Nahaufnahme des modernsten Trainingsflugzeugs der vietnamesischen Luftwaffe

(Dan Tri) – Die Jak-130 ist ein moderner zweisitziger Jet-Trainer. Ausgestattet mit Waffenhalterungen an beiden Flügeln ist sie auch ein Kampfflugzeug mit moderaten Aufklärungs- und Angriffsfähigkeiten.

Ende 2021 wurde eine Staffel von 12 modernen Yak-130-Schulflugzeugen des Irkut Aviation Complex (Russland) für das 940. Luftwaffenregiment (Offizierschule der Luftwaffe) der vietnamesischen Volksluftwaffe ausgerüstet.

Seit Mitte Oktober dieses Jahres ist das Luftwaffenregiment 940 zum Luftwaffenregiment 927 (Flughafen Kep, Bac Giang ) zurückgekehrt, um dort zu trainieren und sich auf die Durchführung der zugewiesenen Aufgaben in der kommenden Zeit vorzubereiten. Dies ist das erste Mal, dass die Offiziersschule der Luftwaffe über eine mobile Einheit verfügt, die Trainingsaufgaben fernab des Stationierungsgebiets durchführt.

Offiziere und Piloten des Luftwaffenregiments 940 studierten während des Trainings intensiv die Flughafenvorschriften, den Plan zur Anordnung der Navigationsstationen am Flughafen Kep, Wetterregeln und -bedingungen sowie Reaktionspläne für den Fall auftretender Situationen.

Gleichzeitig stellt das Regiment 940 auch eine enge technische und logistische Koordination mit dem Regiment 927 sicher und ist bereit, die Aufgabe zu erfüllen, die Flugausbildung am Flughafen Kep sicherzustellen.

Am Morgen des 3. November absolvierte die Arbeitseinheit des 940. Regiments einen Trainingsflug mit dem 927. Regiment am Flughafen Kep. Die Piloten mussten sich Gesundheitschecks unterziehen, darunter Blutdruck- und Herzfrequenzmessungen.

Yak-130-Flugzeuge werden von technischem Personal inspiziert und betankt …

Nach Erhalt des Flugzeugs muss das Pilotenteam auch eine allgemeine Inspektion des Flugzeugs durchführen und mit dem technischen Team bestätigen, dass sich das Flugzeug in einem guten Zustand für die Durchführung von Trainingsflügen befindet.

Das Flugzeug vom Typ Jak-130 verließ den Hangar und rollte auf die Startbahn. Es bereitete sich auf den Start vor, um gemeinsam mit dem Kampfflugzeug SU-30MK2 des 927. Luftwaffenregiments für eine gemeinsame Militärübung zu trainieren.

Die Jak-130 ist ein modernes zweimotoriges, zweisitziges Jet-Trainingsflugzeug. Ausgestattet mit zusätzlichen Waffenpylonen an den Flügeln ist sie zugleich ein leichter Jäger mit moderaten Aufklärungs- und Angriffsfähigkeiten.

Es handelt sich um einen Trainingsflugzeugtyp, der das Trainingsflugzeug L-39 ersetzen soll – ein Unterschall-Trainingsflugzeug mit Düsenantrieb, das 1980 bei der vietnamesischen Volksluftwaffe in Dienst gestellt wurde und im Jahr 2025 auslaufen wird.

Die Jak-130 ist mit einer Länge von 11 m recht kompakt; die Höchstgeschwindigkeit des Flugzeugs beträgt 1.050 km/h; die Flugreichweite beträgt 2.546 km; die maximale Flughöhe beträgt 12.500 m. Das maximale Startgewicht der Jak-130 beträgt nur 9 Tonnen (im Vergleich: Die SU-30MK2 wiegt 34 ​​Tonnen).

Die YAK-130 ist mit dem modernsten Cockpit und Steuerungssystem ausgestattet, das heute erhältlich ist, und kann die Kampfeigenschaften von Flugzeugen der 4., 4+ und 5. Generation aus Russland und Europa simulieren.

Die Stärke der Jak-130 besteht darin, dass sie Piloten und Flugschülern hilft, die Steuerung und das Fliegen ähnlich wie bei modernen Kampfflugzeugen zu üben und sich damit vertraut zu machen, wodurch Trainingszeit und Umschulungszeit bei Kampfeinheiten gespart werden.

Ein Kampfjet vom Typ Jak-130 fliegt während eines Trainingsfluges am 3. November über die Landebahn.

Diese gilt heute neben berühmten Flugzeugreihen wie der M-346 Master oder der T-50 Golden Eagle als eine der weltweit führenden Linien für Mehrzweck-Schulflugzeuge.

Am Ende des Trainingsfluges schlossen die Piloten des Air Regiment 940 ihre Mission mit 12 erfolgreichen Einsätzen erfolgreich ab, landeten sicher und kehrten zu ihrer Einheit zurück.

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