Am Abend des 28. Februar sagte eine Quelle der Zeitung Giao Thong, dass der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha gerade eine Entscheidung unterzeichnet habe, mit der die Generalplanung des neuen Stadtgebiets von Cam Lam in der Provinz Khanh Hoa bis 2045 genehmigt werde.
Dementsprechend wird Cam Lam ein modernes, ökologisches Flughafen-Stadtgebiet von internationalem Niveau entwickeln. wichtige Dienstleistungen im Seetourismus, Logistik; Finanzdienstleistungen – geistiges Eigentum, globale Innovation; Internationales Zentrum für Bildung , Gesundheit, Forschung und Anwendung neuer Technologien; städtische Gebiete mit hoher Wohnqualität; verfügt über eine synchrone und moderne Infrastruktur.
Eine Ecke des Verwaltungszentrums des Bezirks Cam Lam.
Das neue Stadtgebiet Cam Lam ist auch im Hinblick auf die nationale Verteidigung und Sicherheit von großer Bedeutung. die nationale Souveränität über Meere und Inseln aufrechterhalten; Gewährleistungder politischen Sicherheit, Ordnung und sozialen Sicherheit des Landes.
Cam Lam ist eine internationale Flughafenstadt, die nach dem Modell eines intelligenten, kreativen nationalen Stadtgebiets mit internationaler Interaktion entwickelt wurde. Gleichzeitig ist es ein kreatives Zentrum, das auf Wissensökonomie sowie Wissenschaft und Technologie basiert. Der Schwerpunkt liegt auf der Entwicklung der Bereiche Finanzen und Handel – Dienstleistungen, Bildung und Ausbildung sowie Hightech-Forschungsinstitute für angewandte Fertigung.
Das neue Stadtgebiet Cam Lam spielt eine zentrale Rolle bei der Innovation und der digitalen Wirtschaftsentwicklung der Provinz Khanh Hoa und ist ein Unterhaltungs- und Urlaubstourismuszentrum auf nationaler Ebene, ein Mittelpunkt der Tourismusentwicklung in der Region und der Welt.
Eine Ecke des Touristengebiets Nord der Halbinsel Cam Ranh.
Die Entwicklung des neuen Stadtgebiets Cam Lam erfolgt entlang von 4 dynamischen Achsen und 7 Unterzonen, darunter: Die Nord-Süd-Schnellstraßenkorridorachse wird den Hafen von Cam Ranh und den Flughafen Cam Ranh mit dem nationalen Infrastruktursystem verbinden. Konzentrieren Sie sich auf die Entwicklung von Verkehrsknotenpunkten, Lagerdienstleistungen und multimodalen intelligenten Transportdiensten.
Die Küstenachse Bai Dai wird den Flughafen Cam Ranh mit der Stadt Nha Trang verbinden. Konzentrieren Sie sich auf die Entwicklung von Tourismusdienstleistungen sowie Unterhaltung auf See und auf Inseln.
Die Wasserlandschaftsachse verbindet den Wasserraum von der Cam Ranh-Bucht über die Thuy Trieu-Lagune bis zum Truong-Fluss, dem Cau-Bach, dem Cat-Bach usw.
Die Stadtzentrumsachse verläuft vom Stadttor zum Zentrum des Bai Dai-Gebiets. Der Entwicklungsschwerpunkt liegt auf Schlüsselfunktionen auf regionaler und städtischer Ebene.
Touristengebiet Bai Dai, Bezirk Cam Lam.
Die neue Stadtplanung von Cam Lam soll in zwei Phasen umgesetzt werden. Der geschätzte Gesamtkapitalbedarf für Investitionen in den Bau städtischer Infrastruktur beträgt etwa 320.000 Milliarden VND mit dem Ziel, Cam Lam zu einem Wachstumspol im Süden der Provinz Khanh Hoa und in der Region South Central auszubauen und zu entwickeln. und trägt dazu bei, Khanh Hoa zu einer zentral regierten Stadt zu machen.
Diesem Plan zufolge verfügt das neue Stadtgebiet von Cam Lam über eine Gesamtnaturfläche von mehr als 54.700 Hektar (ohne das Gebiet der Thuy Trieu-Lagune), einschließlich aller 14 Verwaltungseinheiten des Bezirks Cam Lam.
Laut Bevölkerungsprognose wird die Bevölkerungszahl bis 2030 etwa 320.000 Menschen betragen; Die Stadtbevölkerung beträgt etwa 224.000 Menschen, die Urbanisierungsrate liegt bei etwa 70 %. Bevölkerungsgröße bis 2045: etwa 770.000 Menschen; Davon entfallen etwa 639.780 Menschen auf die Stadtbevölkerung, der Urbanisierungsgrad liegt bei etwa 83 %.
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