8 Punkte, die beim Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt zu beachten sind

Der Delegierte Nguyen Ngoc Son, ständiges Mitglied des Ausschusses für Wissenschaft, Technologie und Umwelt der Nationalversammlung und Delegierter der Nationalversammlung der Provinz Hai Duong , stimmt voll und ganz der Notwendigkeit zu, in das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse zu investieren (Foto bereitgestellt vom Büro der Delegation der Nationalversammlung und des Volksrats der Provinz Hai Duong).

Am Nachmittag des 20. November diskutiertedie Nationalversammlung in Gruppen die Investitionspolitik für zwei Großprojekte: das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt und das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh.

Der Delegierte Nguyen Ngoc Son, ständiges Mitglied des Ausschusses für Wissenschaft, Technologie und Umwelt der Nationalversammlung und Delegierter der Nationalversammlung der Provinz Hai Duong, sprach im Sitzungssaal über das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt und stimmte voll und ganz der Notwendigkeit zu, auf der Grundlage der im Antrag der Regierung dargelegtenpolitischen und rechtlichen Grundlagen und Gründe in das Projekt zu investieren.

Da es jedoch bei einigen wichtigen nationalen Projekten nach ihrer Genehmigung durch die Nationalversammlung viele Probleme gab, die politische Anpassungen erforderlich machten, schlug der Delegierte Nguyen Ngoc Son vor, dass die Regierung acht Aspekte dieses Projekts berücksichtigen und prüfen sollte, um die Durchführbarkeit sicherzustellen.

Insbesondere ist eine Synchronisierung der Planungen erforderlich, insbesondere der Forstplanung, der Provinzplanung, der Verkehrsnetzplanung und der nationalen Landnutzungsplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050. Die Zuweisung und Zonierung von Land für das Projekt in der Provinzplanung, durch die das Projekt verläuft, muss eine synchrone Verbindung sicherstellen, damit die Abholung und Abfertigung von Gütern bequem ist, die effiziente Verknüpfung der Verkehrsträger gefördert und die Kosten gesenkt werden.

Entscheiden Sie sich für moderne Technologie, achten Sie jedoch auf Universalität, um die Wettbewerbsfähigkeit bei der Auswahl der Produktlieferanten zu steigern, und seien Sie bereit, Technologie nach Vietnam zu transferieren.

Bezüglich der Streckenführung wurde im Bericht ein Konsens zwischen 20 Provinzen und Städten erzielt. Die Strecke wurde im Vergleich zum genehmigten Plan um 4 km verkürzt. Delegierter Nguyen Ngoc Son schlug vor, Vergleichsoptionen hinzuzufügen, um eine möglichst geradlinige Strecke zu gewährleisten, gleichzeitig aber den Großteil der Wälder und Reisfelder zu vermeiden und die Anbindung der Hochgeschwindigkeitsstrecke an das regionale und internationale Schienennetz sowie andere Verkehrssysteme sicherzustellen.

Was die Bahnhöfe betrifft, so liegen Personenbahnhöfe in manchen Ortschaften laut Projektunterlagen grundsätzlich nicht im Stadtzentrum, obwohl sie günstig gelegen sein müssen, um möglichst viele Fahrgäste anzulocken. Delegierter Nguyen Ngoc Son bat darum, die Gründe für die Standortwahl der Bahnhöfe im Rahmen des Projekts, insbesondere die Konnektivität zwischen den Fahrzeugen, zu erläutern und sorgfältig zu prüfen.

Die Delegierten wiesen außerdem darauf hin, dass die Gesamtinvestition an die Effizienz des Projekts gekoppelt sei. In den Projektunterlagen seien weder Entschädigungspreise noch Umsiedlungshilfen gemäß dem neuen Bodengesetz vorgesehen, und auch der Zeit- und Ressourcenbedarf für den Ausbau der bestehenden Nord-Süd-Eisenbahnlinie für den Güterverkehr sei nicht einkalkuliert.

Um sicherzustellen, dass das Projekt voranschreitet und die gesamte Strecke bis 2035 im Wesentlichen fertiggestellt ist, sei es laut Delegiertem Nguyen Ngoc Son notwendig, ein Maximum an in- und ausländischen Ressourcen zu mobilisieren.

„Dies ist ein schwieriges, neues und beispielloses Projekt. Deshalb muss besonderes Augenmerk darauf gelegt werden, kompetente internationale Berater zu engagieren, die den Investor beim Projektmanagement unterstützen, und Designberater sowie Bewertungsberater mit echter Kapazität auszuwählen, damit das Projekt schnellstmöglich voranschreitet und die höchste Qualität erreicht“, sagte Delegierter Nguyen Ngoc Son.

SCHNEEWIND

Quelle: https://baohaiduong.vn/dai-bieu-quoc-hoi-tinh-hai-duong-nguyen-ngoc-son-can-quan-tam-8-van-de-ve-du-an-duong-sat-cao-toc-bac-nam-398487.html