2 und 3 vorgeschlagen werden.

Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Hoang Nam, spricht auf der Sitzung – Foto: Le Minh

Das 1.200-MW-Wärmekraftwerkprojekt in Quang Tri, das von der Thai Electricity International Company (EGATi) finanziert wurde, soll laut Angaben des vietnamesischen Ministeriums für Industrie und Handel eingestellt werden. Der Ständige Ausschuss des Provinzparteikomitees beschloss die Fortführung des Projekts und beauftragte das Provinzvolkskomitee, gemeinsam mit der Vietnam Electricity Group den zuständigen Behörden zu empfehlen, die Power Generation Corporation 1 (PGC1) mit der Prüfung und Umsetzung des Wärmekraftwerkprojekts 1 gemäß den geltenden Bestimmungen zu beauftragen.

Die Verantwortung der Mitglieder des Lenkungsausschusses bei der Organisation der Umsetzung dynamischer Projekte soll gestärkt werden.

Die Konferenz widmete viel Zeit der Diskussion und Ergänzung der Arbeitsordnung des Lenkungsausschusses für dynamische Projekte auf Provinzebene, in der die Rolle und Verantwortung des Lenkungsausschusses und seiner Mitglieder bei der Führung, Steuerung, dem Drängen, der Überprüfung und Überwachung sowie der raschen Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen bei der effektiven Organisation und Durchführung dynamischer Projekte erörtert wurden.

In seinen Schlussbemerkungen betonte der Provinzparteisekretär und Leiter des Lenkungsausschusses für Provinzielle Dynamische Projekte, Nguyen Long Hai: „Das Wachstumsziel für 2025 beträgt 8 %. Um dieses Ziel zu erreichen, müssen dynamische Projekte mit höchster Sorgfalt und Effizienz umgesetzt werden.“

Insbesondere ist es notwendig, die Führungsrolle und das verantwortungsvolle Management des Provinzvolkskomitees bei der Projektdurchführung zu stärken. Die dem Projekt zugeordneten Mitglieder des Lenkungsausschusses müssen die Umsetzung überwachen, anregen, prüfen und beaufsichtigen. Bei Überschreitungen der Befugnisse muss der Lenkungsausschuss der zuständigen Stelle Bericht erstatten und eine Weiterleitung an eine höhere Instanz zur Prüfung und Entscheidung vorschlagen. Es ist erforderlich, die Kriterien für die Projektleitung neu zu definieren, um das Projekt in die Liste der vom Lenkungsausschuss überwachten und gesteuerten Projekte aufzunehmen und so die Projektlaufzeiten zu verkürzen und den Fokus auf Führung, Steuerung und effektive Umsetzung zu legen.

Provinzparteisekretär Nguyen Long Hai forderte die zuständigen Behörden auf, die Umsetzung einer Reihe wichtiger Projekte aktiv zu koordinieren und etwaige Mängel und Hindernisse umgehend zu beseitigen, um den Fortschritt zu beschleunigen.

Für das Hafenprojekt My Thuy wird das Volkskomitee dringend gebeten, die Verpachtung der verbleibenden Fläche der ersten Bauphase zu prüfen, um die Grundlage für die Erteilung der Baugenehmigungen für die Häfen 1 und 2 zu schaffen. Das Volkskomitee des Bezirks Hai Lang konzentriert sich auf die Umsetzung der Geländevorbereitungen für die erweiterte Fläche der ersten Bauphase (43,44 Hektar) sowie für die Flächen der zweiten und dritten Bauphase (145,09 Hektar). Die Wirtschaftszonenverwaltung koordiniert die erforderlichen Schritte und fordert die Investoren auf, die entsprechenden Dokumente und Verfahren zügig abzuschließen, um den Baufortschritt zu beschleunigen.

Im Rahmen des Flughafenprojekts Quang Tri wird das Provinzvolkskomitee ersucht, die zuständigen Behörden anzuweisen, zeitnah Lösungen und Investitionspläne für die Infrastrukturanschlussarbeiten zur Strom- und Wasserversorgung außerhalb des Projektumfangs zu erarbeiten.

Das Volkskomitee des Bezirks Gio Linh treibt die Räumungsarbeiten für das verbleibende Projektgelände dringend voran. Die Provinzbehörde für Bauinvestitionsprojekte koordiniert die Maßnahmen und fordert den Investor nachdrücklich auf, sich aktiv mit dem Bauministerium abzustimmen, um die Bewertung zügig abzuschließen und die lokale Anpassung des Bebauungsplans für den Flughafen Quang Tri bis 2030 zur Genehmigung einzureichen.

Für das Küstenstraßenprojekt, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor mit der östlichen Umgehungsstraße von Dong Ha verbindet, wies das Provinzvolkskomitee das Landwirtschafts- und Umweltministerium sowie die zuständigen Behörden umgehend an, dringend Lösungen für die Probleme mit dem Erdaufschüttungsmaterial zu finden, um den Baufortschritt zu beschleunigen. Die Volkskomitees der Bezirke Vinh Linh, Gio Linh und Trieu Phong legten umgehend die ursprüngliche Landnutzung fest, planten die Verlegung der technischen Infrastruktur für Strom, Wasser, Telekommunikation und öffentliche Arbeiten und errichteten Umsiedlungsgebiete, um das gesamte Projektgelände im zweiten Quartal 2025 zu übergeben.

Der Bau der Nationalstraße 15D ist abgeschlossen. Das Provinzvolkskomitee überwacht und koordiniert weiterhin eng mit dem Finanzministerium und der Regierung die planmäßige Mittelzuweisung für das Projekt. Für das Industrieparkprojekt Quang Tri wurde das Landwirtschafts- und Umweltministerium beauftragt, die Berechnung der Grundstückspreise für die Pacht der verbleibenden Fläche der ersten Bauphase zügig abzuschließen. Das Volkskomitee des Bezirks Hai Lang treibt die Räumung der Baustellen für die zweite und dritte Bauphase des Projekts aktiv voran.

Damit Projekte termingerecht umgesetzt werden und die sozioökonomische Effizienz fördern, ist es notwendig, die Rolle und Bedeutung des Projekts für die lokale Entwicklung zu kommunizieren und gleichzeitig einen breiten Konsens in der Bevölkerung hinsichtlich der Unterstützung des Projekts und der aktiven Übergabe des Geländes zu erzielen.

Le Minh

Quelle: https://baoquangtri.vn/bi-thu-tinh-uy-quang-tri-nguyen-long-hai-cac-du-an-dong-luc-phai-duoc-quan-tam-thuc-hien-dat-hieu-qua-cao-nhat-191987.htm