Van Bridge, Chi Linh, Kinh Mon, Architekturplan „Töpferpolitur“.

Der Entwurfsplan für die Van-Brücke mit der Architektur "Keramikpolitur" wurde von der Large Bridge - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company umgesetzt.

Der erstplatzierte Plan mit dem Code TA8888 und dem Architekturkonzept „Politur von Keramik“ wurde von der Large Bridge - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company ( Hanoi ) umgesetzt. Dieser Plan wurde für die Erstellung des Investitionsprojekts und die Anfertigung der Bauzeichnungen für die Van-Brücke ausgewählt.

Die Van-Brücke wurde gemäß dem Gesamtmaßstab von 2 Brückeneinheiten und in Übereinstimmung mit dem Maßstab der genehmigten Investitionspolitik errichtet.

Das Design der Van-Brücke wurde von der Chu-Dau-Keramik und dem Fluss Kinh Thay inspiriert.

Die Option „Keramikschnitzerei“ wurde von der Keramik von Chu Dau und dem Fluss Kinh Thay inspiriert, sodass die Brückenarchitektur der Richtung der Keramikskulptur folgt.

Die Van-Brücke ist eine 12 m breite und ca. 919 m lange Spannbetonkonstruktion. Die Brücke besteht aus zwei Abschnitten (Bauphase 2021–2025). Errichten Sie 1 Einheit; die restliche Einheit wird in der Phase 2026-2030 errichtet.

Das Investitionsprojekt zum Bau der Van-Straße und -Brücke, die die Nationalstraße 37 (Chi Linh) mit der Zufahrtsstraße zur Trieu-Brücke (Kinh Mon) verbindet, hat eine Streckenlänge von 12,97 km und ein Gesamtinvestitionsvolumen von mehr als 1.296 Milliarden VND.

PV

Quelle: https://baohaiduong.vn/xay-dung-cau-van-ket-noi-chi-linh-va-kinh-mon-theo-phuong-an-kien-truc-chuot-gom-384843.html