Die Song-Lo-Brücke ist in einem stark beschädigten Zustand, das Bauministerium fordert eine Bauqualitätsprüfung.

Cầu Sông Lô xuống cấp nghiêm trọng, Bộ Xây dựng yêu cầu kiểm định chất lượng công trình - Ảnh 1. — Die Song-Lo-Brücke ist stark beschädigt, viele Brückenpfeiler weisen freiliegende Stahlteile auf, das Innere ist hohl, es fehlt der Beton. – Foto: Bauzeitung

Dem Bauministerium zufolge deuten jüngste Informationen auf eine gravierende Verschlechterung der Qualität einiger Pfeiler der Song-Lo-Brücke hin. Konkret weisen einige Betonpfeiler freiliegende Stahlträger auf, was die Sicherheit des Bauprojekts beeinträchtigt.

Der Brückenpfeiler der Song-Lo-Brücke ist stark beschädigt.

Daher ersuchte das Bauministerium das Volkskomitee der Provinz Phu Tho , die Bauabteilung mit der Überprüfung des aktuellen Projektstands zu beauftragen; gleichzeitig wies es die für die Verwaltung, den Betrieb und die Nutzung der Song-Lo-Brücke zuständige Einheit sowie die zuständigen Behörden an, eine Qualitätskontrolle der Bauarbeiten durchzuführen.

Darüber hinaus ist es erforderlich, notwendige Maßnahmen zu ergreifen, wie z. B. die Nutzung des Bauwerks einzuschränken, Gefahrenbereiche abzusperren oder Schäden unverzüglich zu beheben, falls die Sicherheit der Nutzung und des Betriebs des Bauwerks gefährdet ist.

Das Provinzvolkskomitee muss außerdem Verkehrspläne entwickeln und gegebenenfalls anpassen, um die Sicherheit von Personen und Fahrzeugen, die durch dieses Gebiet fahren, zu gewährleisten, und dem Bauministerium vor dem 15. November über die Umsetzungsergebnisse berichten.

Das Bauministerium beauftragte die staatliche Prüfstelle für Bauqualität mit der Überwachung, Anleitung und Koordinierung der Inspektion und Bewertung der Qualität und Tragfähigkeit der Song-Lo-Brücke in Zusammenarbeit mit der Bauabteilung.

Die vietnamesische Straßenverwaltung ist verantwortlich für die Anleitung und Koordinierung mit den zuständigen Behörden des Volkskomitees der Provinz Phu Tho bei der Kontrolle des Fahrzeugverkehrs auf der Song-Lo-Brücke, der Organisation des Verkehrsflusses und der Lenkung von Personen und Fahrzeugen beim Überqueren der beiden Brückenenden.

Zuvor hatte das Volkskomitee der Provinz Phu Tho das Bauamt beauftragt, die Untersuchung und Koordination mit den zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten zu leiten, um das Ausmaß der Schäden am Projekt dringend zu überprüfen und zu bewerten; gleichzeitig die Ursache zu klären und praktikable Lösungen zur Überwindung des Vorfalls vorzuschlagen, um die Sicherheit des Projekts und der umliegenden Gebiete zu gewährleisten.

Die Song-Lo-Brücke über den Lo-Fluss im Bezirk Doan Hung in der Provinz Phu Tho wurde im August 2010 begonnen und am 21. März 2015 eingeweiht und in Betrieb genommen.

Die Brücke wurde mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 215 Milliarden VND aus Staatsanleihen finanziert. Das Projekt ist 517,8 m lang, hat eine Tragfähigkeit von 30 Tonnen und die Zufahrtsstraßen an beiden Enden sind jeweils 850 m lang. Der Brückenquerschnitt beträgt 7,5 m, die Fahrbahn ist 6,5 m breit, die Geländer sind beidseitig 0,5 m breit. Brücke und Zufahrtsstraßen sind mit einer Hochdruckbeleuchtung ausgestattet.

Nach zehn Jahren Betrieb ist die Song-Lo-Brücke stark beschädigt; bei vielen Brückenpfeilern liegen Stahlteile frei, das Innere ist hohl und ohne Beton.

Der Brückenpfeiler der Song-Lo-Brücke ist stark beschädigt.

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