Am 28. März legte das Schiff „Minhe“ der SITC Container Line, ein Transportunternehmen aus Hongkong (China), mit knapp 1.000 TEU Stückgut an Bord, im Hafen von Phuoc An (Bezirk Nhon Trach, Dong Nai ) an. Es handelt sich um das erste Schiff, das von der internationalen Route Tan Cang – Cat Lai in den Hafen von Phuoc An verlegt wurde.
Diese Veranstaltung trägt dazu bei, die steigende Nachfrage nach internationalem Import und Export von Waren in der südlichen Region effektiv zu decken und gleichzeitig die Kapazität durch wichtige Hafencluster zu optimieren.
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Das Schiff der SITC MINHE legte im Hafen von Phuoc An an, um die Fracht zu entladen. |
Herr Truong Hoang Hai, Generaldirektor des Hafens Phuoc An, sagte, dass das Anlegen des SITC MINHE-Schiffs im Hafen Phuoc An ein Beleg für die Betriebs- und Nutzungsfähigkeit des Hafens sei. Dank seiner strategischen Lage, der modernen Infrastruktur und der optimierten Betriebsabläufe stelle dieser Termin einen wichtigen Wendepunkt dar und eröffne Möglichkeiten, in Zukunft mehr internationale Schifffahrtspartner zu gewinnen. Dies trage dazu bei, die Effizienz der Import- und Exportprozesse in der Provinz Dong Nai und der südlichen Schlüsselwirtschaftsregion zu steigern und zu verbessern.
Das Anlegen des Schiffs SITC MINHE im Hafen von Phuoc An markiert auch die Zusammenarbeit zwischen der Saigon Newport Corporation und der Phuoc An Port Investment and Exploitation Petroleum Joint Stock Company, um den steigenden Import- und Exportbedarf großer und kleiner Unternehmen in Vietnam zu decken.
Der Hafen Phuoc An wird als einer der strategischen Transitpunkte im Ökosystem der Saigon Newport Corporation fungieren und insbesondere die Optimierung des Hafenbetriebs und die Verbesserung der Frachtverbindungen von wichtigen Industrieparks in Dong Nai, Ho-Chi-Minh-Stadt und der südöstlichen Wirtschaftsregion unterstützen.
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Das im Hafen von Phuoc An eingesetzte elektrische Kransystem erfüllt die Kriterien für einen „grünen Hafen“. |
Beide Seiten haben sich verpflichtet, gemeinsam synchrone und effektive Logistiklösungen mit bester Servicequalität für Reedereien und Kunden zu entwickeln. Insbesondere werden synchrone Vorzugsregelungen sowohl des Saigon New Port als auch des Phuoc An Port eingeführt und auf Partnerreedereien, einschließlich SITC, angewendet, um die Eröffnung von Routen und die Aufrechterhaltung des langfristigen Betriebs im Phuoc An Port zu fördern.
Der Hafen Phuoc An soll insgesamt neun Containerliegeplätze und vier Binnenschiffsliegeplätze umfassen und in drei Entwicklungsphasen errichtet werden. Der Hafen kann Schiffe mit einer Tragfähigkeit von 100.000 DWT aufnehmen und verfügt über eine Kapazität von 7 Millionen TEU.
Mit seiner strategischen Lage im Bezirk Nhon Trach in der Provinz Dong Nai – dem Zentrum der südlichen Schlüsselwirtschaftsregion – strebt der Hafen Phuoc An danach, eines der wichtigsten Logistikzentren zu werden, günstige Bedingungen für Import- und Exportunternehmen zu schaffen und zur wirtschaftlichen Entwicklung der Region beizutragen.
Quelle: https://tienphong.vn/cang-bien-lon-nhat-dong-nai-don-chuyen-hang-quoc-te-dau-tien-post1729084.tpo
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