CMIT-Hafen als alleiniger Haupthafen der Gemini Shipping Alliance ausgewählt – Vietnam National Shipping Lines – VIMC

Am 1. Februar trat die Gemini-Allianz der beiden Containerreedereien Maersk (Dänemark) und Hapag Lloyd (Deutschland) weltweit in Kraft. In Vietnam wurde das Cai Mep International Terminal (CMIT) als alleiniger Haupthafen ausgewählt.

Die Schifffahrtsallianz Gemini zwischen Maersk und Hapag Lloyd nimmt ihren weltweiten Betrieb auf und wählt CMIT als ihren Haupthafen in Vietnam.

Um die Gemini Shipping Alliance zu gründen, zog sich Maersk aus der 2M-Allianz zurück, während Hapag-Lloyd die Allianz Anfang 2025 verließ. Eine Schifffahrtsallianz ist eine Form der Zusammenarbeit zwischen Reedereien, bei der die Parteien Ressourcen wie Informationen, Fahrpläne und Platz an Bord teilen, um die Betriebseffizienz zu optimieren und Kosten zu sparen.

Allerdings kooperieren die Reedereien der Allianz nicht in den Bereichen Marketing, Vertrieb oder Frachtraten.

Die Gemini Shipping Alliance zielt darauf ab, die Betriebseffizienz von Reedereien durch den Ausbau ihres Servicenetzes, die Erhöhung der Frequenz ihrer Dienste und die Verbesserung der Schiffsauslastung zu steigern. Gleichzeitig nutzen die Reedereien ihre Größe und ihr Netzwerk, um Kosten zu senken und ihren Kunden wettbewerbsfähigere Preise anzubieten.

Eine schnelle und präzise Frachtabfertigung im CMIT-Hafen gewährleistet eine weltweite Versandeffizienz.

Der CMIT-Hafen wird zum wichtigsten Hafen in Südvietnam in der Gemini Shipping Alliance und wird eine wichtige Rolle bei der Verbesserung der Konnektivität zwischen dem Hafencluster Cai Mep-Thi Vai und den internationalen Schifffahrtsrouten spielen.

Dies trägt nicht nur zur Steigerung des Import- und Exportvolumens von Gütern bei, sondern eröffnet auch Möglichkeiten zur Zusammenarbeit, zur Entwicklung der Logistik und zur Verbesserung der Seehafeninfrastruktur und fördert somit die Entwicklung der inländischen Schifffahrtsindustrie.

Auf seiner mehr als 14-jährigen Betriebsgeschichte hat der Hafen CMIT stets eine Vorreiterrolle bei der Eröffnung eines neuen Kapitels für das Tiefwasserhafengebiet Cai Mep – Thi Vai gespielt, als er als erster erfolgreich Tests für die Aufnahme der weltweit größten Tonnageschiffe durchführte. Einer der wichtigsten Meilensteine war der Test für die Aufnahme von Schiffen mit 194.000 DWT im Jahr 2017 und einer Steigerung auf 214.000 DWT im Jahr 2020. CMIT ist einer der sehr wenigen Häfen weltweit geworden, die diese supergroßen Schiffe aufnehmen können. Und dies ist auch die Grundlage dafür, dass das Verkehrsministerium und die vietnamesische Schifffahrtsbehörde einer Reihe anderer Tiefwasserhäfen im Gebiet Cai Mep Lizenzen für die Aufnahme von Schiffen ähnlicher Größe erteilen.

Quelle: https://vimc.co/cang-cmit-duoc-chon-la-cang-chinh-duy-nhat-cua-lien-minh-van-tai-gemini/